Спор с товарищем зашёл, он говорит что на новом маслофильтре падает максимум 0.1-0.2 кг. я думаю что 0.4-0.5.
Кто нибудь загонялся? Проводил измерения?
Тут же родился вопрос, какие фильтры оказывают меньшее сопротивление и при этом фильтруют хорошо?
Кто нибудь загонялся? Проводил измерения?
Тут же родился вопрос, какие фильтры оказывают меньшее сопротивление и при этом фильтруют хорошо?
Турбо любит тебя!
- kirillat
- Сообщения: 1358
- Зарегистрирован: 12 ноя 2010, Пт 0:12
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
PvM писал(а):Один хрен падение только на холостых, на оборотах открывается перепускной клапан в фильтре и едет напрямую

DC2 TypeR сток
Мячково 1,54,6
Смоленск 1,44,6
Nring 1.47.8
KazanRing 1.41.2
Мячково 1,54,6
Смоленск 1,44,6
Nring 1.47.8
KazanRing 1.41.2
- dropdead
- Сообщения: 11264
- Зарегистрирован: 14 июл 2011, Чт 15:41
- Машина: K24 DC5 AT
- Откуда: Екатеринбург
- Контактная информация:
перепускной клапан открывается от разницы давления на входе и выходе фильтра, а не от абсолютного давления масла.PvM писал(а):Один хрен падение только на холостых, на оборотах открывается перепускной клапан в фильтре и едет напрямую
продам: запчасти DC5/EP3/CL9/Civic 4D, тюнь
занимаюсь настройкой машин на Hondata K-Pro/FlashPro и KTuner.
K24 Powered 2002 DC5 AT
занимаюсь настройкой машин на Hondata K-Pro/FlashPro и KTuner.
K24 Powered 2002 DC5 AT
То есть при равенстве давлений он будет болтаться в невесомости я правильно же понимаю ?
Хонда-вот
EG8 d15b VTEC 402m - 14.5 t3/t4 0.5 был
ITR spec 98 стоковый сток 15.3 под горку
Green DC5 Turbo 11.664с 204км/ч
EG8 d15b VTEC 402m - 14.5 t3/t4 0.5 был
ITR spec 98 стоковый сток 15.3 под горку

Green DC5 Turbo 11.664с 204км/ч
- koha
- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: 30 июн 2013, Вс 10:04
- Машина: nissan silvia s13 sr20vet
xxx e81 130d n57(350hp/700nm) - Откуда: Кемерово-Москва
- Контактная информация:
Именно так, ведь с обратной стороны тоже есть подпорSash писал(а):То есть при равенстве давлений он будет болтаться в невесомости я правильно же понимаю ?

АДМ 1:49.7
Смоленск 1:42.0
Нринг 1:45.8
КК 1:09.3
MRW 2:09.5
После рытья буржуйских форумов кое что выяснилось.
На новом фильтре на холостых падает 0.1, на 5 кг(у меня на 2700 и больше не растёт) - 0.4, на 10 кг -1.
Через тыщу пробега холостые 0.2, 5кг - 0.6 , 10 кг -1.5.
Что там к концу пробега масла, одному богу известно. Вполне возможно, что фигачит уже через клапан обходной.
В общем, накручивайте новый фильтр перед гонками
На новом фильтре на холостых падает 0.1, на 5 кг(у меня на 2700 и больше не растёт) - 0.4, на 10 кг -1.
Через тыщу пробега холостые 0.2, 5кг - 0.6 , 10 кг -1.5.
Что там к концу пробега масла, одному богу известно. Вполне возможно, что фигачит уже через клапан обходной.
В общем, накручивайте новый фильтр перед гонками

