REDLINERS.RU

что нужно для замены r20 на к24 в срв3 , кроме свапа собственно? на старый подрамник и кпп все стыкуется?

хочу 32 писал(а):что нужно для замены r20 на к24 в срв3 , кроме свапа собственно? на старый подрамник и кпп все стыкуется?

разные моторы
скорее нереальность

хочу 32 писал(а):что нужно для замены r20 на к24 в срв3 , кроме свапа собственно? на старый подрамник и кпп все стыкуется?

Судя по моему опыту чтобы Р поменять на К погемороится знатно придется: с проводкой, подушками, подрамником, ну и всей подкапоткой. В общем поменять прилдется все!

R20 вообще стоит покупать или K24 онли ?
p.s покупаю CR-V 3 gen

машина вполне динамична и расход на АТ 9.2л средний в городе. к-серия не знаю

R20 одновалка же
Мне кажется, в плане тюнинга, он ущербный

Teresh писал(а):R20 вообще стоит покупать или K24 онли ?
p.s покупаю CR-V 3 gen

если динамики не надо то 2.0 пойдет. если новую брать будешь тм вроде и 2.4 подталкивать надо если 4 человека в салоне.

Teresh писал(а):R20 вообще стоит покупать или K24 онли ?
p.s покупаю CR-V 3 gen

Онли
Р20 трагедия вообще
Владел обеими 3 ген

RRR писал(а):

Teresh писал(а):R20 вообще стоит покупать или K24 онли ?
p.s покупаю CR-V 3 gen

Онли
Р20 трагедия вообще
Владел обеими 3 ген

до 100км/ч они вроде нос в нос едут...
если в пробках тошнить, то почувствуешь ли вообще разницу?

вот 4ген R20 специально задушен для РФ из-за налога, насколько легко перезалить норм прошивку?


Так и что в итоге надежнее если ЛС не парят?

По R20 в отзывах частенько масло жор изначально
По K24 скрежет при запуске = постоянная замена vtec шестерни.

До ста одинаково?)))))
Шутишь?

А да...

R20 на мешалке быстрее ))
а k24 только автомат )

По надежности есть мысли? )

не знаю как в третьем, но в четвертом поколении тачки с к24 по комплектации намного грустнее чем с р20, в машинах с р20 есть датчик света, дождя, парктроники в круг, омыватель фар, пластик мягче и тп, в тачках с к24 хуй=) в штатах сухо и чистые дороги)))

slick писал(а):не знаю как в третьем, но в четвертом поколении тачки с к24 по комплектации намного грустнее чем с р20, в машинах с р20 есть датчик света, дождя, парктроники в круг, омыватель фар, пластик мягче и тп, в тачках с к24 хуй=) в штатах сухо и чистые дороги)))

Ну а как же ещё, заставить людей брать машины, с этими ущербными моторами

в р20 еще подвеска жестче.
к24 - сарай качающийся

FOX-93rus писал(а): Ну а как же ещё, заставить людей брать машины, с этими ущербными моторами

Да тут в другом дело,
машина с R20 - экономная для Европы
к24 - покачивающийся американский сарай

Вы гоните ?
Р20 это не мотор

RRR писал(а):Вы гоните ?
Р20 это не мотор

а тут дело и не в моторе
для меня было откровенным открытием что американский срв с к24 по сравнению с английским с р20 пустой как барабан)

есть вариант решения проблемы для r20? как поставить туда к-серию? машина в принципе страивает по расходу да и разгон хрен с ним, но надо бы ускориться все же..

миха32см писал(а):как поставить туда к-серию?

продать с R20
купить с K24

slick писал(а): американский срв с к24 по сравнению с английским с р20 пустой как барабан)

люк зато есть и двухвальник , америкосам больше ничего не нужно

в рестайлинге в 2.0 еще добавили
- ксенон
- алькантару
- продвинутый круиз с удержанием в полосе и т.д.

а в 2.4 поставили вариатор

судя по экзисту подрамники одинаковые что на р20 что на к24))))
карданы тоже одинаковые по экзисту.
кпп и моторы только разные.
есть предположения по свапу?