REDLINERS.RU

Приветствую Бро! Есть идеи или варианты как не обосрат.. эту тему и реализовать ее?

До сивика у тебя была наверное жигули классическая?

Не было))

на январь 7.1 переводи и катушки от 16клопа ставь

Я лучше оставлю родной трамблер) от него и то пользы больше чем с января)

Че там ребята, кто в курсе как поставить современное зажигание!?

Дорога тебе в жтлаб. Они катушки примирают вместо трамблера

Civic Ef ZC писал(а):Че там ребята, кто в курсе как поставить современное зажигание!?

А стандартная система чем не устраивает?

dezte писал(а):

Civic Ef ZC писал(а):Че там ребята, кто в курсе как поставить современное зажигание!?

А стандартная система чем не устраивает?

После 6 000 оборотов начинается потеря искры,объяснить трудно. На b16 у меня была современное зажигание) хочу полностью воплотить потенциал ZC

PvM писал(а):Дорога тебе в жтлаб. Они катушки примирают вместо трамблера

Этогде такое "жтлаб"? Или что такое?))

.

Civic Ef ZC писал(а):

dezte писал(а):

Civic Ef ZC писал(а):Че там ребята, кто в курсе как поставить современное зажигание!?

А стандартная система чем не устраивает?

После 6 000 оборотов начинается потеря искры,объяснить трудно. На b16 у меня была современное зажигание) хочу полностью воплотить потенциал ZC

Обслуживания трамблер требует. И не будет срать после 6000. Люди под турбой ездят на сток трамблере
Вот ссылка жтлаб https://www.drive2.ru/l/483729591957979703/

Civic Ef ZC писал(а):

dezte писал(а):

Civic Ef ZC писал(а):Че там ребята, кто в курсе как поставить современное зажигание!?

А стандартная система чем не устраивает?

После 6 000 оборотов начинается потеря искры,объяснить трудно. На b16 у меня была современное зажигание) хочу полностью воплотить потенциал ZC

Так зажигание одно и то же что на б16 что тут.

Обслуживания трамблер требует. И не будет срать после 6000. Люди под турбой ездят на сток трамблере
Вот ссылка жтлаб https://www.drive2.ru/l/483729591957979703/[/quote]
Верно толкуешь спору нет) у меня zc и там разделенный трамблер на два вала))

Так зажигание одно и то же что на б16 что тут.[/quote]
Там переделанная система примерно как этот jtlab

Civic Ef ZC писал(а):Обслуживания трамблер требует. И не будет срать после 6000. Люди под турбой ездят на сток трамблере
Вот ссылка жтлаб https://www.drive2.ru/l/483729591957979703/

Верно толкуешь спору нет) у меня zc и там разделенный трамблер на два вала))[/quote]
Это как?

dezte писал(а):

Civic Ef ZC писал(а):Обслуживания трамблер требует. И не будет срать после 6000. Люди под турбой ездят на сток трамблере
Вот ссылка жтлаб https://www.drive2.ru/l/483729591957979703/

Верно толкуешь спору нет) у меня zc и там разделенный трамблер на два вала))

Это как?
https://www.google.kz/search?q=d16zc&cl ... CTD0tJjpHM:

Civic Ef ZC писал(а):Обслуживания трамблер требует. И не будет срать после 6000. Люди под турбой ездят на сток трамблере
Вот ссылка жтлаб https://www.drive2.ru/l/483729591957979703/

Верно толкуешь спору нет) у меня zc и там разделенный трамблер на два вала))[/quote]
Што я только что прочитал?

dezte писал(а):

Civic Ef ZC писал(а):Обслуживания трамблер требует. И не будет срать после 6000. Люди под турбой ездят на сток трамблере
Вот ссылка жтлаб https://www.drive2.ru/l/483729591957979703/

Верно толкуешь спору нет) у меня zc и там разделенный трамблер на два вала))

Это как?[/quote]
это курить надо прекращать.
там не трамблер распределенный а датчик распредвала отдельно вынесен на впускной вал. а трамблер на выпускном.

Верно толкуешь спору нет) у меня zc и там разделенный трамблер на два вала))[/quote]
Это как?[/quote]
это курить надо прекращать.
там не трамблер распределенный а датчик распредвала отдельно вынесен на впускной вал. а трамблер на выпускном.[/quote]
Ладно, за что отвечает этот датчик распредвала?