Турбо любит тебя!
- Asimo
- Сообщения: 224
- Зарегистрирован: 06 июл 2015, Пн 9:58
- Откуда: Богота, Колумбия
- Контактная информация:
Меньшее сопротивление и лучшую фильтрацию дают синтетические фильтры, сырье для них в основном производится в США. К слову сказать, фильтр Toyota TRD производится на тех же мощностях в Штатах.awd писал(а):Тут же родился вопрос, какие фильтры оказывают меньшее сопротивление и при этом фильтруют хорошо?
Степень фильтрации бумажных ОЕМ фильтров 50-60%, синтетические удерживают до 99,9% частичек размером 20u и выше. Пропускная способность синтетических фильтров лучше OEM, грязеемкость выше.
Также отмечается уменьшение аброзивного износа частицами, подшибники примерно в 3 раза, компрессионных колец в два раза, пальцев многократно (примерно в 20 раз).
Из фирм производителей:
Mobil-1 https://mobiloil.com/en/product-selector
Royal Purple http://www.royalpurpleconsumer.com/prod ... il-filters
AMSOIL http://www.amsoil.com/mygarage/vehiclelookuppage.aspx
K&N серии HP (полусинтетические) http://www.knfilters.com/search/appsearch.aspx
AFE (близнец K&N ),
Fram Ultra Synthetic (синтетический) - http://www.fram.com/search-parts/
Purolator One и Bosch Premium (полусинтетические),
Гоночные фильтры FORD (полусинтетические), пример https://performanceparts.ford.com/part/CM-6731-FL1a
Себе подобрал фильтр Fram Ultra, по оптовой скидке цена вышла около 600 руб.,
производитель заявляет ресурс в 20 000 миль пробега.
Accord CL-9 '08, К24А3, впук-выпук, K-pro, поджоп.
Acura RSX Type-S '06, K24A3 +GTX3071R Gen1, 100-200 км/ч 6,16 сек.
Acura RSX Type-S '06, K24A3 +GTX3071R Gen1, 100-200 км/ч 6,16 сек.
- dropdead
- Сообщения: 11264
- Зарегистрирован: 14 июл 2011, Чт 15:41
- Машина: K24 DC5 AT
- Откуда: Екатеринбург
- Контактная информация:
Fram

не знаю, что за синтетику они там делают, но бумажные масляные фильтры на хонду у них одни из самых худших, с максимально удешевленной конструкцией и экономией на всём


не знаю, что за синтетику они там делают, но бумажные масляные фильтры на хонду у них одни из самых худших, с максимально удешевленной конструкцией и экономией на всём

продам: запчасти DC5/EP3/CL9/Civic 4D, тюнь
занимаюсь настройкой машин на Hondata K-Pro/FlashPro и KTuner.
K24 Powered 2002 DC5 AT
занимаюсь настройкой машин на Hondata K-Pro/FlashPro и KTuner.
K24 Powered 2002 DC5 AT
- dropdead
- Сообщения: 11264
- Зарегистрирован: 14 июл 2011, Чт 15:41
- Машина: K24 DC5 AT
- Откуда: Екатеринбург
- Контактная информация:
в этой ситуации у фильтра S2000 есть преимущество - за счёт большей площади фильтрующего материала забьётся он медленнееawd писал(а):После рытья буржуйских форумов кое что выяснилось.
На новом фильтре на холостых падает 0.1, на 5 кг(у меня на 2700 и больше не растёт) - 0.4, на 10 кг -1.
Через тыщу пробега холостые 0.2, 5кг - 0.6 , 10 кг -1.5.
Что там к концу пробега масла, одному богу известно. Вполне возможно, что фигачит уже через клапан обходной.
В общем, накручивайте новый фильтр перед гонками

