REDLINERS.RU

Итак имеем ег, сток бак с b16 наверное, замучала проблема отлива бенза. Мало того что это не приятно для времени круга, так еще и не очень полезно для турбомотора.

даже при 3/4 бака на сильных перепадах высот или перегрузках определенных срабатывает отсечка по топливу, приходится ездить перманентно с полным баком.

Как я понимаю есть следующие варианты решений:

1. Самый очевидный - промежуточный бачок. - Минус- дорого, еще один насос ( не в + надежности).

2. Спорт бак - дорого, пенка эта в баке нихуя не работает, в итоге все равно понадобится дополнительный бачок и объем заливки страдает, да еще и мне нравится расположение стока максимально низко в базе.

3. Вроде бы простое и элегантное решение - бак от Type R, интегры наверное. Подсказал Рустам. Говорит, что никогда не бывает отливов, что бак чем-то отличается. Подскажите чем конкретно? так то это самое незатратное решение и сохранение сток лука.

У нас тоже отливает постоянно, еще и отваливается постоянно.
От спортбака нас тут отговорили, говорят гемора дохера и проблем своих хватает.

eugen047 писал(а):У нас тоже отливает постоянно, еще и отваливается постоянно.
От спортбака нас тут отговорили, говорят гемора дохера и проблем своих хватает.

бля про отваливается, у меня за прошлые 2 года 2 раза отвалился, сверлили ленту, я думал бля лента гнилая. Поставил 2 НОВЫХ ленты и чо ты думаешь не прошло и года, отвалилась в Смоленске ровно также левая по ходу движения

а у вас бензобак от чего?

про спорт бак добавится необходимость прокладки трассы и установка его в отдельный объем, это полный экип для меня и либо делать перегородку, либо прятать его под днище в штатное место и хз как заливать.

у нас родной бак ег6, отваливается раз за сезон стабильно, тоже пох какие ленты, видать от боковых перегрузок перетирает, ну и плюс постоянно с полным ездить приходится видать не выдерживают.

в баке дц2 тупер есть ваночка противоотливная, разве в баке ег6 такой нет?
я с меньше полбака катал, не отливало вроде

в сток баке надо делать ванночку

Андрей, купи наполнитель в виде шариков в бак, в Англии продаются такие.

http://www.demon-tweeks.co.uk/motorspor ... ank-baffle

http://www.ebay.co.uk/itm/Fuel-Tank-Baf ... 33a5c7c372

это чтоли? )

Mar1boro писал(а):
это чтоли? )

да

Проще, да походу ещё и дешевле бак от DC2 взять, чем этот наполнитель из Англии тащить

Господа любят дроч. Ставь бак от Интегры. Не отливает если больше 3/4

kirillat писал(а):Господа любят дроч. Ставь бак от Интегры. Не отливает если больше 3/4

расшифруй чо ты тут сумничал опять, зачем ставить бак чтобы перманентно ездить с больше 3/4?

на баке от интегре будет отливать на 1/2 бака - это решение твоей проблемы ? нихера в нём волшебного нет - также всё хуёва. на заводе такие ускорения никто не прогназировал.
Лучшее решение противоотливной бак. Дорого это сколько ?
http://ajs.su/protivootlivnoj-bak-25-litra/
ну ещё куча фитингов и насос - но проблемы не будет точно!
Губки шарики крайне не рекомендую.
Губки в самый перкрасный момент начинают разлазится от нашего бенза и пезда мотору. Проще если спорт бак делаешь - сделать перегородки правильные.
ИМХО

Sash писал(а):на баке от интегре будет отливать на 1/2 бака - это решение твоей проблемы ? нихера в нём волшебного нет - также всё хуёва. на заводе такие ускорения никто не прогназировал.
Лучшее решение противоотливной бак. Дорого это сколько ?
http://ajs.su/protivootlivnoj-bak-25-litra/
ну ещё куча фитингов и насос - но проблемы не будет точно!
Губки шарики крайне не рекомендую.
Губки в самый перкрасный момент начинают разлазится от нашего бенза и пезда мотору. Проще если спорт бак делаешь - сделать перегородки правильные.
ИМХО

это все понятно, противотливной бак дорого из за покупки 2-х насосов, ну и бак хочу сделать по мету и оставить его там же под днищем, а это значит кастом, но вопрос не в этом, а про бак от спек98 спасибо я понял

Sash писал(а):на баке от интегре будет отливать на 1/2 бака - это решение твоей проблемы ? нихера в нём волшебного нет - также всё хуёва. на заводе такие ускорения никто не прогназировал.
Лучшее решение противоотливной бак. Дорого это сколько ?
http://ajs.su/protivootlivnoj-bak-25-litra/
ну ещё куча фитингов и насос - но проблемы не будет точно!
Губки шарики крайне не рекомендую.
Губки в самый перкрасный момент начинают разлазится от нашего бенза и пезда мотору. Проще если спорт бак делаешь - сделать перегородки правильные.
ИМХО

Так отливает в поворотах, тоже не прогнозировали?

Mar1boro писал(а):в сток баке надо делать ванночку

Глеб в сток баке, есть ванночка. Главный, вопрос какая она в туперном баке.

никакая она.
отливы на на 1/3 обеспечены в затяжных поворотах.
тут машины турбовая. это писта мотору почти мнгновенная.
субарасты делают самодельную ванночку в виде носка для обратки и пихают это в бак - решение дешманское дешёвое и можно легко проверить.

Sash писал(а):никакая она.
отливы на на 1/3 обеспечены в затяжных поворотах.
тут машины турбовая. это писта мотору почти мнгновенная.
субарасты делают самодельную ванночку в виде носка для обратки и пихают это в бак - решение дешманское дешёвое и можно легко проверить.

Короче - бери носок и пихай в бак.

у меня когда меньше 1/4 тупо глохнет при торможении и старте
че за ванночка такая нихуя ее там нету у квадрата, там ровный бак.

Mar1boro писал(а):у меня когда меньше 1/4 тупо глохнет при торможении и старте
че за ванночка такая нихуя ее там нету у квадрата, там ровный бак.

у квадрата нет, он же не гоношный был, а для бабаулек а в баке дц2 есть

вот такая приблуда