REDLINERS.RU

Планировал замену заднего большого сайлентблока продольного рычага на обычный сферический подшипник, но меня отговорили от этой идеи местные гонщики, не мотивировав, а предложив купить ШС их конструкции
Объясняют тем, что никакой готовый шс там работать не будет, только изготовление на заказ, так как помимо вращения вокруг своей оси, этот ШС должен якобы перемещаться поперек оси автомобиля, т.е вправо - влево.
Кто может раскрыть секрет этой затеи и поделиться вариантом такого ШС?

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=119906 вот же готовые есть

Я брал 2 больших ШС Durbal болванку алюминия, и отвез это все токарям, вышло все в рублей 6, сделал зазор чтобы поперек он перемещался, покоряю времена на круге все гуд.

md013 писал(а):Я брал 2 больших ШС Durbal болванку алюминия, и отвез это все токарям, вышло все в рублей 6, сделал зазор чтобы поперек он перемещался, покоряю времена на круге все гуд.

Каков зазор? Все таки должен перемещаться...

Должен! Иначе тупо даже схождение не сделаешь. Я первый раз сделал намертво, потом по мм 7 оставил ход

md013 писал(а):Должен! Иначе тупо даже схождение не сделаешь. Я первый раз сделал намертво, потом по мм 7 оставил ход

а если банально удалить рычаг регулировки схождения а саму регулировку сделать на заднем поперечном, короче по типу дц5?

Honysonda писал(а):

md013 писал(а):Должен! Иначе тупо даже схождение не сделаешь. Я первый раз сделал намертво, потом по мм 7 оставил ход

а если банально удалить рычаг регулировки схождения а саму регулировку сделать на заднем поперечном, короче по типу дц5?

Зачем изобретать велосипед?

Honysonda писал(а):

md013 писал(а):Должен! Иначе тупо даже схождение не сделаешь. Я первый раз сделал намертво, потом по мм 7 оставил ход

а если банально удалить рычаг регулировки схождения а саму регулировку сделать на заднем поперечном, короче по типу дц5?

Может сразу так?