Отлив бензина b-series EG - Страница 4

zaza · Сообщение 28 июл 2016, Чт 19:52

Andron83 писал(а):для драга сойдет, на кольце нет зависимости куда оттекает бенз, так что сосок назад не панацея

отлив кстати бывает при адском держаке, не уверен что его можно достичь на ражданской резине и даже слике до 17 радиуса))

но борьба простая держать полный бак и промежуточный бачек, ничего тут не изобретешь, никакой спорт бак с пенками не поможет

На 15ом тоже отлив был.

AVO · Сообщение 31 авг 2016, Ср 13:19

Крч. делал с промежуточным бачком+насос - все херня. избыток давления в баке+бенз греется, по хорошому надо радиатор на бенз и тд. снял все к ебеням вчера. Даже насос доставал, думал может шланг длинный одеть вместо сетки грубой очистки, хрен оденеш-очень короткий штуцер. бош насос не встает т.к. чуть длиннее
хз че делать.. типа АП.

Scarmelion · Сообщение 31 авг 2016, Ср 15:30

AVO писал(а):Крч. делал с промежуточным бачком+насос - все херня. избыток давления в баке+бенз греется, по хорошому надо радиатор на бенз и тд. снял все к ебеням вчера. Даже насос доставал, думал может шланг длинный одеть вместо сетки грубой очистки, хрен оденеш-очень короткий штуцер. бош насос не встает т.к. чуть длиннее
хз че делать.. типа АП.

Мне вроде этого пендосы советовали. У тебя вентиляция/обратка промежуточного бака отсутствовала?

AVO · Сообщение 01 сен 2016, Чт 13:56

бачек на 4 выхода, вход, обратка, выход на насос, обратка с рейки.
и на счет схемы все понятно, так и было только без регулятора давления. это оч. сложно. бенз все равно греется.

крч. делюсь, вот как решают субаристы. просто/дешего и сердито без доп соединений и прочих лишних узлов:
http://www.subaru-club.kz/forum/index.p ... opic=31340

только одна проблема найти маленький (D=65мм) и достаточный бачек.

СразуБорис · Сообщение 01 сен 2016, Чт 14:08

AVO писал(а):бачек на 4 выхода, вход, обратка, выход на насос, обратка с рейки.
и на счет схемы все понятно, так и было только без регулятора давления. это оч. сложно. бенз все равно греется.

крч. делюсь, вот как решают субаристы. просто/дешего и сердито без доп соединений и прочих лишних узлов:
http://www.subaru-club.kz/forum/index.p ... opic=31340

только одна проблема найти маленький (D=65мм) и достаточный бачек.

мне кажется если раньше отливало в левом повороте, то теперь будет отливать в правом, так как бенз будет перетекать из левой стороны в правую, обтекая эту приблуду

Mar1boro · Сообщение 22 апр 2018, Вс 14:29

А может с полным баком отливать?)))
На квадрате залили под горловину и начались затупы

koha · Сообщение 22 апр 2018, Вс 15:09

Mar1boro писал(а):А может с полным баком отливать?)))
На квадрате залили под горловину и начались затупы

Насос может умирает

Mar1boro · Сообщение 22 апр 2018, Вс 23:22

может умирать при валилове в повороте )))

koha · Сообщение 23 апр 2018, Пн 0:22

Mar1boro писал(а):может умирать при валилове в повороте )))

Ну было такое, там стакан резервный наполняется за счёт обратки. Насос поменял и все прошло

Mar1boro · Сообщение 23 апр 2018, Пн 12:54

бак инжектор квадрат

Andron83 · Сообщение 23 апр 2018, Пн 12:59

Разве не должен быть бак инжектор дц2? Они разные? Кто-то мне говорил что в квадрате они плоские без особого стакана.

Mar1boro · Сообщение 23 апр 2018, Пн 16:31

Andron83 писал(а):Разве не должен быть бак инжектор дц2? Они разные? Кто-то мне говорил что в квадрате они плоские без особого стакана.

я тоже поверил в эту хуйню что они плоские, но блядь он бы тогда отливал при минимуме по пизде, а ведь не отливает до самого конца.

ИгорьЕ · Сообщение 13 июн 2018, Ср 10:27

может кому актуально будет )

были "отливы" в поворотах на треке на полном баке ,меняли насос ,сетку и т.д. )

оказалось,что вырубался втек из-за падения давления масла ,даже с пластинами в поддоне ))

налили масла на 1,5 см выше максимума...все прошло )