REDLINERS.RU

Добрый день, подскажи такой вопрос: сделал свап гбц 3 stage vtec на свой d14a8 использовал мозги p2j j62 и вариаторную косу, авто у меня на мкпп, поэтому ни чего, ни где не замыкал, дросельную заслонку оставил свою, так как там используется кхх на 3 контакта, поэтому после установки, у меня плавают обороты, нету включения втеков, и очень богатая смесь даже на холостых, подскажи в чем косяк? и как исправить?
Главное интересует смесь и почему нету втека, отсечка 7300+

а мозг то от чего сейчас?

zhenek1 писал(а):Добрый день, подскажи такой вопрос: сделал свап гбц 3 stage vtec на свой d14a8 использовал мозги p2j j62 и вариаторную косу, авто у меня на мкпп, поэтому ни чего, ни где не замыкал, дросельную заслонку оставил свою, так как там используется кхх на 3 контакта, поэтому после установки, у меня плавают обороты, нету включения втеков, и очень богатая смесь даже на холостых, подскажи в чем косяк? и как исправить?
Главное интересует смесь и почему нету втека, отсечка 7300+

форсы тоже от 3стейдж поставил?

ВТЕКи включаться не будут, потому что нет сигнала от ручки переключения скоростей, точнее мозг думает что ты на паркинге или нейтралке. Организуй обманку в соответствующий контакт мозга - будет фтэх

на фишке мозгов от вариаторной косы у меня есть пин для положения селектора в режим P и N, а проводов на другие режимы не было и разьемы пыстые, как тогда отключить режим парикинга?
На этом проводе при зажагании выдает 5в, что нужно для обманки то? подскажите плиз!!!

пох что там висит. Это напряжение подтяжки ты видишь тестером. любой вход подтягивается по напряжению, так велит схемотехника )

туда подавать нужно массу. возьми распиновку мозгов, там все понятно

а еще лучше подьедь 20го на Южный, я посмотрю и подскажу)))) тока интернет при себе имей, планшет например и тестер+ провода + бокорезы + изолента

Один из ведущих мероприятия Зовут Дима

из за чего теперь, очень богатая смесь даже на холостых? может из за того что блок 1.4 а форсы от 1.5? или лямбда сама подкорректирует? а то троит и свечи все черные, метки грм 2 раза проверял все в норме, трамблером не получается отрегулировать! после чистки свечей норм работа 5 минут и снова черные!

zhenek1 писал(а):из за чего теперь, очень богатая смесь даже на холостых? может из за того что блок 1.4 а форсы от 1.5? или лямбда сама подкорректирует? а то троит и свечи все черные, метки грм 2 раза проверял все в норме, трамблером не получается отрегулировать! после чистки свечей норм работа 5 минут и снова черные!

Мозг стоковый аллё...

не понял юмора)

поменял форсы с 240 на стоковые 190, двигатель перестал троить, свечи в норме, ХХ появились, но присутствует тупняк до 2к оборотов
Но через 10 минут опять тоже самое( троит и свечи черные)

Triplex писал(а):ВТЕКи включаться не будут, потому что нет сигнала от ручки переключения скоростей, точнее мозг думает что ты на паркинге или нейтралке. Организуй обманку в соответствующий контакт мозга - будет фтэх

почти такой же сетап как и у ТС, только уже была правильная проводка, ничего не замыкал - просто поставил, кинул провода на соленоиды от соответствующих пинов и все. для наглядности повесил светодиоды к этим проводам, включаются как положено (2500 и 5500+ примерно), при включении машина едет резвее. значит работает? про какие обманки все пишут и никто не показывает?) будет интересно проверить

добавлю еще, что без датчика детонации чек загорается и начинается тупняк на низах и жор бенза (походу в аварийный режим переходит моск, но втеки включаются, о чем говорят светоиндикаторы)

zhenek1 писал(а):поменял форсы с 240 на стоковые 190, двигатель перестал троить, свечи в норме, ХХ появились, но присутствует тупняк до 2к оборотов
Но через 10 минут опять тоже самое( троит и свечи черные)

3хстадийник едит до двух тысяч вроде на одном впускном из двух клапанов) если мозг сток д14 скорее всего переливает в этом диапазоне

Уже все ровно, ебатился МАП у чела

Да да, все дело было в МАПе, а точнее в разных дроссельных заслонках (d14 подсасывает воздух от прорези в коллекторе, а D15 от прорези на корпусе дросселя) в итоге сделал прорезь на металической прокладке между дроссельной заслонкой и коллектором) и все заработало)
И да на мозгах обд2а ни чего замыкать не нужно, втеки сами работают) мозг постоянно в режиме драйв!