REDLINERS.RU

спеки мотрра
блок d16 hrv
шатун тюнь
поршень витара
степень 8.5
голова р08 д15втек(130лс)
портинг выпуска гбц
турбина Ihi vf41 (FORESTER 2.5 sti)
пайп 63
выпуск 63( без резонаторои и прочего)
форсы 550
насос бош 200
свечи 8
трамблер сток
провода сток
мозг р08+острич
гейт не помню какой 38мм
привод полный(intrac)

возникла проблема при настройке
форсы закончились на 0.7 буста

заменил топливный фильтр, эфекта не дало

кто строил подобные проекты отзовитесь сколько сил кто снял и какая загрузка форсунок у кого?

регулятор давки топлива сток?

PvM писал(а):регулятор давки топлива сток?

да сток, давление в порядке
3.9бара на бусте 0.7

Integra-97 писал(а):

PvM писал(а):регулятор давки топлива сток?

да сток, давление в порядке
3.9бара на бусте 0.7

это как на сток регуляторе так давку поднял?

PvM писал(а):

Integra-97 писал(а):

PvM писал(а):регулятор давки топлива сток?

да сток, давление в порядке
3.9бара на бусте 0.7

это как на сток регуляторе так давку поднял?

так сток регулятор работает до 1 бар избытка

Сток мотор на 0.6-0.7 спокойно работает на 550х форсах, загрузка 30-50% 220 сил и 260 Нм, при этом смесь богая 11-12, т.е. настройка до конца не выведена .... Крутится до 8000 об/мин. Давление сток 3 бара. Насос вальбра.

Как ты определил, что не хватает форсунок ? И какую смесь делаешь ???

Смесь 11 12 под верх, на больше форсунок не хватает
В хроме есть в процентах открытие
Да я вот тож думаю что то не так
Не могу разобраться
Вал стоит 282 впуск 272 выпуск 11 подъем
55 форс должно хватать до 350-400 сил

Integra-97 писал(а):Смесь 11 12 под верх, на больше форсунок не хватает
В хроме есть в процентах открытие
Да я вот тож думаю что то не так
Не могу разобраться
Вал стоит 282 впуск 272 выпуск 11 подъем
55 форс должно хватать до 350-400 сил

Ты уверен, что лямбда не пизидbт, откалибрована ???
Открытие в процентах - имеешь в виду DUTY ??? Это и есть загрузка форсунок....
Уверен, что форсы 550cc ???
Попробуй поднять давление на 0.5 бар и посмотреть смесь, загрузку форс.
Какое время открытия форс при 100% дросселе на 4-5 передаче ?

нормальное питалово на насос прокинуто?

VoronovRS писал(а):нормальное питалово на насос прокинуто?

сегодня сделал питание , ничего не изменилось
завтра буду менять насос

может глупость говорю! но вдруг! косяка в с Омами, не может быть?

у меня форсы от эво, сколько они там сс не помню, но не большие они что то типа 560, сетап примерно похожий, низкоомные, стоят через резистор бокс стоковый, насос вальбра на 300л, дули бар иногда закидывает чуть выше, нет проблем с топливом и запас есть. Это что то у тебя косячелло где то, а мап то какой?

Die$eL писал(а):у меня форсы от эво, сколько они там сс не помню, но не большие они что то типа 560, сетап примерно похожий, низкоомные, стоят через резистор бокс стоковый, насос вальбра на 300л, дули бар иногда закидывает чуть выше, нет проблем с топливом и запас есть. Это что то у тебя косячелло где то, а мап то какой?

мап 3 бара

И у меня 3 бара. А если залить сток прошивку , прописать только мая и форсы то в бустофе едет как сток? По идее должна.

Die$eL писал(а):И у меня 3 бара. А если залить сток прошивку , прописать только мая и форсы то в бустофе едет как сток? По идее должна.

нее, у меня вал не сток и голова портированная

Integra-97 писал(а):

Die$eL писал(а):И у меня 3 бара. А если залить сток прошивку , прописать только мая и форсы то в бустофе едет как сток? По идее должна.

нее, у меня вал не сток и голова портированная

Да пох на твой вал и голову.

Ответь на мои вопросы выше, они могут прояснить ситуацию или сразу ставь форсы 3000 сс

Artem-Makarchuk писал(а):

Integra-97 писал(а):Смесь 11 12 под верх, на больше форсунок не хватает
В хроме есть в процентах открытие
Да я вот тож думаю что то не так
Не могу разобраться
Вал стоит 282 впуск 272 выпуск 11 подъем
55 форс должно хватать до 350-400 сил

Ты уверен, что лямбда не пизидbт, откалибрована ???
Открытие в процентах - имеешь в виду DUTY ??? Это и есть загрузка форсунок....
Уверен, что форсы 550cc ???
Попробуй поднять давление на 0.5 бар и посмотреть смесь, загрузку форс.
Какое время открытия форс при 100% дросселе на 4-5 передаче ?

лямбда откалибрована, думал что пиздит и поменял сенсор, опять откалибровал, а нет не пиздит
форсы 560
подняли давление до 3.5 бара на 1 абсолюта
производительность поднялась около 15%

Artem-Makarchuk писал(а):

Integra-97 писал(а):

Die$eL писал(а):И у меня 3 бара. А если залить сток прошивку , прописать только мая и форсы то в бустофе едет как сток? По идее должна.

нее, у меня вал не сток и голова портированная

Да пох на твой вал и голову.

Ответь на мои вопросы выше, они могут прояснить ситуацию или сразу ставь форсы 3000 сс

ну да конечно разницы то нет какой вал и какая продувка у головы и какие клапана стоят

заехал с WRX sti 340hp вес машин примерно одинаковый моя может немного полегче с места на 402 метра едем одинаково

у sti буст 1.4 у меня 0.8
субара едет на квотере 12.8
у меня по Г-теч показывает 13.1

поеду на следующей неделе на стенд, посмотрим что выдаст
купил форсы 750 и насос 250литров
надо чтоб буста хотя б 1.2 400сил с мотора я думаю должен выдать

400 не выдаст думаю.

63 выпуск не прокачает 400 сил