REDLINERS.RU

С каким к24 закрывается капот нормально, где не мешает шкив гур

Мотор у меня с одиссея к24а, если корпус помпы охлаждения поставить с аккорда? Подойдет он?

А то капот ни как закрыть не могу, дыру в капоте сделал

Машина цивик eg

разве корпус помпы как-то принципиально на одиссее отличается?
точки крепления навесного оборудования на всех К20А/К24А одинаковы, насколько помню.

Вот и не знаю, отличаются они или нет, решил спросить))

Купи гидрачь от МР2. прикольная тема
можно расположить где удобнее и вкл выкл делать

Sash писал(а):Купи гидрачь от МР2. прикольная тема
можно расположить где удобнее и вкл выкл делать

а с выкл руль повернется? жидкость надо будет руками продавливать ведь

А что нет то?

SiR-T писал(а):

Sash писал(а):Купи гидрачь от МР2. прикольная тема
можно расположить где удобнее и вкл выкл делать

а с выкл руль повернется? жидкость надо будет руками продавливать ведь

повернется. у меня от жопеля стоит электронасос гур. норм всё.
только говорят от мр2 они по зиме мрут как мухи. правда или нет, хз

конечно тупой ответ, а шкив новый сделать нельзя, либо подобрать?

А с чего подобрать?
Там радиус надо см на 2 убавлять, если не больше
Может у кого есть корпус помпы от к24 с аккорда , на эксперементы, за недорого?))

На Эле шкив Гур практически на уровне впускного коллектора. Если пластик защитный стоит, то даже ниже его. Трубки правда торчат конечно.

Почему ты решил что помпа от аккорда другая?

SiR-T писал(а):Почему ты решил что помпа от аккорда другая?

Визуально кажется что гидрач ниже стоит, вот и думаю что есть разница)) гидрач может на нем ниже идет

Не сама помпа, а корпус куда гидрач ставится.
Это мои догадки)))

Вот и спрашиваю же))))

znyx писал(а):На Эле шкив Гур практически на уровне впускного коллектора. Если пластик защитный стоит, то даже ниже его. Трубки правда торчат конечно.

Да надо мерить, вроде должен войти, только трубку погнуть
У меня с к20 от степа тоже не закрывался капот

пильни

ziloT писал(а):пильни

Копот? Ну сейчас так и есть)) дыра в капоте