REDLINERS.RU

народ кто юзал стойки d2 на многорычажке? рассматриваю как один из вариантов для интегры. нету там пробем с произвольным раскручиванием и закручиванием стоке как на макферсоне и прочих явных косяков?
выбираю как ни странно на данный момент между новыми d2 и немного поюзаными мюгенами регулируемыми только по жесткости в 5 положениях. что бы выбрали вы?

Ваня муген и только он ! Для города это самый кайф !! DC2R на мугене это что-то!!!!!!!!!!!!!! Они надежнее на порядок и лучше D2 ! Это оригинальная заводская стойка и ее настраивали на DC2R в японии!

Я бы даже на интегре сток на D2 не поменял !! Мое мнение!

меня на интегре сток полностью устраивает - н не в том состоянии в каком мой сток щас находится ) мне резко стало казаться что аммики ваще умерли ) а купить сток (аммики + пружины ) это полторашка или даже больше ) а полторашка это уже вариант подумать и о тюнинге )

Фил писал(а):Ваня муген и только он ! Для города это самый кайф !! DC2R на мугене это что-то!!!!!!!!!!!!!! Они надежнее на порядок и лучше D2 ! Это оригинальная заводская стойка и ее настраивали на DC2R в японии!

херово одно - то что настраивали их в японии не под наши уебанские дороги )

Интегра на стойках мюген мне понравилась больше всего !! Это лучшее сочитание жесткости и комфорта (если вообше можно интегру назвать комфортной ) а энегроемкость ее была вообше супер !! Мне есть с чем сравнивать ! Про д2 не скажу не юзал но предпочел бы муген в любом случее!!

Вообще, лучши машины для наших дорог чем DC2R на стойках мюген у меня небыло и видимо не будет!!

Насчет подвески для DC2 я не в курсе, но после установки мугенов в свой Аккорд тот поехал заметно веселее даже на стоковых колесах. Про 18-е ворки вообще молчу, управляемость выросла на порядок. Стоковую подвеску в области "пробивало" нечасто (отъездил на ней около 50 тыс), муген за 3 мес. и 15 тыс пробега не пробивало ни разу.
Сочетание комфорт-спорт-драйв на порядок выше. По Д2 не скажу, но брендовость мугена думаю сомнения не вызывает)))

на лето выбрал Д2

Извиняюсь за оф топ, но хотел спросить.
Ребят, а никто не знает как mugen в сравнение с tein ss. Может кто кактался на обоих вариантах?

Я катался SS жестче,менее энергоемкий, руль в нуле пустова, мюген более подходит для наших дорог!

Фил писал(а):Я катался SS жестче,менее энергоемкий, руль в нуле пустова, мюген более подходит для наших дорог!

Оооо, а я уже настроился на покупку ss, теперь буду думать, жаль mugen нерегулируемые, а то бы все сомнения отпали

Johnny_23 писал(а):

Фил писал(а):Я катался SS жестче,менее энергоемкий, руль в нуле пустова, мюген более подходит для наших дорог!

Оооо, а я уже настроился на покупку ss, теперь буду думать, жаль mugen нерегулируемые, а то бы все сомнения отпали

как нерегулируемые ?! а это что?!
выбираю как ни странно на данный момент между новыми d2 и немного поюзаными мюгенами регулируемыми только по жесткости в 5 положениях. что бы выбрали вы?

BARhondaAK писал(а):

Johnny_23 писал(а):

Фил писал(а):Я катался SS жестче,менее энергоемкий, руль в нуле пустова, мюген более подходит для наших дорог!

Оооо, а я уже настроился на покупку ss, теперь буду думать, жаль mugen нерегулируемые, а то бы все сомнения отпали

как нерегулируемые ?! а это что?!
выбираю как ни странно на данный момент между новыми d2 и немного поюзаными мюгенами регулируемыми только по жесткости в 5 положениях. что бы выбрали вы?

новые мугены!

A что думаете про Skunk2 Pro-C Coilovers ?

поделитесь ссылками на подвеску мюген для дц2р
на новую, на б/у с яхи

сколько новая в москве будет стоить?

Мне муген вышла в 500 уе 5000 т пробега, у меня прошла 25 и у новых владельцев худит по сей день без проблем! муген покупал в 2004

Акбар - про д2 не знаю, муген супер для наших дорог именно, энергоемкость лучше стандарта, 5 регулировок, я всегда ездил на 2 морда, 4 жопа !!

а если не для дорог, а для кольца, тейн будет всё же интереснее?

Про мюген могу сказать только одно супппер
стояли на хонде аскот 94 гв 2.5 (стоят и сейчас уже 6 лет И ещё 1 год стояли на UA2)
На хонде инспаир UA5 3.2 (стоят и сейчас )
На интегре DC1
Хочу поставить себе на аккорд
По поводу DC2 сам думаю что на лето поставить тк хочу ещё и на кольцо

BARhondaAK писал(а):

Johnny_23 писал(а):

Фил писал(а):Я катался SS жестче,менее энергоемкий, руль в нуле пустова, мюген более подходит для наших дорог!

Оооо, а я уже настроился на покупку ss, теперь буду думать, жаль mugen нерегулируемые, а то бы все сомнения отпали

как нерегулируемые ?! а это что?!
выбираю как ни странно на данный момент между новыми d2 и немного поюзаными мюгенами регулируемыми только по жесткости в 5 положениях. что бы выбрали вы?

УУУпсс, извиняюсь, не ту модель посмотрел
А какие вообще характеристики (занижение перед, зад и т.д.) у mugen?, нигде инфу найти не могу.