REDLINERS.RU

Моя вялотекущая постройка машины продолжается
Съездил на стенд в Иркутске (Кастомрэйс)
Настройщик с Хондами опыта не имеет, но с другими машинами весьма дофига (Вадим "Inside")

Поднастроил смесь, зажигание, убрал детонацию.
В общем, что он смог настроить - на графике. Дальше, говорит, толку нету - только чёрный дым и никаких приростов. В итоге те же 150 сил, что на стоковом В20В - что-то явно не то



CR-V RD1 1999 (рестайл) 4WD M/T
мотор блок B20B PHK (150 л.с.), голова B16A PR3-2
впуск B16A
выпуск остался родной от В20В - никакой другой подходящий стоковый коллектор там не встаёт из-за раздатки
форсы сток - 240 сс
валы сток, шестерни разрезные (б/у американские) - фазы выведены ровно по нулям

мозг с Хондавёртом, втек на 3500, ШЛЗ есть, open loop


Во что я упёрся?

Dr.X писал(а):Моя вялотекущая постройка машины продолжается
Съездил на стенд в Иркутске (Кастомрэйс)
Настройщик с Хондами опыта не имеет, но с другими машинами весьма дофига (Вадим "Inside")

Поднастроил смесь, зажигание, убрал детонацию.
В общем, что он смог настроить - на графике. Дальше, говорит, толку нету - только чёрный дым и никаких приростов. В итоге те же 150 сил, что на стоковом В20В - что-то явно не то



CR-V RD1 1999 (рестайл) 4WD M/T
мотор блок B20B PHK (150 л.с.), голова B16A PR3-2
впуск B16A
выпуск остался родной от В20В - никакой другой подходящий стоковый коллектор там не встаёт из-за раздатки
форсы сток - 240 сс
валы сток, шестерни разрезные (б/у американские) - фазы выведены ровно по нулям

мозг с Хондавёртом, втек на 3500, ШЛЗ есть, open loop


Во что я упёрся?

сам настраиваю на таком стенде, боюсь увидеть мощность на колесе с такими потерями

а нужно как всегда, лог этого графика со смесью, прошивка, а так гадать только

Втек то включается?

PvM писал(а):Втек то включается?

+
втек скорее всего включается в цепи, а по факту скорее всего нет.

Масляная магистраль втека какого диаметра?

Форсунки на 240 сс не могут на таком конфиге с втеком работать , их мало чтоб это прокормить .

sashacrx писал(а):Форсунки на 240 сс не могут на таком конфиге с втеком работать , их мало чтоб это прокормить .

У всех могут, а у тебя не могут
б20втек на б18с гбц, на степени 12, загрузка была 85%

Втек похоже не включается, и 3500 рано для этого дела.
У тебя метки на шестернях по нулям, или фазы выставлены для сток валов? Это не всегда одно и тоже. Могу ошибаться

момент валится после 5500, а к 7000 совсем загибается- так оно без втека едет. копипастни втековые карты на довтек и выключи втек, запиши лог на такой прошивке- если смесь не уплывет, то втека нет.

PvM писал(а):

sashacrx писал(а):Форсунки на 240 сс не могут на таком конфиге с втеком работать , их мало чтоб это прокормить .

У всех могут, а у тебя не могут
б20втек на б18с гбц, на степени 12, загрузка была 85%

у меня дорест блок, тачка нихуя не едет, но они и то на 97% грузятся на смеси 12,8, давка окнорм. не хватает 240 форс на б20 втек на стоковой давке.

FaustoR писал(а):

PvM писал(а):

sashacrx писал(а):Форсунки на 240 сс не могут на таком конфиге с втеком работать , их мало чтоб это прокормить .

У всех могут, а у тебя не могут
б20втек на б18с гбц, на степени 12, загрузка была 85%

у меня дорест блок, тачка нихуя не едет, но они и то на 97% грузятся на смеси 12,8, давка окнорм. не хватает 240 форс на б20 втек на стоковой давке.

у меня на рестайле хватает. сейчас около 85% загрузка форс на смеси 13

Кидай логи карты.
Ну и 3500 рано достаточно для втека

это точно втека нет, должен быть рост крутящего момента)
знаешь как проверить давление масла в системе втек?

в ГБЦ если заглушка слева от фланца выпускного коллектора, туда манометр, даёшь 5000 оборотов, подаёшь +12 на соленоид, должен увидеть давление не меньше 4кг

ну и проверь доходит ли сигнал +12 с мозга до соленойда

FaustoR писал(а): у меня дорест блок, тачка нихуя не едет, но они и то на 97% грузятся на смеси 12,8, давка окнорм. не хватает 240 форс на б20 втек на стоковой давке.

Насос, фильтр, клапан обратки - это всё в идеальном состоянии? Давка по мануалу прям? Больше похоже на нехватку давления топлива

Teresh писал(а): знаешь как проверить давление масла в системе втек?

если на хх при вкл соленоиде мотор заглохнет - знач втег работает

PchelaRS писал(а):

FaustoR писал(а): у меня дорест блок, тачка нихуя не едет, но они и то на 97% грузятся на смеси 12,8, давка окнорм. не хватает 240 форс на б20 втек на стоковой давке.

Насос, фильтр, клапан обратки - это всё в идеальном состоянии? Давка по мануалу прям? Больше похоже на нехватку давления топлива

оригинальная вальбра, подключенная через реле, насос тоже новый, клапан обратки контрактный. чудеса вы какие-то рассказываете про 240 форсы на гибриде...не, их, конечно, хватает, но льют по полной, а так быть не должно.

MvP писал(а):

Teresh писал(а): знаешь как проверить давление масла в системе втек?

если на хх при вкл соленоиде мотор заглохнет - знач втег работает

на хх масла для втека не хватает

На холодном моторе может хватить

FaustoR писал(а):

MvP писал(а):

Teresh писал(а): знаешь как проверить давление масла в системе втек?

если на хх при вкл соленоиде мотор заглохнет - знач втег работает

на хх масла для втека не хватает

я скока их щупал/собирал - всем хватало, горячим

Ток если вкладыши не тайхо