REDLINERS.RU

в инстаграмме нашел картинку, где от ГЦС и все трубки от РТУ и ГТЦ идут обжатый по типу рукавов РВД. У нас делают такое? Где купить такие фитинги и обжать трассу? В Планете Железяке есть такая ерунда?

Какой размер резьбы на ГТЦ и ГЦС ?

не советую. дрищет. лучше медь

Мне для ГЦС И РЦС , тормозные пусть родные будут.

резьбы на штуцерах сцепления стандартные, такие же как и на тормозных магистралях 10х1. на преловских и аккордовских гцс до демпфера сцепления магистраль на 6, там резьба на штуцерах 12мм, шаг не знаю.

СразуБорис писал(а):Мне для ГЦС И РЦС , тормозные пусть родные будут.

ну и чо если у тебя сцепление под мурманском отьебнет тебе радостней будет что не тормоза?
чем родные магистрали то не устраивают?

у меня свап на меху был. Неродная магистраль заколхоженная от ГЦС. Хочу избавиться от демпфера и напрямую гибкую магистраль кинуть от ГЦС до полого болта на коробке передач, где соединение под кольцо (как на суппорте).

Посему нужно гибкую от отверстия в ГЦС до кольца на коробке.


И, кстати, под мурманском мой корч ебошить не будет. В пределах москвы только

На фото 10*1 резьба. Сделать нужный шланг в Москве не проблема. Например в JBT обожмут с нужными фитингами, хоть прямыми хоть банджо с любым углом. У меня такой шланг на сцепе года 4 уже стоит

заеду, поспрашиваю в отделе РВД в Железяке. в JBT цены будут конь конский, я уверен. Еще жоще чем у макарчука, наверное.

СразуБорис писал(а):заеду, поспрашиваю в отделе РВД в Железяке. в JBT цены будут конь конский, я уверен. Еще жоще чем у макарчука, наверное.

а чо поспрашиваешь в железяке? тебе нужен армированный металлом тефлоновый шланг 3ан, чот я не помню там таких. люди делают по 4 шланга на машину и в общем не грустят, я конечно хз какой у тебя бюджет или его отсутствие

STtuning.ru

СразуБорис писал(а):у меня свап на меху был. Неродная магистраль заколхоженная от ГЦС. Хочу избавиться от демпфера и напрямую гибкую магистраль кинуть от ГЦС до полого болта на коробке передач, где соединение под кольцо (как на суппорте).

Посему нужно гибкую от отверстия в ГЦС до кольца на коробке.


И, кстати, под мурманском мой корч ебошить не будет. В пределах москвы только

а в чем проблема купить сток шланг? дублевый пускай даже. и загомырить трубку медную (если нет родной) со сток штуцерами

MvP писал(а):

СразуБорис писал(а):у меня свап на меху был. Неродная магистраль заколхоженная от ГЦС. Хочу избавиться от демпфера и напрямую гибкую магистраль кинуть от ГЦС до полого болта на коробке передач, где соединение под кольцо (как на суппорте).

Посему нужно гибкую от отверстия в ГЦС до кольца на коробке.


И, кстати, под мурманском мой корч ебошить не будет. В пределах москвы только

а в чем проблема купить сток шланг? дублевый пускай даже. и загомырить трубку медную (если нет родной) со сток штуцерами

Я хочу убрать демпфер из системы, например.

какой млять демпфер?
еси ты про раздувающийся шланг типа - то это похуй, там модуляция по сути не нужна, в отличие от тормозов

MvP писал(а):какой млять демпфер?

Ты о нем не знаешь, а он там есть и знает о тебе

какой блиать демпфер в тормозном шланге суть?

MvP писал(а):какой блиать демпфер в тормозном шланге суть?

Блять не тупи. Разговор идет про трассу сцепления и замену трубки от гцс до соединения под кольцо на коробке аккордов и прелюдов.

а чо там разве не шланг как у всех?

Посередине еще демпфер есть. Чтоб плавней работала сцепа. Бочонок такой 4см диаметром вразрез магистрали сцепления. Чо внутри бачонка хз.

Любой шланг купить в масуме какойнить. любой длины какой надо с штуцерами какими надо и пздц. Чо изобретать та

Если ты шланг масума купишь и сделаешь обычную магистраль на меди кекой ты нахер инженер тогда )