[MaRco]

Всем привет.
отдал одному не безисвестному человеку ГБЦ к24 на портинг.
Он выполнил работу. цена работы -11-000руб.
Я не профессионал, и не могу оценить качество работы, поэтому выкладываю. фото на ваш суд. Особенно напрягает спиливание направляек в каналах

Оцените пжста качество работы, все ли хорошо, или что то не так или не правильно

[skyren]

На шестом фото, тосольный канал пропилен?

[MaRco]

да вроде не пропилен

[talyan]

направляшка та что в канале на работу не влияет. тут ссать не стоит.

[MaRco]

Еще фото

Впуск





Выпуск

[Die$eL]

а это что?

[MaRco]

Это ЕГР

[Die$eL]

ааа, прост спросил
ну че, ровненько всё аккуратненько, направляйки можно поменять если смущает... конечно их не тронуть не получится, они мешают. Скок сил обещают?

[FaustoR]

хз, мне кажется, что запиливание направляшек клапана это дурость. и не очень понятно, что с геометрией( продували?

[SiR-T]

Если тосольный канал запилен, то понятно кто этот мастер )))

З.ы. Я конечно не спец, но как то топорно сделано... На мой взгляд все должно быть плавно

[PvM]

По моему прошлись тупо полировальным диском с пастой ГОИ, и направляхи спилили

[talyan]

Еще фото

Впуск

вот на этом фото направляшка с каналом одна плоскость или направляха ниже?

[MaRco]

Направляшка ниже.

[alexey]

Неплохо,

[RRR]

Ужас Выпуск некоторые перемычки запилены, некоторые даже не тронуты.
Даже помоему школьнии знают, что нельзя так спиливать направляшки, на моторах которые крутятся. Ладно там на чугунных V8, но тут, это дичь.

[Basil]

направляйки походу пилили отдельно от головы - проверь соосность клапанов и седел

судя по фото седла не трогали, а надо было б, особенно если направляйки выбивали

фаски и клапана надо прирезать, думаю тут это не было в задачах, но изменение геометрии седла и клапана как раз дает серьезный приход, а просто пилить в ширь не всегда

[MaRco]

направляйки не трогались и не выбивались.

[RRR]

направляйки походу пилили отдельно от головы - проверь соосность клапанов и седел

судя по фото седла не трогали, а надо было б, особенно если направляйки выбивали

фаски и клапана надо прирезать, думаю тут это не было в задачах, но изменение геометрии седла и клапана как раз дает серьезный приход, а просто пилить в ширь не всегда

+1000000000

[talyan]

направляйки не трогались и не выбивались.

этож как надо изьебнуться чтобы спилить направляшку ниже канала

[Shurik+]

Не ниже, погляди внимательнее.
Со стороны окон оно вровень.
А зад да, как бык поссал.