REDLINERS.RU

Сцепление уже не раз обсуждали на форуме, поэтому сначала ознакомился со всеми постами на эту тему. Тем не менее есть вопросы.

Посмотрел что народ пользует - как правило это ACT, Excedy, Clutch net, ATS.
На моем аппарате приходит смерть к сцеплению, соответсвенно есть желание приобресть. Машина не драговая, а для души. Мотор ZC turbo ~ 240 л.с. на 1.2 Бар избытка (сейчас стоит турбина от WRX. Ближе к весне планирую заменить на ihi vf, турбину от субару WRX STI, и докачать до 300 л.с.)

1) стоит стоковый диск 200 мм. (На высоких бустах - сцепление подгорает). У производителя сцепления АСТ http://www.nolimitmotorsport.com/act-cl ... Honda.html там есть такое выражение "1.6L, All except 4WD
212mm (Stock 200mm)" то есть кит на 212мм диск становится взамен 200мм ? не догоняю...

2.) Что можете посоветовать для турбомотора с мощностью до 300 л.с. и моментом до 300 нм? В Excedy смущает цифра 69% от момента которое держит стоковое стоковое сцепление т е 144 нм х 69% = 243,4 нм и опять же диск 212мм...
3.) кто-нибудь использовал сцепление ATS?
4.) А то же самое по Clutch Net ? Интересно мнение коллеги Honda-Racing.
Заранее всем благодарен.

Ищи многодисковые системы... хотя сомневаюсь что ониесть ...
OS GIKEN, ATS

Если много дисковых систем ненайдешь ... тогда ИМХО ACT stage4 or 5
с мега жесткой корзиной ....

У нас на ZC doch стоит XTD stage 4 - очень бюджетно ...
1,7 бара на Т04Е держит (пока))) ) что будет жальше посмотрим ...

В японии нет решений на твое авто - а значит ATS,ОСгикен, Екседи, отрпадают. Ковыряй штаты - там дожнобыть какое-нить решение.
Тилтон ничего к сожалению не делает. Вобщем засада.

Хотя 300лс не так уж имного - может новый маховик и услиннный органический американский экседи. Ну и аккуратно сцеплением работать - не палить лишний раз. Должно хватить.

Маховик наверное надо смотреть тоже под 212мм. Если внешние диаметры разные, то и внутренние отличаются. 200мм-140мм, 212мм-150мм - кажется так.

ТУПЕР писал(а):Ищи многодисковые системы... хотя сомневаюсь что ониесть ...
OS GIKEN, ATS

Если много дисковых систем ненайдешь ... тогда ИМХО ACT stage4 or 5
с мега жесткой корзиной ....

У нас на ZC doch стоит XTD stage 4 - очень бюджетно ...
1,7 бара на Т04Е держит (пока))) ) что будет жальше посмотрим ...

Подскажи, как приобресть данное сцепление XTD, какова его стоимость? И насколько оно жесткое по сравнению со штатным в 1.5 в 2 раза?

По размерам имей в виду такой момент...
Под каждый диаметр диска/корзины свой маховик - по размерам маховик одинаковый, но сверловка болтов крепления корзины в маховиках разная под каждый диаметр корзины. То есть маховик под корзину 200м не пойдет для корзины 212мм...

XPOH писал(а):По размерам имей в виду такой момент...
Под каждый диаметр диска/корзины свой маховик - по размерам маховик одинаковый, но сверловка болтов крепления корзины в маховиках разная под каждый диаметр корзины. То есть маховик под корзину 200м не пойдет для корзины 212мм...

Что мешает на координатном сверлильном станке сделать "правильную" сверловку?

Manson писал(а):

XPOH писал(а):По размерам имей в виду такой момент...
Под каждый диаметр диска/корзины свой маховик - по размерам маховик одинаковый, но сверловка болтов крепления корзины в маховиках разная под каждый диаметр корзины. То есть маховик под корзину 200м не пойдет для корзины 212мм...

Что мешает на координатном сверлильном станке сделать "правильную" сверловку?

Ничего не мешает... только не забудь потом отбалансировать маховичок-то вместе с корзинкой...

XPOH писал(а):

Manson писал(а):

XPOH писал(а):По размерам имей в виду такой момент...
Под каждый диаметр диска/корзины свой маховик - по размерам маховик одинаковый, но сверловка болтов крепления корзины в маховиках разная под каждый диаметр корзины. То есть маховик под корзину 200м не пойдет для корзины 212мм...

Что мешает на координатном сверлильном станке сделать "правильную" сверловку?

