REDLINERS.RU

Лопнула гильза на В18ом блоке.
Посоветуйте чем гильзовать?
Есть такая мысль поставить мокрые гильзы от москвича и заказать поршня под 82-82,5
Может кто-то курил эту тему или может кто-то даже ставил их?

Есть на 84 висеки, дешего и почти новые, надо?

В18 на надуве?

FOX-93rus писал(а):В18 на надуве?

да

гильзовал такими. почти как дартоном. все ездило много и долго. уехало куда то в дальние дали и там походу уже даже незнали что там за мотор.
если есть адекватные фрезеровщики шлифовщики то все сделают. блок расточить под них уже плевая задача.

Сток гильза на настройке выдержала 1.4 бар СЖ9, на гонках на 1.2 бар лопнула, был детон, ЕГТ в пике 750 был, угол на 1.2 бара 17.25.

solosaniok писал(а):Сток гильза на настройке выдержала 1.4 бар СЖ9, на гонках на 1.2 бар лопнула, был детон, ЕГТ в пике 750 был, угол на 1.2 бара 17.25.

750 в пике ??? Мне бы такой темпер на выхлопе...
У меня чем дольше давишь -тем больше растёт сука, почти до тысячи доходит дальше тупо отпускаю педаль.
Я сам не догоняю - где там может быть пик.

эт смотря где сенсор установлен.
если растёт егт - можно побогаче сделать. если продолжает расти угол пораньше - мож просто позднее зажигание и всё в турбе горит

Sash писал(а):эт смотря где сенсор установлен.
если растёт егт - можно побогаче сделать. если продолжает расти угол пораньше - мож просто позднее зажигание и всё в турбе горит

Игла перед турбой где встречаются ранеры 4-1