REDLINERS.RU

Озадачился вопросом свапа с варика на меху на д15 3ст втек. Данный вопрос освящен глобально в нескольких темах на нескольких форумах, включая сисько-клаб. Однако вопрос не в этом...
Уловил одно, что при переходе на меху придется либо колхозить вариаторные мозги, либо искать мех мозг p2j-003 (p2j-j11), что очень дорого и редко, да и требует еще и доработки впуска, точнее установки 2-пинового кхх. Но нигде не увидел более как мне показалось простого и доступного (в плане поиска) решения, а именно поставить p30(p28) мозг через переходник obd2b -> obd1 и настроить все на верте.
Только вот в этом и вопрос, возможно ли такое? Если да, какие еще вытекающие могут быть из этого? Насколько я освящен в этом вопросе, придется еще менять трамблер под обд1? Будет ли на этом мозге работать 3-стадийный втек и реально ли это все отстроить?

То есть при установке обд1 мозга кхх менять не собираешься?

slerm писал(а):То есть при установке обд1 мозга кхх менять не собираешься?

Я в этом вопросе немного дилетант
Ну уж коль он тоже требуется, то найти его не такая проблема как родной мех.мозг)
Больше интересует именно то, подружится ли хондаверт с 3-стадийным втеком, сможет ли эта связка управлять обоими соленоидами?)

Не парь мозги, там всего-то надо скрутить два провода от селектора и всё поедет на вариаторном мозге не хуже чем на механическом. Цена вопроса 0 рублей. Схем в инете полно. Вот тебе из гугла. Настраивать 3-ст втек затрахаешься на верте. Удачи.

Rosuto писал(а):Не парь мозги, там всего-то надо скрутить два провода от селектора и всё поедет на вариаторном мозге не хуже чем на механическом. Цена вопроса 0 рублей.

Это я видел) но если копнуть глубже, то если я не ошибаюсь на таком режиме не работает 3 стадия втек! То есть мозг думает что машина катится на нейтрали и не включает втек, для этого фишку надо замыкать еще в положении Д и ставить тумблер - на Р завод, на Д ехать. Говорю не из личного опыта, читал на каком то ресурсе, по-моему на хондамотор. Там же еще пишут что такая схема работает вроде только на дорестайле, там где есть отдельный мозг на варик, хз...

Rosuto писал(а):Настраивать 3-ст втек затрахаешься на верте.

Уже позже на д2 нашел, кто ставил р28 правда с хондатой и все настраивалось) правда хз работал ли эконом-режим, но сам факт на лицо.
P.S. Ну и ко всему прочему на верте наверное и ехать повеселее будет, или нет?

У меня был дорест, всё работало как положено, в том числе и эко-втек. Машина ехала збс. Да, 3-х стадийник настраивали на верте, но это пиздец бестолковая идея кмк. Гонку ты не получишь вкинув 15+ килорублей.

Rosuto писал(а):У меня был дорест, всё работало как положено, в том числе и эко-втек. Машина ехала збс.

Ну так я и говорю что это применимо только на дорест а на рестайле вроде как не работает

Позавчера настроил 3 стейдж (пиленая гбц, повышена сж,холодный впуск, 4-2-1 трасса прямая) на стенде на п06 мозгах на чипе, 150сил 160 момента
3 стадии в одной картинке

neon626 писал(а):Позавчера настроил 3 стейдж (пиленая гбц, повышена сж,холодный впуск, 4-2-1 трасса прямая) на стенде на п06 мозгах на чипе, 150сил 160 момента
3 стадии в одной картинке

Интересно. От чего ШПГ? Какие ещё доработки были?

Rosuto писал(а):

neon626 писал(а):Позавчера настроил 3 стейдж (пиленая гбц, повышена сж,холодный впуск, 4-2-1 трасса прямая) на стенде на п06 мозгах на чипе, 150сил 160 момента
3 стадии в одной картинке

Интересно. От чего ШПГ? Какие ещё доработки были?

Не знаю, что дали то и настроил

ПС Жду что сейчас должен прибежать один чел и кричать что это все пиздешь, драг-гавно, стенд пиздит. любой д15 неедет, кроме его. но его у него нет и ответить за слова он не может