REDLINERS.RU

всвязи со срочностью возникла идея, а не собрать ли мне прокладку нужной толщины из нескольких стоковых? одна новая у меня есть, повертев ее в руках, увидел, что состоит она из трех слоев, крайние профилированные по 0.3мм и плоская в центре 0.5мм. соответственно подкинув еще одну-две средние части получу в итоге 1,6 и 2,1 мм соответственно. есть у кого опыт такого колхоза? ведь по сути тюненные тоже собраны их нескольких слоев.
слайды прилагаю

Тюнь 3 слойный
Середина разной толщины
Чем толще, тем чаще течет

RRR писал(а):Тюнь 3 слойный
Середина разной толщины
Чем толще, тем чаще течет

Рино, у меня была томей, 1,5мм, слоев там штук 5, завтра гляну точнее.

koha писал(а):

RRR писал(а):Тюнь 3 слойный
Середина разной толщины
Чем толще, тем чаще течет

Рино, у меня была томей, 1,5мм, слоев там штук 5, завтра гляну точнее.

Норм)

RRR писал(а):

koha писал(а):

RRR писал(а):Тюнь 3 слойный
Середина разной толщины
Чем толще, тем чаще течет

Рино, у меня была томей, 1,5мм, слоев там штук 5, завтра гляну точнее.

Норм)

оп. офтоп. мб кто знает- были ориг двухслойные прокладки на б20? у меня на контрактном моторе была какая-то двухслойная, с виду оригинал, но номер в углу нигде не бился. интересно, че это было?

TODA 1 мм - 3 слоя) не течет) Был опыт вынимания среднего слоя из стоковой прокладки. Работает на атме.

FaustoR писал(а): оп. офтоп. мб кто знает- были ориг двухслойные прокладки на б20? у меня на контрактном моторе была какая-то двухслойная, с виду оригинал, но номер в углу нигде не бился. интересно, че это было?

Spoon - как раз 2 слоя

На эво9 пять слоев.

gral писал(а):На эво9 пять слоев.

На f22a 5 слоёв

PTVDesign писал(а):

gral писал(а):На эво9 пять слоев.

На f22a 5 слоёв

на G25A тоже 5 слоев

Ну в общем решено собраьь бутерброд. Иначе это все пиздец как надолго. Мнения разделялись, но некоторые уважаемые мной товарищи говорят что работать будет.

na b16 turbo tak sdelal,nikakih problem ..sei4as toka na 1.4bara vidulo,bolti stock hatea mojet i gilza (sory za ne ruskii)