масло suzuki,honda

vovan4ik · Сообщение 10 фев 2015, Вт 12:28

такой вопрос к знатокам

щас лью масло хонда голд 5в30,но в связи с расходом масла на 1000км,решил перейти на сузуки идемитсу 5в30,кто нибудь пробовал? суя по отзывам масло тоже самое что и идемитсу зепро туринг

zajka · Сообщение 11 фев 2015, Ср 15:01

vovan4ik писал(а):такой вопрос к знатокам щас лью масло хонда голд 5в30,но в связи с расходом масла на 1000км,решил перейти на сузуки идемитсу 5в30,кто нибудь пробовал? суя по отзывам масло тоже самое что и идемитсу зепро туринг

Всегда думал что голд только 5w40

Rosuto · Сообщение 11 фев 2015, Ср 17:59

vovan4ik писал(а):такой вопрос к знатокам щас лью масло хонда голд 5в30,но в связи с расходом масла на 1000км,решил перейти на сузуки идемитсу 5в30,кто нибудь пробовал? суя по отзывам масло тоже самое что и идемитсу зепро туринг

5W30 Honda это Ultra LTD, а не Gold, как заметили выше.

Перейдя на масло другого производителя с той же вязкостью проблема жора не решится. В данном случае Idemitsu разливает масла как и для Хонды, так и для Сузуки. Короче, из одной бочки. Тут уже надо брать 10W40 (частично решит проблему жора), либо менять кольца, колпачки и тд. Капиталить короч.

Sash · Сообщение 12 фев 2015, Чт 21:34

бери зепро рейсинг если жрёт умеренно - как понимаю бюджет трешит. Если савсем всё плохо - лить можно хоть лукойл(кстати не такое и плозое масло) можно лить просто самое не дорогое если жрёт как пои - один хрен всё в трубу улетит. САМОЕ ГЛАВНОЕ - что бы масло БЫЛО !

fatbusted · Сообщение 13 фев 2015, Пт 0:25

а че полтинник не лить если жрет как с*ка?

MOPS · Сообщение 13 фев 2015, Пт 8:14

fatbusted писал(а):а че полтинник не лить если жрет как с*ка?

Могу сказать больше, что скорее всего поможет или 50 или 60.
Но это как временный вариант, перебирать надо, а не масло гуще лить.

vovan4ik · Сообщение 13 фев 2015, Пт 10:39

спокойно

всё норм,масло не голд а ультра,расход умеренный 1 литр на 1000км где то,постоянно в основоном вовтеке

бюджет масла как бэ не ограничен,но и не хотелось бы покупать зепро рейсинг и чтоб оно литрами в трубу улитало

хотелось бы чтоб расход немного уменьшился,ибо заебало уже доливать , на д моторе раньше кайфовал и даж масло не подливал

MishaMR · Сообщение 13 фев 2015, Пт 12:58

пацаны к нам только начали завозить идемитсу,думаю после капиталки его заливать! скажите чем вот это 5в40 отличается от зепро или может это оно и есть?!?

Kleymo · Сообщение 13 фев 2015, Пт 23:06

когда у меня на б16 был расход литр на 100км(мобил 5w40), я залил тнк магнум 10w40, 500р канистра стоила
расход стал литр на 800км

собственно сейчас аналогичная ситуация на седане девушки с д15б2
тоже мобил был, расход гдето литр на 300км, весь бампер синий
залил тнк, расход стал значительно меньше, уже почти 800км прокатала, а масло еще до минимума не свалилось

в сарае д14 у меня кстати тоже тнк щас залито, но там больше для экономии денег, так как на него похуй, он рабочий и пробеги дикие, нах туда лить чтонить рубля за 2 и менять каждый месяц-два, ну и плюс жрал он немного масло, тнк ваще на месте стоит уже тыщи 4км

Sa1FeR · Сообщение 13 фев 2015, Пт 23:48

кст тоже прикол с маслом на овоще d15b всегда 5в40
кастрюля кушалась стабильно, а вот мобил до 2500-3000км не уходит вообще, хотя мотор ежедневно получает подсраку, но потом начинает уходить понемногу до литра на 7-8тыс

Rosuto · Сообщение 14 фев 2015, Сб 10:58

MishaMR писал(а):пацаны к нам только начали завозить идемитсу,думаю после капиталки его заливать! скажите чем вот это 5в40 отличается от зепро или может это оно и есть?!?

В пластиковой таре разливается в Сингапуре, в жестяной банке - в Японии.