REDLINERS.RU

парни,привет. собираю 1.4 турбо, слышал шатуны там шибко жиденькие.есть ли бюджетная замена для них? может подходит от другого мотора,где шатуны покрепче?

Б20б?

b20b вроде 137мм шатун. а у d14 138мм, если я не ошибаюсь?
и шейка разная похоже. б20 48мм у д14 43мм если интернеты не врут

нет бюджетной альтернативы
сколько сил планируешь?

да не много,конкретно эту машину строю под город.
в идеале снять 210-220лс с колес, думаю это потолок для турбины будет.

200-210 сил с д14? Это не много?

конечно. 220лс вобще ниачем в наше время.
объема хватит с головой для моей турбины.дуть рано будет.
вопрос только в шатунах,это узкое место этого мотора.надо бы усилить.

Д15 лучше поискать живой низ.


....и верх))

нет. никакого свапа на аналогичный хлам.
просто решил попробовать на что способен d14.если рыгнет, то будет мотор другой марки(не хонда)

На d14 нет ничего. Нодо d16 собирать на шатунах от b мотора. Шатуны будут ломать не лошадиные силы, а момент. В твоём случае 230-240 момента - это максимум, которым стоит ограничиться. Какая турбина?

fate2 писал(а):нет. никакого свапа на аналогичный хлам.
просто решил попробовать на что способен d14.если рыгнет, то будет мотор другой марки(не хонда)

Диман, только не ставь вазовский шеснарь)) января с него хватит

fate2 писал(а):да не много,конкретно эту машину строю под город.
в идеале снять 210-220лс с колес, думаю это потолок для турбины будет.

Есть пример 201 силы на стоковом низе d14z1. На полном стоке получишь в районе 160-170 сил.

Вру, по последним данным 218 сил и 213 момента Вот его не последний конфиг: http://civic.sebastix.nl/mods.html

чета как-то нереально на 0.4 бара с Д14 снять 200 сил

solosaniok писал(а):чета как-то нереально на 0.4 бара с Д14 снять 200 сил

Посмотри внимательно все доработки гбц, впуска, выпуска, всё станет понятно. я просто привёл пример сколько держат сток "соломинки" от д14.

yx330 писал(а):Диман, только не ставь вазовский шеснарь)) января с него хватит

да естествено,ваз уже пройденный этап,не интересно.если все рыгнет то сделаю электрокар))
но я думаю д14 будет жить.

Кевин писал(а):Какая турбина?

tf035

Sergti писал(а):

solosaniok писал(а):чета как-то нереально на 0.4 бара с Д14 снять 200 сил

Посмотри внимательно все доработки гбц, впуска, выпуска, всё станет понятно. я просто привёл пример сколько держат сток "соломинки" от д14.

Похер на доработке от куда там 200 сил? Только если 0.4 надува + закись)

MishaMR писал(а):

Sergti писал(а):

solosaniok писал(а):чета как-то нереально на 0.4 бара с Д14 снять 200 сил

Посмотри внимательно все доработки гбц, впуска, выпуска, всё станет понятно. я просто привёл пример сколько держат сток "соломинки" от д14.

Похер на доработке от куда там 200 сил? Только если 0.4 надува + закись)

Считаю, что с его доработками вполне реально) Вот вроде его последний конфиг на чуть большем давлении, 30 секунда: https://www.youtube.com/watch?v=5hoo3N7Flzg
Вопрос был про живучесть сток низа, ответ выше, остальные вопросы можно задать хозяину сивика)

У меня td04L. Одна херня, в принципе