REDLINERS.RU

и так думаю дуть в б16 денег совсем мало,по мотору все решено сейчас в поисках турбы,кроме уставших гариков за 400$ ничего больше нету и я решил взять кетай турбу не дорогую но новую,супер рекорды мне не нужны.главное что бы хотя бы сезон отездила а то и больше ...споры про кетай гавно и т.д здесь не нужны,хочу услышать людей которые ездят на кетае,на каком именно может есть ссылка и т.д! вот смотрю на самую простую на такой же вроде ездит "zaza" на дц2,говорит дует хорошо проблем пока нет!
http://www.ebay.com/itm/HIGH-QUALITY-JD ... 8a&vxp=mtr

или вот есть еще тут на месте турба из этого кита http://www.cxracing.com/mm5/merchant.mv ... ode=TRBCVC

http://www.ebay.com/itm/T04E-T3-T4-63-A ... 0a&vxp=mtr
этих хотябы 706 продано

я на китае не ездил у меня тоже лежит ебеевский кит с пробегом меньше касаря
вал вобще свободно не крутится, видосов много в интернете как гарики и проч на подшипниках крутятся, а тут крутанешь и она встает сразу.. ставили ее на джейзед турбо, говорили что на низких оборотах не может он ее раскрутить весь пердит и тд хз вобщем

хотя в большинстве своем из отзывов о китае негатив я видел только по сроку службы и то у кого как, сезон должна отъездить!

Возьми от субаря б.у улитку. VF30 или какую посильнее. До 320 сил хватит точно. Можно и попроще взять подешевле td-04 с врх но это сил 280

bmr писал(а):Возьми от субаря б.у улитку. VF30 или какую посильнее. До 320 сил хватит точно. Можно и попроще взять подешевле td-04 с врх но это сил 280

не хочу) сначала думал тд05 эво ..но тоже передумал! коллектор будет рамхорн, гейт наружный, дуть 0.8-1.2 ! с.ж 9+

t3t4 китай за 100$ купленный 4 года назад. Пробег 120 тыщ. Надув 1.5-2. Сам не замерялся, у друга на такой же турбе 430 сил на баре было. Полный буст на 4500 на 2х литрах.
Снял по причине установки большей турбины.
Такой:
http://www.ebay.com/itm/T04E-T3-T4-63-A ... 0a&vxp=mtr

Скорее всего живучие, так как вал нормального диаметра (11мм), как на больших турбах.

значит брать такую и будет что будет http://www.ebay.com/itm/T04E-T3-T4-63-A ... 0a&vxp=mtr

Держи вариант подешевше
http://www.ebay.com/itm/T3-T4-TURBO-TUR ... 6c&vxp=mtr

awd писал(а):Держи вариант подешевше
http://www.ebay.com/itm/T3-T4-TURBO-TUR ... 6c&vxp=mtr

а че дешевле? дороже даже

awd писал(а):t3t4 китай за 100$ купленный 4 года назад. Пробег 120 тыщ. Надув 1.5-2. Сам не замерялся, у друга на такой же турбе 430 сил на баре было. Полный буст на 4500 на 2х литрах.
Снял по причине установки большей турбины.
Такой:
http://www.ebay.com/itm/T04E-T3-T4-63-A ... 0a&vxp=mtr

Скорее всего живучие, так как вал нормального диаметра (11мм), как на больших турбах.

у тебя еще и китай турбы ходят больше чем моторы некоторых сток тачек?

MishaMR писал(а):

awd писал(а):Держи вариант подешевше
http://www.ebay.com/itm/T3-T4-TURBO-TUR ... 6c&vxp=mtr

а че дешевле? дороже даже

Так ты с доставкой смотри. Первая 15200, вторая 12000.

да не у нас тут доставка по другому)) 15000 за доставку это жесть если она там где то 140$ мне морем она выйдет 200-210

MishaMR писал(а):да не у нас тут доставка по другому)) 15000 за доставку это жесть если она там где то 140$ мне морем она выйдет 200-210

не, 15000 это не за доставку, это турбос+доставка.
В России второй турбос дешевле на 3000 обойдётся.

ааа понятно ..ну мне что первый что второй разница 5-10$ !

ждемс еще мнений и советов до выходных хочу заказать !

китай говно
кипил новую 2 раза у разных производителей
обе проехали по 500км

Integra-97 писал(а):китай говно
кипил новую 2 раза у разных производителей
обе проехали по 500км

и дальше что ? бренд все исправил?

Integra-97 писал(а):китай говно
кипил новую 2 раза у разных производителей
обе проехали по 500км

ты масло забыл подсоединить к ней.

Есть опыт уже двух китайских, которые менял по мере роста аппетита, все отлично работает.

А рестрикторы какие на них ставить? 1.5мм?