[solosaniok]

Заметил что бывают довольно часто случаи когда внезапно беднится смесь, после того как заглушу и заведу все ОК становится.

Ситуация может повторится пару раз за 1-2 часа езды. В момент когда это случается мотор начинает подтраивать и смесь на ХХ 19-20, при этом давление топлива не меняется.
Мотор В18, форсы от субару 440, насос вальбро, мозг JDM P30.

Бывают также иногда пропуски зажигания на ХХ, из за них в принципе поменял провода но ничего не изменилось.

Подскажите куда копать? по зажиганию (провода менял = не помогло)?
по топливной (скорее всего) но что искать?
мозг?
Машина настроена на кроме, едет без проблем.

[neon626]

Заметил что бывают довольно часто случаи когда внезапно беднится смесь, после того как заглушу и заведу все ОК становится.

Ситуация может повторится пару раз за 1-2 часа езды. В момент когда это случается мотор начинает подтраивать и смесь на ХХ 19-20, при этом давление топлива не меняется.
Мотор В18, форсы от субару 440, насос вальбро, мозг JDM P30.

Бывают также иногда пропуски зажигания на ХХ, из за них в принципе поменял провода но ничего не изменилось.

Подскажите куда копать? по зажиганию (провода менял = не помогло)?
по топливной (скорее всего) но что искать?
мозг?
Машина настроена на кроме, едет без проблем.

проводку смотри, даталог снимай

[dropdead]

видел подобное, когда у меня лямбда умирала

[solosaniok]

Лямда давным давно отключена в прошивке ))) да и нет ее, щя там ширик Inovate.

[awd]

Питание на насос проверь. Можно для гарантии доп провод параллельно кинуть.

[Sokolik]

Или ширик умирает

[kova23]

дык лог сними и погляди. если в момент забеднения время впрыска уменьшается сильно значит надо глядеть показаниям каких датчиков оно беднится. если время впрыска постоянное то надо топливоподачу смотреть (насос, форсы)

[solosaniok]

Ширик новый, ясли бы умирал то не было троения мотора.
Питание на насос отдельное 2,5мм протянул напрямую с аккумулятора через реле.
Для начало наверное возьмусь логи снимать.

[maniakk]

Ширик новый, ясли бы умирал то не было троения мотора.
Питание на насос отдельное 2,5мм протянул напрямую с аккумулятора через реле.
Для начало наверное возьмусь логи снимать.

троить может если мозг в клозед лупе начинает по этим показаниям заливать мотор топливом. Надо понимать в каких границах там корректировки прописаны.

я бы тоже начал с замены сенсора шлз.

ну или отключить клозед луп и посмотреть как мотор будет себя вести при подобном беднении.

[Sash]

я бы начал с лога

[solosaniok]

троить может если мозг в клозед лупе начинает по этим показаниям заливать мотор

Да но в момент троени как раз не заливается мотор а очень заметно беднится. В остальном мотор идеально работает, заметил что этот полтергейст начинается после того как машина прогреется. После того как заглушу могу и пол часа покататься без проблем а могу и 5 минут.

[maniakk]

троить может если мозг в клозед лупе начинает по этим показаниям заливать мотор

Да но в момент троени как раз не заливается мотор а очень заметно беднится. В остальном мотор идеально работает, заметил что этот полтергейст начинается после того как машина прогреется. После того как заглушу могу и пол часа покататься без проблем а могу и 5 минут.

блин.

Если ШЛЗ сдох то:
ШЛЗ дает сигнал о том что БЕДНО, на самом деле - НОРМАЛЬНО
МОЗГ пытается скорректировать смесь и делает ее БОГАЧЕ. Но сдохний ШЛЗ все равно считает ее БЕДНОЙ. В результате двиг начинает колбасить потому как БОГАТО, но ты видишь что БЕДНО.

Смотри по логам какие корректировки в базовую подачу топлива сделаны.

[solosaniok]

ШЛЗ не подключена к мозгу и даже если бы была подключена то корректировка по лямде отключена

[maniakk]

ок

[FaustoR]

ты так охуенно отстроен, что в опенлупе ездишь?) может проблема в настройке тогда? типа значения в таблице подтянуты к нормальной смеси за одну точку, а если холостые уплывают ближе к другой, то все идет по пизде?

[solosaniok]

Да настроен я охуенно )) и езжу так уже который год и не только я и проблема появилась до недавних пор. Не исключаю косяк в настройке но думаю что проверить. Были изменения и по топливной (насос, форсы) и по перенастройке. Настраиваю сам (пасажиром) в онлайне с ОСТРИЧем. Когда эта хери появляется то беднится смесь во всем диапазоне оборотов, правда на пи*дюлях разница не такая большая как на ХХ, минус 0,5-1АФР в WOT против -6 на ХХ.

[Reflex]

Есть и обратная логика: пропуски в зажигании = несгоревшая смесь = много воздуха в выхлопе, собственно что ты и видишь на ширике.
Разбирайся с пропусками, то что показывает будильник - может быть следствием а не причиной.
Но все равно начни с изучения времени впрыска в логах.

[Teresh]

хм.. мне всегда казалось пропуски = несгоревший бенз = много бенза в выхлопе = богатая смесь

[kova23]

хм.. мне всегда казалось пропуски = несгоревший бенз = много бенза в выхлопе = богатая смесь

лямбда кислород мерит а не бенз. пропуск зажигание это кислород не сгорел. кислорода много - смесь бедная.
про троение я чото пропустил. конечно троение надо сначала убрать а потом смесь смотреть.

[Teresh]

точняк о2 сенсор ж