продам: запчасти DC5/EP3/CL9/Civic 4D, тюнь
занимаюсь настройкой машин на Hondata K-Pro/FlashPro и KTuner.
K24 Powered 2002 DC5 AT
занимаюсь настройкой машин на Hondata K-Pro/FlashPro и KTuner.
K24 Powered 2002 DC5 AT
Давай парт номер этого фильтра.Asimo писал(а):Себе подобрал фильтр Fram Ultra, по оптовой скидке цена вышла около 600 руб.,
производитель заявляет ресурс в 20 000 миль пробега.
Надо его разобрать и посмотреть что внутри.
Турбо любит тебя!
Нагуглил на своё ведро мобиловский фильтр синтнтический
M1-110A и FRAM FPS7317, на гонду они же.
В экзисте их нет, зимбабвийцам не нужны такие фильтры
надо с ебея тянуть. По полтора рубля там +-.
http://i110.photobucket.com/albums/n118 ... CT2286.jpg
M1-110A и FRAM FPS7317, на гонду они же.
В экзисте их нет, зимбабвийцам не нужны такие фильтры

http://i110.photobucket.com/albums/n118 ... CT2286.jpg
Турбо любит тебя!
- Asimo
- Сообщения: 224
- Зарегистрирован: 06 июл 2015, Пн 9:58
- Откуда: Богота, Колумбия
- Контактная информация:
Брал именно Fram Ultra XG7317awd писал(а):Нагуглил на своё ведро мобиловский фильтр синтнтический
M1-110A и FRAM FPS7317, на гонду они же.
В экзисте их нет, зимбабвийцам не нужны такие фильтрынадо с ебея тянуть. По полтора рубля там +-.
http://i110.photobucket.com/albums/n118 ... CT2286.jpg
посмотри в Емехе, они привозят.
По Мобилу... сейчас вышла новая серия, там снижен уровень фильтрации и качество составляющих, как пишут забугорные форумы. Брать нужно старую линейку фильтров.
Да чего его пилить, то

https://www.bobistheoilguy.com/forums/u ... er=2971076















Accord CL-9 '08, К24А3, впук-выпук, K-pro, поджоп.
Acura RSX Type-S '06, K24A3 +GTX3071R Gen1, 100-200 км/ч 6,16 сек.
Acura RSX Type-S '06, K24A3 +GTX3071R Gen1, 100-200 км/ч 6,16 сек.
ОК.koha писал(а):Именно так, ведь с обратной стороны тоже есть подпорSash писал(а):То есть при равенстве давлений он будет болтаться в невесомости я правильно же понимаю ?
В таком случае большую часть времени он будет в открытом состоянии!
Хонда-вот
EG8 d15b VTEC 402m - 14.5 t3/t4 0.5 был
ITR spec 98 стоковый сток 15.3 под горку
Green DC5 Turbo 11.664с 204км/ч
EG8 d15b VTEC 402m - 14.5 t3/t4 0.5 был
ITR spec 98 стоковый сток 15.3 под горку

Green DC5 Turbo 11.664с 204км/ч
- Bardissimo
- Сообщения: 1995
- Зарегистрирован: 14 июн 2006, Ср 12:21
- Машина: Acura TSX
- Откуда: Магадан/Ивантеевка
- Контактная информация:
Love is a delusion that differs one woman from another.
- Bardissimo
- Сообщения: 1995
- Зарегистрирован: 14 июн 2006, Ср 12:21
- Машина: Acura TSX
- Откуда: Магадан/Ивантеевка
- Контактная информация:
Я к слову хз что в КН полусинтетического...










Love is a delusion that differs one woman from another.
- dropdead
- Сообщения: 11264
- Зарегистрирован: 14 июл 2011, Чт 15:41
- Машина: K24 DC5 AT
- Откуда: Екатеринбург
- Контактная информация:

ОЕМ всему голова и вроде ещё ни один мотор из-за ОЕМ-фильтра не отъебнул, к чему эксперименты?

продам: запчасти DC5/EP3/CL9/Civic 4D, тюнь
занимаюсь настройкой машин на Hondata K-Pro/FlashPro и KTuner.
K24 Powered 2002 DC5 AT
занимаюсь настройкой машин на Hondata K-Pro/FlashPro и KTuner.
K24 Powered 2002 DC5 AT
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 245 гостей