REDLINERS.RU

Приветствую дорогие друзья, собственно говоря 4 месяца как стал обладателем белой Интегра Dc5 tS, хороший папелац...., но моторчик слабенький, посоветуйте как быть, рассматриваются следующие варианты:
Доработка путём замены впуска, выпуска и может ещё чего-нибудь по мелочи ( скажу сразу в тюнинг данного engine вкладывать более 50 к не готов, да и смысла не вижу)
Свап на к24-кто имел дело с данным сватом отпишите пожалуйста что нужно помимо сердца
Замена к20а3 на тайп р мотор, понимаю что бюджет не меньше 100 но считаю если вкладывать то в дело!
Хотелось бы конечно обойтись малой кровью, гонка не нужна, но на стоке совсем вяленько,....

Optimist123Rus писал(а):гонка не нужна.

как же так?

развелось ёмаё

Ну за 50 тыс я купил поршни
И еще малеха, тысяч на 600

Данного engine

Гонки хочется конечно, но почитав блоги ребят которые её строили понимаю что не потяну бюджет, машина бралась незадорого собственно только поэтому решил вкладывать в тюнинг, так как понимаю что дело это неблагодарное при нынешнем курсе))) Пообщавшись с Артуром пришёл к мнению что свап на сток к24 200hp это самое рациональное решение, подскажите кто свапил, что понадобится помимо двигателя и с какими трудностями прийдется столкнуться?

миха32см писал(а):Данного engine

да со 160 сильного овоща к20, не перспективно что то делать, ИМХО
любая более-менее прибавка, это уже другой бюджет
в мотор лезть-дорого
к 6ст -дорого
гп-дорого
легкие тапки-дорого
мозг - дорого


а так...
купить в афс
впуск-выпуск
если руки из того места, то увеличить СЖ 12.5-13
но, думаю, автор этим не будет заниматься

Work crkai одел ещё в Тюмени, пусть не лёгкие, но смотреться ничего))) В Анапе попал в ДТП, теперь вот решил красить Мазут очень видно непонравилась задняя часть моей тигре))) собственно двигатель масло не берет, но не едет, прокатался.... поэтому рассматривается 2 варианта лёгкого обгрейда- подкинуть впуск, выпуск и настройка машины-по сути это как я понял 50 к и прирост в 20 сил((( либо свап на к24 200 сил что даже без перенастройки на штатных к24 мозгах поедет....

Optimist123Rus писал(а):скажу сразу в тюнинг данного engine вкладывать более 50 к не готов, да и смысла не вижу)

С нынешним курсом бакса про такие бюджеты, увы, можно забыть

Просто впуск/выпуск не даст там ничего ощутимого - тупо деньги выкинешь. Даже в легком варианте нужна другая голова, хондата и ГП.

Зачастую, бюджетнее бывает овоща продать и тупера взять, только искать долго придется.

к20а3- 160hp
Впуск выпуск хондата 182 коня на маховике

Башка тюпера с валами впуском и выпуском хондатой 196 на маховике,
с низами при этом полная жопа. У к20а3 низы до 4500 куда бодрее видимо из-за очень раннего втека в 2200, а может из-за низовых распред валов.

sniper писал(а):к20а3- 160hp
Впуск выпуск хондата 182 коня на маховике

Башка тюпера с валами впуском и выпуском хондатой 196 на маховике,
с низами при этом полная жопа. У к20а3 низы до 4500 куда бодрее видимо из-за очень раннего втека в 2200, а может из-за низовых распред валов.

тема автором до конца не раскрыта, ибо не указана коробка, если АТ, то куда ему голова от K20, только куда-то поедет, и уже переключаться на 6000+

А/Т в тип троне 8200 держит дальше вроди ругается

sniper писал(а):А/Т в тип троне 8200 держит дальше вроди ругается

эта да

На мене моя тигра, поразмыслив решил что тюнить данный мотор бессмысленно, свап на тайп р скиф мотор, либо на к 24 200hp видится лучшим вложением денег, пусть бюджет вырастет до 100 к, зато будет виден результат....

мне кажется к24 свапнуть и забыть

Sash писал(а):мне кажется к24 свапнуть и забыть

угу , учитывая степень сжатия на овощном блоке от К20, простой K24 с разборки рулит

но и выпуск там тоже придется поменять

Это все хорошо, только вот понять не могу неужели для Свапа к20 на к 24 200hp мало будет мотора с навеской и мозгами, и как я понял там электронный дроссель соотвественно нужен педальный узел, дело ясное что нужно дорабатывать выпуск, но на штатном разве нельзя на первое время??? Бюджет ограничен одним словом, вложил в неё уже 140 тр, понимаю прекрасно что из овоща делать тупер занятие неблагодарное, но речь идёт о к 24 200 сильном, считаю что после к20 а3 он меня просто обязан удивить))) Подростет бюджет тормозились от легенда вставлю, и раскошелюсь на коробам, если учесть что все старое продастся думаю не так велики вложения, зато буду знать что где и как у неё прикручено)))

Кто свапил парни можно конкретный список что по минимуму на замену просится, штатный мозг к24 ведь встанет?

Вот собственно что сподвигло к перекраске, замене двигателя, покупке обвесов и колёс(









А все почему Вы спросите? -потому что на Мазе водитель был примерно в таком состоянии

Optimist123Rus писал(а): Кто свапил парни можно конкретный список что по минимуму на замену просится, штатный мозг к24 ведь встанет?

или вообще все свапить с аккорда

или оставаться на проводке интегры, менять дроссель и настраивать на хондате, это предпочительнее

Optimist123Rus писал(а):Кто свапил парни можно конкретный список что по минимуму на замену просится, штатный мозг к24 ведь встанет?

не встанет штатный мозг от к24, бери хондату или верт