del

под планом путина · Сообщение 07 май 2015, Чт 16:32

скажу одно-теперь ты её не продашь

feberje · Сообщение 07 май 2015, Чт 16:43

миха32см писал(а):скажу одно-теперь ты её не продашь

разве я что то написал о продаже?
по теме есть что?

meth0d · Сообщение 07 май 2015, Чт 16:59

может был въебан в колесо? раз говоришь арку делали
снимай подвеску, дефектуй, собирай обратно!

http://vladivostok.farpost.ru/zadnjaja- ... 32909.html

Evgen. · Сообщение 07 май 2015, Чт 18:49

Возможно весь подрамник от удара немного сместился в сторону, тут только опять тянуть поможет

FaustoR · Сообщение 07 май 2015, Чт 20:37

да въебана была, к бабке не ходи.

feberje · Сообщение 07 май 2015, Чт 21:56

Вьебана была это факт! Непонятно только подрамник ушел или не правильно прикрутили, если ушел то не логично, так как смещение именно в сторону удара, либо вообще все железо жопы ушло. Куда сгонять что выявить это?

feberje · Сообщение 07 май 2015, Чт 21:58

meth0d писал(а):может был въебан в колесо? раз говоришь арку делали
снимай подвеску, дефектуй, собирай обратно!

http://vladivostok.farpost.ru/zadnjaja- ... 32909.html

Один подрамник не проще купить и перекрутить, думаю он есть в МСК. И то если дело в подрамнике, не не в кузове

Loverman · Сообщение 08 май 2015, Пт 6:33

Нада снимать подвеску. Проверять кузов и следы ремонта подрамника если он кривой. Скорее всего после аварии рычаги поменяли. Врядли ставили бы кривые.
Либо поставить литье размером поскромнее,сделать развал и ездить дальше.

MegaTaz · Сообщение 08 май 2015, Пт 9:00

пизда кулаку

LsD · Сообщение 08 май 2015, Пт 9:33

Топикстартер... Тебя парит что завалено правое или что трёт левое?!

feberje · Сообщение 08 май 2015, Пт 10:11

LsD писал(а):Топикстартер... Тебя парит что завалено правое или что трёт левое?!

треть левое, резине пизда приходит, ну и в целом если есть какая то неисправность, мне от одной мысли ездить не комфортно

feberje · Сообщение 08 май 2015, Пт 10:13

Loverman писал(а):Нада снимать подвеску. Проверять кузов и следы ремонта подрамника если он кривой. Скорее всего после аварии рычаги поменяли. Врядли ставили бы кривые.
Либо поставить литье размером поскромнее,сделать развал и ездить дальше.

крыло делалось левое, соответственно удар был в левую сторону, а подвеска смещена влево, как то не логично тогда. Хотя удары бывают разныые

LsD · Сообщение 08 май 2015, Пт 10:19

feberje писал(а):
Loverman писал(а):Нада снимать подвеску. Проверять кузов и следы ремонта подрамника если он кривой. Скорее всего после аварии рычаги поменяли. Врядли ставили бы кривые.
Либо поставить литье размером поскромнее,сделать развал и ездить дальше.
крыло делалось левое, соответственно удар был в левую сторону, а подвеска смещена влево, как то не логично тогда. Хотя удары бывают разныые

Подвеска смещена влево как вариант по тому, что у этих кузовов заводской косяк с развалом правого колеса. Есть даже сервисная сноска, по поводу замены верхнего рычага на рестайловый, т.к он длиннее на 1см вроде. Но так мог сделать только неграмотный развальщик, т.к рычаг то не к кузову прикручен, а к подрамнику. Но так как у тебя рестайл, то вариант либо поставили рычаг от дорестайла и с понтом двигали подрамник влево, либо у тебя засада по левой стороне с кривым подрамником.

feberje · Сообщение 08 май 2015, Пт 10:55

LsD писал(а):
feberje писал(а):
Loverman писал(а):Нада снимать подвеску. Проверять кузов и следы ремонта подрамника если он кривой. Скорее всего после аварии рычаги поменяли. Врядли ставили бы кривые.
Либо поставить литье размером поскромнее,сделать развал и ездить дальше.
крыло делалось левое, соответственно удар был в левую сторону, а подвеска смещена влево, как то не логично тогда. Хотя удары бывают разныые
Подвеска смещена влево как вариант по тому, что у этих кузовов заводской косяк с развалом правого колеса. Есть даже сервисная сноска, по поводу замены верхнего рычага на рестайловый, т.к он длиннее на 1см вроде. Но так мог сделать только неграмотный развальщик, т.к рычаг то не к кузову прикручен, а к подрамнику. Но так как у тебя рестайл, то вариант либо поставили рычаг от дорестайла и с понтом двигали подрамник влево, либо у тебя засада по левой стороне с кривым подрамником.

в ближайшее свободное время попробую где нибудь подвигать подрамник и глянуть визуально на кривизну

LsD · Сообщение 08 май 2015, Пт 12:47

feberje · Сообщение 08 май 2015, Пт 12:57

LsD писал(а):

дадада я в курсе этого. Но все равно огромное спасибо, за подробности

СразуБорис · Сообщение 12 май 2015, Вт 18:21

интересно чем кончится изыскание

feberje · Сообщение 12 май 2015, Вт 18:41

crazy6opuc писал(а):интересно чем кончится изыскание

стараюсь придти к грамотному решению, но со временем пока беда

feberje · Сообщение 16 май 2015, Сб 18:10

Был вчера в "YourType" посмотрели, сказали что все тяги и рычаги в норме, подрамник тоже, основной косяк в круворуком ремонте арки (крыла). После по совету evgen HM поехал в http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=7&t=98681 на оценку ремонта крыла, итог 15к и неделя срок.