REDLINERS.RU

собственно поменял двиг на F23A
родная коробка:
U2J4 - 3.285 - 1.807 - 1.266 - 0.966 - 0.787 - 4.266
купил коробку:
T2T4 - 3.285 - 1.956 - 1.344 - 1.034 - 0.812 - 4.266 LSD
И есть еще коробка
N2E5 - 3.285 - 1.807 - 1.193 - 0.870 - 0.685 - 4.062

Как передачи лучше собрать?
пятую хотел длинную 0,685 взять, а все остальное как лучше?

T2T4 + 5 передача 0.685

PvM писал(а):T2T4 + 5 передача 0.685

0.787 лучше ,иначе будет провал лютый с 4 на 5
Если чисто вечно трасса то 0.685

я на т2в4 с 5 0.685 езжу уже года три. норм вполне, по городу, если в талого топить то первые 4 передачи на все случаи хватает, то что разрыв есть между 4 и 5 большой если специально не заморачиваться то особо не заметен. по трассе 3 ткм на 110-115 кмч.

тока там шестерни пятой слегонца не болтон ставятся, пришлось дорабатывать у токарей. токари все перематерились пока шестерни эти проточили. шибко лютое железо в хондовских коробках стоит.

ну а пятая и есть только трасса
поэтому и заморочался
сейчас катаюсь на 0,787 так по трассе если притопить то обороты высоковаты
поэтому и хотел 0,685 , вот только F23a потянет ее или нет?

f23 низовой мотор. 2-4 тыщи оборотов это какраз и есть его стихия.