REDLINERS.RU

Парни у кого есть информация как сохранить маслофорсунки при таком наборе? Бывают "плоские" маслофорсунки?

Не мешали они

Чуток согнуть и все норм должно быть.

PvM писал(а):Не мешали они

Ну хз. Противовес колена упирается в форсунку. Может плохо посмотрел.

solosaniok писал(а):Чуток согнуть и все норм должно быть.

Так же сказали, что согнуть, но ощущение что упирается в сам болт крепления форсунки. Ладно, проверим еще раз.

Может есть более "низкие" форсунки с других авто?

во многих авто форсунка стоит в коренной опоре. подача из коренного канала. самое простое это ваз. расходники копейки. установка надо просто руки не из жопы.

2тьма
ты б фотки запилил. может кому то понадобилось на будущее. мне например))

talyan писал(а):во многих авто форсунка стоит в коренной опоре. подача из коренного канала. самое простое это ваз. расходники копейки. установка надо просто руки не из жопы.

так если в двиге есть стоковые места, то логичное желание их оставить. в корень если уже нет выбора как на б20 например

Ivanytch писал(а):2тьма
ты б фотки запилил. может кому то понадобилось на будущее. мне например))

talyan писал(а):во многих авто форсунка стоит в коренной опоре. подача из коренного канала. самое простое это ваз. расходники копейки. установка надо просто руки не из жопы.

так если в двиге есть стоковые места, то логичное желание их оставить. в корень если уже нет выбора как на б20 например

я перепутал с 20 блоком.

Если я ничо не путаю, то 20е колено в 18 блок становится без всяких задеваний за что либо

А может на пошнях пропил с низу не большой доделать как это задумано изначально на тюнинг поршнях .
Из личного опыта собирал в18с на колене в20. Вроде и не цепляет их , но когда уже откатал некоторое время , нашел все кончики форсунок в поддоне .
На YCP поршнях под это место есть углубления , чтоб поршень в нижней точке проходил над форсункой с запасом .