REDLINERS.RU

Ребятушки-козлятушки, родилась у меня во сне мысль... Почему бы не воткнуть электронасос гура с какого-нибудь форда с-макс или ситроенчика, подварить трубки гура родные, чтоб можно было сростить к родной гидрорейкой?

Может кто делал уже?

С тойоты MR2 пиндосы обычно ставят при К или Н-свапе, когда родному места не хватает, про другие варианты не слышал. Говорят, в целом не очень бюджетно выходит, поэтому просто так, для снижения потерь оно того не стоит.

Сам планировал H23 себе свапнуть, поэтому вопрос изучал:)

я свапнуть в прела собрался блютоп н23, а у меня ф22 сейчас, так там по идее надо бы, чтоб по фэншую, поменять шкив коленвала на шкив с н22 4ген, и кронштейн гура. На шкив цена конь у барых, а дешманских пока не нашел. Вот и подумал, а почему бы не попробовать? Оставить родной шкив на блютопе...

дешевле все таки поставить родной, он ведь есть. вот на к серии имеет смысл электрогидро городить.

crazy6opuc писал(а):Ребятушки-козлятушки, родилась у меня во сне мысль... Почему бы не воткнуть электронасос гура с какого-нибудь форда с-макс или ситроенчика, подварить трубки гура родные, чтоб можно было сростить к родной гидрорейкой?

Может кто делал уже?

для того чтобы его поставить надо сперва узнать как он управляется. там контроллер стоит, и толи он по шине цифровой управляется, толи шим сигналом. надо находить форд-симакс и реверс инженирить. как завести от мр2 насос в инете полно инфы.

у меня стоит от старого жопеля 99г электронасос гур, он с аналоговым управлением. всё хоккей. шланг по месту изготавливал в мастерской рвд.



в ек если х/ф тулить то игра не стоит свеч. туда нормально встает преловский насос прекрасно.
ещё кстати нужно придумать куда электронасос поставить, он нихрена не компактный в реале.

а титьки дело говорят!