REDLINERS.RU

п*зда.
Дальше пойдет нецензурная речь!

Слышь ты заебал, если есть че по делу сказать, говори

Попробуй открутить заглушку сверху и туда псфки налить, она воздух вытеснит из насоса и заработает

vsmoke писал(а):Слышь ты заебал, если есть че по делу сказать, говори

Ну как тебе ответить, ты или дурак или прикидываешся.

Kneglik писал(а):

vsmoke писал(а):Слышь ты заебал, если есть че по делу сказать, говори

Ну как тебе ответить, ты или дурак или прикидываешся.

Как телка блять, вокруг до около, а по существу нихуя
Да, я не супер специалист и опыта нет нихуя. Поэтому и спрашиваю. А ты, если дохуя умный, то лучше советом помоги, а не троль

Засунь себе в очко свои аргументы и иди меняй прокладки.

у меня никаких аргументов не было
так что сам себе суй

ярко пообщались!!


у меня вопросик есть кстати
насос масленый от фена встанет в к24 блок?
и если да то какой будет минус от него ?

Матвей писал(а):ярко пообщались!!


у меня вопросик есть кстати
насос масленый от фена встанет в к24 блок?
и если да то какой будет минус от него ?

Если ты вопрос с балансирами решишь, то чо не встанет то?

arturarturovich писал(а):Объясните кто-нибудь реально ли втакать с 3000-3300 RPM на к24? Валы CU2+CL9 ЭРБИСИ МАНИФОЛД И ГРУПП М ИНТЕЙК, ФОРСЫ 410

Зачем такая дичь
На моем к24 моторе втек с 6700 , а до втека тащит как трактор

А в CU1 можно поставить к24а3? Раньше вроде были какие то проблемы по климату и магнитоле. Как сейчас?

Снимал дроссель, хотел другой поставить, он не подошёл, вернул старый и поставил группу мо. После этого хх 1200 и если подгазовать или проехать, то хх ещё выше 1,5-2к. Тросик ослаблял в талого. Заслонка точно закрыта на хх. Дроссель механический
Че за ебота

может регулятор хх подклинивает, это частая проблема

это который снизу? его менял на запасной, похуй

да снизу, ну тогда либо подсос где то либо я хз

vsmoke писал(а):Снимал дроссель, хотел другой поставить, он не подошёл, вернул старый и поставил группу мо. После этого хх 1200 и если подгазовать или проехать, то хх ещё выше 1,5-2к. Тросик ослаблял в талого. Заслонка точно закрыта на хх. Дроссель механический
Че за ебота

О у меня точно, так же, на китай дроселе! еще не решил проблему!

Проблема оказалась плавающая. То есть, то нет. Обороты разные бывают. Подсоса нет. Думаю МАП сенсор троит

vsmoke писал(а):Проблема оказалась плавающая. То есть, то нет. Обороты разные бывают. Подсоса нет. Думаю МАП сенсор троит

Потому что он есть? Как МАП влияет на расход воздуха?

ну а че еще? проводку смотрел, норм. ТПС не трогал
В хондате видно, что мап показывает как будто педаль нажата немного. И кстати угол зажигания 0 и не изменяется, когда троит. Бывает нажмешь на педаль и проблема уходит.

Смысле МАП показывает, что педаль нажата? Это вообще законно?