REDLINERS.RU

Имеется 6-й сивик рестайл, с d15b 3-stage на вариаторе. Собираю свап на меху, по счастливой случайности нашел родной мех.мозг со впуском. Подскажите, нужно ли что то еще менять по части мозга? Проводка obd2b, мозг obd2b, кхх щас стоит 3-контактный, трамблер 8-пиновый. Ставлю мозг взамен вариаторного, меняю впуск, нужно что то колхозить в проводке на 2-контактный кхх?

нет, только проверь чтобы правильно был подключен по пинам к мозгу

Как это не надо, на 3-х проводной по другим пинам управление;)

SiR-T писал(а):Как это не надо, на 3-х проводной по другим пинам управление;)

Так Дима так и сказал, что надо распиновку смотреть)

По завершению свапа возник еще вопрос, как подключить задний ход?
Читал, что от лягушки тянут два провода в салон и подключают к вариаторной фишке. Но, напомню, мозг у меня теперь механический, соотв-но фишка с вариатора никуда не подключена, а просто болтается куском провода.

DimeX писал(а):По завершению свапа возник еще вопрос, как подключить задний ход?
Читал, что от лягушки тянут два провода в салон и подключают к вариаторной фишке. Но, напомню, мозг у меня теперь механический, соотв-но фишка с вариатора никуда не подключена, а просто болтается куском провода.

Не надо от коробки тянуть провода, там есть в косе с подходящей фишкой даже, главное найти их на разъеме мозга и кинуть оттуда 2 провода на разъем селектора.

SiR-T писал(а):

DimeX писал(а):По завершению свапа возник еще вопрос, как подключить задний ход?
Читал, что от лягушки тянут два провода в салон и подключают к вариаторной фишке. Но, напомню, мозг у меня теперь механический, соотв-но фишка с вариатора никуда не подключена, а просто болтается куском провода.

Не надо от коробки тянуть провода, там есть в косе с подходящей фишкой даже, главное найти их на разъеме мозга и кинуть оттуда 2 провода на разъем селектора.

Еще раз, на какой такой разъем селектора кидать провода? Если этот самой разъем никуда отныне не подключен.

На хондах на акпп и вариаторах включенная передача определяется селектором. Поэтому когда свапаешь меху, надо от мкпп от датчика включения ЗХ кинуть два провода до разъема селектора и соединить один на зажигание кинуть, второй на лампу заднего хода.

DimeX писал(а):

SiR-T писал(а):

DimeX писал(а):По завершению свапа возник еще вопрос, как подключить задний ход?
Читал, что от лягушки тянут два провода в салон и подключают к вариаторной фишке. Но, напомню, мозг у меня теперь механический, соотв-но фишка с вариатора никуда не подключена, а просто болтается куском провода.

Не надо от коробки тянуть провода, там есть в косе с подходящей фишкой даже, главное найти их на разъеме мозга и кинуть оттуда 2 провода на разъем селектора.

Еще раз, на какой такой разъем селектора кидать провода? Если этот самой разъем никуда отныне не подключен.

Разъем куда подключался селектор, на нем надо было замкнуть 2 толстых провода, чтобы машина заводилась. Туда же надо кинуть от фишек мозга 2 провода, которые дальше пойдут на датчик, на разъеме селектора находишь 2 контакта. Один земля, второй который соответствует з.х. И туда подключаешь. И теперь эти 2 контакта перемыкает не селектор, а датчик з.х.

Еще одна проблема. Махнул вариковский мозг на мех, и впуск в сборе с кхх и топливной рампой с форсунками. Замкнул на селекторе 2 толстых провода, поворачиваю ключ, стартер крутит но не заводится, даже не схватывает. Бензонасос качает, искре деться некуда, т.к. трамблер не снимал. Есть подозрение на форсунки, которые достались с новым впуском. Сейчас от машины далеко, уехал на работу. Какие мысли, на что еще смотреть по приезду?

SiR-T писал(а): Разъем куда подключался селектор, на нем надо было замкнуть 2 толстых провода, чтобы машина заводилась. Туда же надо кинуть от фишек мозга 2 провода, которые дальше пойдут на датчик, на разъеме селектора находишь 2 контакта. Один земля, второй который соответствует з.х. И туда подключаешь. И теперь эти 2 контакта перемыкает не селектор, а датчик з.х.

А не подскажешь какие пины на фишках мозга отвечают за задний ход? Другими словами от каких пинов кинуть провода на фишку селектора?

p.s. Или я че то не одупляю? Разъем куда подключался селектор куда дальше уходит? К мозгу, не? Вот та четвертая фишка которая на вариаторном мозге подключалась в разъем D, это не ее второй конец?

Зачем к мозгу подключать датчик заднего хода с мкпп? Он к старым проводам селектора подключается.

slerm писал(а):Зачем к мозгу подключать датчик заднего хода с мкпп? Он к старым проводам селектора подключается.

Все дошло, тупанул чёт
Запутали меня с проводами к мозгу от мозга

DimeX писал(а): А не подскажешь какие пины на фишках мозга отвечают за задний ход? Другими словами от каких пинов кинуть провода на фишку селектора?

p.s. Или я че то не одупляю? Разъем куда подключался селектор куда дальше уходит? К мозгу, не? Вот та четвертая фишка которая на вариаторном мозге подключалась в разъем D, это не ее второй конец?

лезешь под капот и в автоматной косе находишь подхъодящий для ЗХ разъем, смотришь цвет проводов и ищешь их на автоматной фишке у мозгов, отрезаешь их от фишки, наращиваешь, пробрасываешь под ковром к селектору акпп, там на разъеме селектора находишь 2 провода, которые отвечают за ЗХ(они вроде прямо над толстыми блокировки стартера) и подключаешься к ним и все работатет
куда что дальше идет тебя не должно интересовать, если ты конечно не желаешь распотрошить всю салонную косу

SiR-T писал(а):

DimeX писал(а): А не подскажешь какие пины на фишках мозга отвечают за задний ход? Другими словами от каких пинов кинуть провода на фишку селектора?

p.s. Или я че то не одупляю? Разъем куда подключался селектор куда дальше уходит? К мозгу, не? Вот та четвертая фишка которая на вариаторном мозге подключалась в разъем D, это не ее второй конец?

лезешь под капот и в автоматной косе находишь подхъодящий для ЗХ разъем, смотришь цвет проводов и ищешь их на автоматной фишке у мозгов, отрезаешь их от фишки, наращиваешь, пробрасываешь под ковром к селектору акпп, там на разъеме селектора находишь 2 провода, которые отвечают за ЗХ(они вроде прямо над толстыми блокировки стартера) и подключаешься к ним и все работатет
куда что дальше идет тебя не должно интересовать, если ты конечно не желаешь распотрошить всю салонную косу

Благодарю,
просто я с чего то решил, что второй конец этого жгута на селектор есть та фишка что осталась болтаться у мозга, которая вставлялась в 4-й разъем на вариаторных мозгах. Вот и думал какой смысл к ней что то подключать, если она лежит куском провода, а оказывается что она идет дальше к салонной косе