нужен совет.станет гбц к24а на блок к20а

Timonchik · Сообщение 20 июн 2016, Пн 17:46

Суть вопроса:интегра дц5 овощ, 30-40 тыщ.км и замена выпускного вала (уже третий стерся ).ценник 8 руб.
Есть бошка к24а (6 кулочков на цилиндр)вроде как с cl9.
Возможно ли накрыть этой бошкой мой блок? Если да то с какими трудностями столкнусь?

dropdead · Сообщение 20 июн 2016, Пн 19:26

возможно, только на сток мозгах это работать не будет и в целом смысла мало. проще целиком двигатель воткнуть.

какое масло льешь?
валы так быстро дохнуть не должны.

Botan 009 · Сообщение 20 июн 2016, Пн 20:07

Такого точно быть не должно - валы на стоке заведомо не меньше 100к живут, а часто и все 200. Где-то херня - или масло паленое/неподходящее, или с системой смазки что-то не то - каналы забиты и т.д.

Timonchik · Сообщение 20 июн 2016, Пн 20:40

Масло хонда 0-20 замена 6000 км.снимал клапан втека и сеточку (что с обратной стороны гбц)все чисто.купил машину с пробегом 80 Т км вскрыл крышку и охерел, начал гуглить узнал о проблеме валов.сейчас пробег 150.два вала я уже поменял, сейчас опять надо менять.

dropdead · Сообщение 20 июн 2016, Пн 20:44

на 5w-30 перейти не хочешь?

всегда лил только его, свои валы со старого овощного мотора с пробегом 160к продал, выглядели так -

Botan 009 · Сообщение 20 июн 2016, Пн 20:47

Timonchik писал(а):Масло хонда 0-20 замена 6000 км.снимал клапан втека и сеточку (что с обратной стороны гбц)все чисто.купил машину с пробегом 80 Т км вскрыл крышку и охерел, начал гуглить узнал о проблеме валов.сейчас пробег 150.два вала я уже поменял, сейчас опять надо менять.

Явно ненормальная фигня. Даже красноголовые, которых на 8000 раскручивают ежедневно, в стоке редко раньше 200к кончаются.

Что конкретно может быть и куда смотреть - более грамотный в моторных делах народ подскажет, но что это патология - однозначно.

С моторами под 0w20, зазорами, диаметром каналов и всякой ебучей экологией, помню, какой-то катаклизьм был, но что именно - не вникал, читать надо.

Timonchik · Сообщение 20 июн 2016, Пн 20:58

dropdead писал(а):возможно, только на сток мозгах это работать не будет и в целом смысла мало. проще целиком двигатель воткнуть.

какое масло льешь?
валы так быстро дохнуть не должны.

Целиком двигатель бюджет не позволяет.
почему с мозгами будут проблемы? ( я не стою ракету.просто есть гбц халявная)я так понимаю что впуск можно оставить мой, выпуск может не подойдет (ставим с к24) , остаются датчики распредвалов, мои станут или нет?остается втек, по нем у меня информации нет (готов им пожертвовать)хотя как я понимаю на соленойд также будет подача масла.объясни плиз , а то в нете нихера не нашел инфы. Только гибриды к24 /к20 .отсюда и сделал вывод что можно и наоборот.

dropdead · Сообщение 20 июн 2016, Пн 21:01

впуск твой не подойдет, у ГБЦ К24 выход антифриза не позволит сток короб поставить.
выпуск встанет. датчики распредвалов те же самые.

проблемы будут из-за того, что валы другие и втек с 2200 они не хотят. и топливные карты для них будут кардинально различаться.

Timonchik · Сообщение 20 июн 2016, Пн 21:06

Botan 009 писал(а):
Timonchik писал(а):Масло хонда 0-20 замена 6000 км.снимал клапан втека и сеточку (что с обратной стороны гбц)все чисто.купил машину с пробегом 80 Т км вскрыл крышку и охерел, начал гуглить узнал о проблеме валов.сейчас пробег 150.два вала я уже поменял, сейчас опять надо менять.
Явно ненормальная фигня. Даже красноголовые, которых на 8000 раскручивают ежедневно, в стоке редко раньше 200к кончаются.

Что конкретно может быть и куда смотреть - более грамотный в моторных делах народ подскажет, но что это патология - однозначно.

С моторами под 0w20, зазорами, диаметром каналов и всякой ебучей экологией, помню, какой-то катаклизьм был, но что именно - не вникал, читать надо.

Я вычитал что проблема была на авто 2001-2002 г.в.один кулачок на 2 клапана и сырой металл распредвалов.потом якобы проблему решили заменой валов на более крепкие (другая закалка или еще чтото) может мне именно такие валы попадаются )))

gekt0r · Сообщение 29 июн 2016, Ср 19:46

Во знакомая ситуация.
Только у меня немного сложнее. Имеем рсх-с с воткнутым в нее к20а(160л.с) в замен ее родного к20а2(200л.с) и вот это убожество былло сделанно прошлым хозяином.

