REDLINERS.RU

Народ. Всем привет. Кто знает. Нужны лёгкие поршня и шатуны на b18c. Что из доступного самое лёгкое ?
Skunk2? Supertech? Eagle? Cp? Прочее??

а нафига на атмо ковка? литье то алюминиевое легче будет.

Arrow писал(а):а нафига на атмо ковка? литье то алюминиевое легче будет.

Подробнее пожалуйста

MaRco писал(а):

Arrow писал(а):а нафига на атмо ковка? литье то алюминиевое легче будет.

Подробнее пожалуйста

Сток, дёшего и сердито он имеет ввиду

ну хз , чет у меня ток 220 момента не выдает )) а супертеч ковочка выдает )))

Честно говоря, тоже не вижу смысла, в атмомотор пихать ковку
Да прочнее, но легче вряд ли. Лучше сток развесить и отбалансировать в идеал, хотя опять же, вряд ли выйдет лучше стока. На сток красном низе, думаю 9000-9500 можно крутить без зазрения совести. Если нужно значительно поднять степень, то тогда можно брать кованные поршни. Если степень 12.5 и выше, можно конечно и шатуны более прочные поставить. Но если степень не выше 11.5 то думаю просто деньги на ветер, ибо с такой степенью и оборотами, справится и сток литьё

надо 12.5 . и легкое что то.... что можно сейчас купить ? какая ковка считаеться легкой сейчас? сколько вес стока b18c шатуна ? поршня ?

сток поршень P73 весит 310 граммов
сток шатун P73 весит 470 граммов

ковка тяжелее литья на 11%

Arrow писал(а):а нафига на атмо ковка? литье то алюминиевое легче будет.

согласен, литье полегче ковки выйдет

Главное чтоб неуставшее литьё, ато погулять вылезет

awd писал(а):ковка тяжелее литья на 11%

вес замерял?
висеко, не намного, но легче литья на В20...

ТС из доступного, если уж без ковки никак, то лучшего всего поршня висеко и шатуны ВС, легче, за эти деньги, ничего не найдешь!

Игл и Сипи легче существенно чем сток Х22
сколько конкретно не помню, давно дело было

поршня висеко легче оем литья и литья YCP на б20,шатуны ковка тяжелей оем

это Х22 сж 12

MishaMR писал(а):поршня висеко легче оем литья и литья YCP на б20,шатуны ковка тяжелей оем

ВС тоже немного легче ОЕМ, более 50 грамм с шатуна

skyren писал(а):

MishaMR писал(а):поршня висеко легче оем литья и литья YCP на б20,шатуны ковка тяжелей оем

ВС тоже немного легче ОЕМ, более 50 грамм с шатуна

не знаю,но тогда BC варик для атмо

Вот только BC, амеры почему то говном поливают, на чом свет стоит

FOX-93rus писал(а):Вот только BC, амеры почему то говном поливают, на чом свет стоит

про шатуны хз, а валы пластилиновые, хотя тот же келфорд ходит норм
может келфорд им свои болванки отправляют...

skyren писал(а):

awd писал(а):ковка тяжелее литья на 11%

вес замерял?
висеко, не намного, но легче литья на В20...

ТС из доступного, если уж без ковки никак, то лучшего всего поршня висеко и шатуны ВС, легче, за эти деньги, ничего не найдешь!

а ты обьём поршней измерял?