B20VTEC сколько крутить можно? 8?9?10?

Nismo-club · Сообщение 23 июл 2015, Чт 23:07

чтоб к хуям низ не сломало.

sashacrx · Сообщение 23 июл 2015, Чт 23:58

Nismo-club писал(а):чтоб к хуям низ не сломало.

8500 на сток шатунах , дальше их начинает со временим тянуть и поджырать вкладыш , так что переключения должны быть раньше . Думаю что на кованых шатунах можно и больше если момент там не валится .

Sash · Сообщение 24 июл 2015, Пт 7:19

Во владе в кольце ездил мотор на джунах два года - низ сток - отсечка 9200
на второй год рыганул шатуном. взяли другой блок тот быстро чёт не выдержал

через гонку ебанул. как повезёт карочи

сам ездил 8к если усилить пластиной думаю можно и 8500 крутить если толк есть.

MvP · Сообщение 24 июл 2015, Пт 8:30

8200 ездил больше 3х лет, 9к - опасность - довольно часто бывают въебы шатунных.
Ели удастся снизить вес шатунов/поршней в сравнении со стоком - можно поболе чуток чем 8,200. Валы какие?

Rosuto · Сообщение 24 июл 2015, Пт 9:45

Nismo-club писал(а):чтоб к хуям низ не сломало.

Если ШПГ не будешь трогать, то хотя бы имеет смысл заказать шатунные болты ARP и вкладыши ACL Race. Шатунные болты Б20 дрыщавые, как тут уже сказали. Весь хондатек так советует. На стоке после 8к начинается русская рулетка

sashacrx · Сообщение 24 июл 2015, Пт 21:39

9r0n · Сообщение 26 июл 2015, Вс 15:51

по чтиву 8500 должно не развалиться. за 9rpm сухой картер и все приблуды аксиома.

Integra-97 · Сообщение 27 июл 2015, Пн 7:58

9100 зафиксировал мой тахо и 0.8 бара буста и вот БдЫщ сломало все что можно сломать в моторе

Edison · Сообщение 27 июл 2015, Пн 8:14

Кишинев

sashacrx · Сообщение 27 июл 2015, Пн 12:45

А где вся остальная правда про Молдавский В20 - точнее последствия , это будет убедительная инфа + фото . Эдисон не скромничай покажи народу

Лехич · Сообщение 27 июл 2015, Пн 14:17

Меня вот тоже волнует эта тема. Надежность данного агрегата.. Допустим при равных условиях замене шатунов поршней вкладышей Б18С черноголовый спокойней можно будет крутить до талого?

MishaMR · Сообщение 27 июл 2015, Пн 14:28

sashacrx писал(а):А где вся остальная правда про Молдавский В20 - точнее последствия , это будет убедительная инфа + фото . Эдисон не скромничай покажи народу

все видели и знают,что шатун оторвало! это я думаю после того как 9+ начали крутить,до этого до 9 ..он пару лет проездил без проблем

skyren · Сообщение 27 июл 2015, Пн 14:41

9 тыщ года три крутил в городе и на покатшуках!
на кольце на третьем этапе бахнул, но не низ, а клапан оторвало

Integra-97 · Сообщение 28 июл 2015, Вт 5:15

skyren писал(а):9 тыщ года три крутил в городе и на покатшуках!
на кольце на третьем этапе бахнул, но не низ, а клапан оторвало

просто модификаций шатунов было великое множество у б20

Sash · Сообщение 28 июл 2015, Вт 9:18

Вы не забывайте писать у кого внизу пластина например прикручина от б18ц или ещё какой гаджет.... на стоке оборвёт шатун значительно раньше на продолжительных нагрузках. Дрег кмкм не считаеся норм нагрузкой. ИМХО

meth0d · Сообщение 28 июл 2015, Вт 21:11

Integra-97 писал(а):
skyren писал(а):9 тыщ года три крутил в городе и на покатшуках!
на кольце на третьем этапе бахнул, но не низ, а клапан оторвало
просто модификаций шатунов было великое множество у б20

просвети народ!

sashacrx · Сообщение 29 июл 2015, Ср 1:02

meth0d писал(а):
Integra-97 писал(а):
skyren писал(а):9 тыщ года три крутил в городе и на покатшуках!
на кольце на третьем этапе бахнул, но не низ, а клапан оторвало
просто модификаций шатунов было великое множество у б20
просвети народ!

тоже интересно

Sokolik · Сообщение 29 июл 2015, Ср 10:32

meth0d писал(а):
Integra-97 писал(а):
skyren писал(а):9 тыщ года три крутил в городе и на покатшуках!
на кольце на третьем этапе бахнул, но не низ, а клапан оторвало
просто модификаций шатунов было великое множество у б20
просвети народ!

рестайл-дорестайл

meth0d · Сообщение 29 июл 2015, Ср 11:17

Sokolik писал(а): рестайл-дорестайл

13210-PR4-A00 дорест црв
13210-PR4-A00 рест црв

Sokolik · Сообщение 29 июл 2015, Ср 13:05

meth0d писал(а):
Sokolik писал(а): рестайл-дорестайл
13210-PR4-A00 дорест црв
13210-PR4-A00 рест црв

это блок?
поршни же разные