REDLINERS.RU

Поставил данный ширик с прицелом подключить его вместо стокового датчика.
Сейчас пока он висит сам по себе а я смотрю на циферки на будильнике....
Как работает:
Включил - показывает 7.4.
Завел- через несколько секунд показывает текущий состав смеси.
Вот на этом пункте и возникает проблема.
Иногда он так и остаётся показывать 7.4 при этом часто моргая.
Помогает выкл- вкл зажигание.
В программе лазил ничего такого типа сохраненных ошибок и тп не нашёл.
Что с ним может быть?
А то с таком глюком его стремно к мозгу подключать.

Там на контролере есть световой индикатор.
Посмотри в мануале там расписаны что обозначают разные вспышки.
Можешь с сайта его скачать.
Смотреть надо на индикацию после прогрева датчика. Раз у тебя то работает то нет, скорей всего херово подключен.

Хотя у меня такая херня была не за долго до кончины ширика.
Взял в existe ваговский ширик он такой же что в комплекте с Innovate только дешевле выходит. Что то рубля 3.

Да он и так новый. Без году неделя...

Я запитывал его от мозга что бы глюков не было. Собственно он работал у меня стабильно год.
Лямбда сдохла с такими же симптомами, заменил робит опять нормально.

Что гадать, смотри что сигналит контролер.

Возможно сенсор перегревается. Там в мануале есть пункт как сделать радиатор. Или можно отодвинуть его от двигателя. У меня он стоял в районе задних сидений. Но в конце концов продал его и купил аем.

У меня бывали такие случаи тоже на LC2, проблема была в контакте фишки по зади показометра. Чуток эго поправить и показания опять появлялись.

SiR-T писал(а):Возможно сенсор перегревается. Там в мануале есть пункт как сделать радиатор. Или можно отодвинуть его от двигателя. У меня он стоял в районе задних сидений. Но в конце концов продал его и купил аем.

Фига се, что сенсор так далеко от гбц. У меня уставлен за место штатного и все норм.
Офсет даже не прописывал, совпадают данные на будильнике и хондате.

третий день катаюсь пока больше глюков не замечено, а бук с собой возить на постоянку тоже не вариант,
пока прогревается моргает зеленым, прогрелся - горит зеленый.

Ну пока мигает показывает что идет прогрев лямбды. Потом горит зеленым нормальная работа контролера. Соответственно из контролера идут нормальные показания на выходы (если ты его откалибровал правильно). Мозг будет получать данные. А тупит у тебя только сам будильник, смотри его подключение

столкнулся с такой же проблемой.
заводишься ,вроде работает, всё показывает, причём на холостых на 1 единицу пизд*т.

Только топаешь, сразу 7.4 блинкает и не успокаивается, так и моргает.

На забугорных форумах пишут что перегрев датчика.

Есть какой нить партнамбер самого датчика бошевского?

а там какой сенсор? 4.1 или 4.9?

Sokolik писал(а):а там какой сенсор? 4.1 или 4.9?

Я нашёл вот эту темку на драйве.
https://www.drive2.com/l/8683729/

если коротко, то чел утверждает что после обновления можно подсунуть любой сенсор.

"В комплекте LC-1/LC-2 идет датчик Bosch LSU 4.2 с кодом 0 258 007 057, но самое интересное в LC-2 при обновлении прошивки до 1.01 становится доступно новое меню выбора типа сенсоров, можно выбрать LSU4.2 или LSU4.9. Что это нам дает? Собственно, можем использовать 4.9, пусть это будет например 0 258 017 179 или 0 258 017 072, разницы особой нет. Скажу даже более, к LC-2 подойдет в общем любой 5-ти проводной датчик кислорода от нестарой европейской турбо-машины. "

Если пробивать на автодоке, то в районе 4к выходит.
Блин обидно, я даже не успел и сезон откатать, как он дриснул, это что теперь расходник чтоли? инновейт гавно тогда я скажу)

сенсор же бош, а не инновейт)
4.9 можно дешевле найти.

Sokolik писал(а):сенсор же бош, а не инновейт)
4.9 можно дешевле найти.

Ну тогда вопрос, где? )
и что в итоге 4.9 ставить? что посоветуете? или брать старую?

говорят, что 4.9 лучше. и купить его можно сильно дешевле.
у меня плх и поэтому 4.2 пришлось ставить как и было

Завел. LC2 на мозг .но почемуто в манагере тупизна идет вроде настроил чтобы примерно одинаково смесь была но он то покащывает то запаздыает и вебще бред какойто пишет в карту.на будильнике 11:1. А в карту пишет 14:1

инновейт, это приговор
особенно лс2

Все разобрался .оказывается подключил не тот провод аналоговый выход надо желтый он широкополосный .а я коричневый подцепил сток лямбда. Теперь все норм . Офсет 0 . Лог в карту пишет смесь.)

заебись пронесло

Еще трабла. купил новый босш 4.9 и видимо залил его бензом пока ковырял натройки под новые форсунки. теперь никак не могу привести его в чувства обычной калибровкой. постоянно показывает рабочую смесь от 20 до 22.
как его раздуплить ?