Так вот вопрос в чем как бюджетнее вернуть ее родные 200 сил ну может больше. Если накрыть к20а головой к24а3, будет ли результат.
и да мозг стоит родной PRB-A06
помогите вернуть рсх к жизни

Шатал · Сообщение 30 июн 2016, Чт 10:32

gekt0r писал(а):Во знакомая ситуация.
Только у меня немного сложнее. Имеем рсх-с с воткнутым в нее к20а(160л.с) в замен ее родного к20а2(200л.с) и вот это убожество былло сделанно прошлым хозяином.
Так вот вопрос в чем как бюджетнее вернуть ее родные 200 сил ну может больше. Если накрыть к20а головой к24а3, будет ли результат.
и да мозг стоит родной PRB-A06
помогите вернуть рсх к жизни

больные ублюдки.
купить К20А2 мотор.

dropdead · Сообщение 30 июн 2016, Чт 13:23

gekt0r писал(а):Во знакомая ситуация.
Только у меня немного сложнее. Имеем рсх-с с воткнутым в нее к20а(160л.с) в замен ее родного к20а2(200л.с) и вот это убожество былло сделанно прошлым хозяином.
Так вот вопрос в чем как бюджетнее вернуть ее родные 200 сил ну может больше. Если накрыть к20а головой к24а3, будет ли результат.
и да мозг стоит родной PRB-A06
помогите вернуть рсх к жизни

результата не будет, возвращай родной мотор или ставь K24A целиком + кпро/хондаверт

gekt0r · Сообщение 30 июн 2016, Чт 15:26

Почему же не будет результата? На сколько я понимаю к20а 160-220 отличаются по сути только степенью и распредвалами. А низа одинаковые. По сути если снять мою голову шлифануть и поставить валы с коромыслами тогда ко мне должно вернуться счастье))) или я совсем ничего не понимаю в к моторах))
А купить мотор за 100к вообще не бюджет и не вариант. И так попал с этой машиной по самые немогу

dropdead · Сообщение 30 июн 2016, Чт 15:47

gekt0r писал(а):Почему же не будет результата? На сколько я понимаю к20а 160-220 отличаются по сути только степенью и распредвалами. А низа одинаковые. По сути если снять мою голову шлифануть и поставить валы с коромыслами тогда ко мне должно вернуться счастье))) или я совсем ничего не понимаю в к моторах))
А купить мотор за 100к вообще не бюджет и не вариант. И так попал с этой машиной по самые немогу

коленвал другой, шатуны другие, поршни другие (меньше степень). маслофорсунок на 160-сильном блоке нет. он не вывезет большую нагрузку.

dropdead · Сообщение 01 июл 2016, Пт 4:07

gekt0r писал(а):А купить мотор за 100к вообще не бюджет и не вариант. И так попал с этой машиной по самые немогу

http://greenparts.ru/carparts/view?id=2416929447

твой шанс

Rosuto · Сообщение 03 июл 2016, Вс 9:20

dropdead писал(а):
gekt0r писал(а):А купить мотор за 100к вообще не бюджет и не вариант. И так попал с этой машиной по самые немогу
http://greenparts.ru/carparts/view?id=2416929447

твой шанс

Подарить 41к лучегорским пацанам на съемки и пивас

safon-kg · Сообщение 04 июл 2016, Пн 19:07

Ставь к24 однозначно и валы туда type r вкинуть.. И поедет хорошо. Тут некоторые советчики не понимают как может такой сетап ездить на 2 л. мозгах и без хондаты... 3 й год пошел как моя тачка с таким сетапом ездит. И едет не хуже стокового красноголового. Для понимания у меня евро р цл7 с мотором к24 и валами еврейскими. Остальное сток евро р

safon-kg · Сообщение 04 июл 2016, Пн 19:29

dropdead писал(а):
gekt0r писал(а):Во знакомая ситуация.
Только у меня немного сложнее. Имеем рсх-с с воткнутым в нее к20а(160л.с) в замен ее родного к20а2(200л.с) и вот это убожество былло сделанно прошлым хозяином.
Так вот вопрос в чем как бюджетнее вернуть ее родные 200 сил ну может больше. Если накрыть к20а головой к24а3, будет ли результат.
и да мозг стоит родной PRB-A06
помогите вернуть рсх к жизни
результата не будет, возвращай родной мотор или ставь K24A целиком + кпро/хондаверт

Ставь к24 однозначно и валы туда type r вкинуть.. И поедет хорошо. Тут некоторые советчики не понимают как может такой сетап ездить на 2 л. мозгах и без хондаты... 3 й год пошел как моя тачка с таким сетапом ездит. И едет не хуже стокового красноголового. Для понимания у меня евро р цл7 с мотором к24 и валами еврейскими. Остальное сток евро р

dropdead · Сообщение 04 июл 2016, Пн 19:42

safon-kg писал(а):Тут некоторые советчики не понимают как может такой сетап ездить на 2 л. мозгах и без хондаты... 3 й год пошел как моя тачка с таким сетапом ездит. И едет не хуже стокового красноголового. Для понимания у меня евро р цл7 с мотором к24 и валами еврейскими. Остальное сток евро р

а что тут не понимать?
жалко тебя и твой мотор

только перестань вредные советы другим раздавать.

safon-kg · Сообщение 04 июл 2016, Пн 20:08

Кроме сожалений можешь что нибудь дельное написать, обьяснить почему мой совет плох? Я пишу как есть. Я далеко не спец в настройках моторов. Но то что у меня мотор работает и не развалился это факт. Не спорю, настройка мотора желательна, чтобы раскрыть весь потенциал. Но чел спрашивал про бюджетный вариант. Ты и сам вроде бы видел на драйве интегру овощную в которую свапнули евро р мотор и коробку и мозги евро р и бегала хорошо.