REDLINERS.RU

Посоветуйте, как правильно перенастроить с впрыском водометанола.

Понимаю что смесь забогатится с включенным впрыском.

Выставить смесь обратно которая без впрыска была или сделать еще беднее? Зажигание я так понял можно задрать в пределах пару градусов 2-4?

Цель безопасность без потери мощности и если можно будет еще пару поней )))

Или я что-то не то спросил, или впрыск метанола никто не использует, или это очень страшный секрет походу

тут все атмодрочеры. водометанолом вазилин баловался и его забанили.

эстонцы ещё балуются

dropdead писал(а):эстонцы ещё балуются

У эстонцев в баках Е85 налит от лукойла.

sniper писал(а):

dropdead писал(а):эстонцы ещё балуются

У эстонцев в баках Е85 налит от лукойла.

шик, у нас такого нет

FaustoR писал(а):тут все атмодрочеры. водометанолом вазилин баловался и его забанили.

Это угроза?
Так как в наших краях хз че в бак заливают при заявленном 98м и опять кучу бабла в мотор вкорячил задумался о безопасности и предостережения от херового бенза и других разных факторов что могут детончик устроить .

solosaniok писал(а):Посоветуйте, как правильно перенастроить с впрыском водометанола.

Понимаю что смесь забогатится с включенным впрыском.

Выставить смесь обратно которая без впрыска была или сделать еще беднее? Зажигание я так понял можно задрать в пределах пару градусов 2-4?

Цель безопасность без потери мощности и если можно будет еще пару поней )))

Я не использовал водометанол, но в теории лучше в программе сначала ничего не трогать. Прокатится разок, посмотреть куда убежала смесь и только ПОСЛЕ этого корректировать.

Вдруг ты ПЕРЕД тестом забенишь, а вода не заработает?

Настраивали впрыск.
Всё работало.
Сделали на тумблер.
настраивали больше для езды на херовом бензе
углы чутка двинули чуток забеднили. откатывать всё как обычно

Спасибо.