Ничего не мешает... только не забудь потом отбалансировать маховичок-то вместе с корзинкой...

Айн нет проблем. Шиномонтажка нам поможет.

Manson писал(а):

XPOH писал(а):

Manson писал(а): Что мешает на координатном сверлильном станке сделать "правильную" сверловку?

Ничего не мешает... только не забудь потом отбалансировать маховичок-то вместе с корзинкой...

Айн нет проблем. Шиномонтажка нам поможет.

Не забудь маховик азотом накачать...

XPOH писал(а):

Manson писал(а):

XPOH писал(а): Ничего не мешает... только не забудь потом отбалансировать маховичок-то вместе с корзинкой...

Айн нет проблем. Шиномонтажка нам поможет.

Не забудь маховик азотом накачать...

Ну, уважаемый, это ты себе сзади нипиль горизонтальный подкачай, а тему не засоряй. Сказал дело - спасибо, а херню молоть - не стоит.
Балансировочные станки разные бывают - у нас с этим проблем нет - под боком - 5 км от дома опытный завод, НИИ Ядерной физики им. Будкера, циклотроны делают, а ты блин маховик отбалансировать...

Manson писал(а):

XPOH писал(а):

Manson писал(а): Айн нет проблем. Шиномонтажка нам поможет.

Не забудь маховик азотом накачать...

Ну, уважаемый, это ты себе сзади нипиль горизонтальный подкачай, а тему не засоряй. Сказал дело - спасибо, а херню молоть - не стоит.
Балансировочные станки разные бывают - у нас с этим проблем нет - под боком - 5 км от дома опытный завод, НИИ Ядерной физики им. Будкера, циклотроны делают, а ты блин маховик отбалансировать...

Вам, уважаемый, тогда можно самому маховик выточить какой нужно... и вообще Хонду сделать...

ТУПЕР писал(а):Ищи многодисковые системы... хотя сомневаюсь что ониесть ...
OS GIKEN, ATS

Если много дисковых систем ненайдешь ... тогда ИМХО ACT stage4 or 5
с мега жесткой корзиной ....

У нас на ZC doch стоит XTD stage 4 - очень бюджетно ...
1,7 бара на Т04Е держит (пока))) ) что будет жальше посмотрим ...

Я нашел тут на E-bay XTD Stage 2 для своей реализации... Что смущает ->

1) XTD судя по цене - это злостный Китай?!
2) Заявлена мощность 249 hp - ну маловато это мне на перспективу в 300 л.с.

KTS - кто-нибудь что слышал об этом производителе?

Manson писал(а):

ТУПЕР писал(а):Ищи многодисковые системы... хотя сомневаюсь что ониесть ...
OS GIKEN, ATS

Если много дисковых систем ненайдешь ... тогда ИМХО ACT stage4 or 5
с мега жесткой корзиной ....

У нас на ZC doch стоит XTD stage 4 - очень бюджетно ...
1,7 бара на Т04Е держит (пока))) ) что будет жальше посмотрим ...

Я нашел тут на E-bay XTD Stage 2 для своей реализации... Что смущает ->

1) XTD судя по цене - это злостный Китай?!
2) Заявлена мощность 249 hp - ну маловато это мне на перспективу в 300 л.с.

KTS - кто-нибудь что слышал об этом производителе?

stege 2 мало ...

бери stage 4 ...

форум глючит

форум глючит страшно

ТУПЕР писал(а):

Manson писал(а):

ТУПЕР писал(а):Ищи многодисковые системы... хотя сомневаюсь что ониесть ...
OS GIKEN, ATS

Если много дисковых систем ненайдешь ... тогда ИМХО ACT stage4 or 5
с мега жесткой корзиной ....

У нас на ZC doch стоит XTD stage 4 - очень бюджетно ...
1,7 бара на Т04Е держит (пока))) ) что будет жальше посмотрим ...

Я нашел тут на E-bay XTD Stage 2 для своей реализации... Что смущает ->

1) XTD судя по цене - это злостный Китай?!
2) Заявлена мощность 249 hp - ну маловато это мне на перспективу в 300 л.с.

KTS - кто-нибудь что слышал об этом производителе?

stege 2 мало ...

бери stage 4 ...

Но stage 4 это уже керамика! Stage 3 уже керамика! Мне нужна органика, это же не драговый аппарат...

органика долго не проживет ...
ИМХО ...


запас прочности не помешает ...

На какие бренды можно ориентироваться, чтобы по качеству сцепа была лучше стоковой

На какие бренды можно ориентироваться, чтобы по качеству сцепа была лучше стоковой