REDLINERS.RU

Кто делал swap j-серии в сивики, интегры, какие подушки надо, как встают привода, от чего, вообще нужно побольше инфо, чтобы запустить это все, бюджет определенный уже есть

Началось.

znyx писал(а):Началось.

Ответили бы лучше по существу заданных мною вопросов.

Посмотри картинки в Гугле. Набей j series eg hatch

Вопросы конкретизируй.

VouDou писал(а): Ответили бы лучше по существу заданных мною вопросов.

Ты сам точнее говори как мотор стоять будет, продольно или поперечно

А есть ваще, смысл в этом геморое

FOX-93rus писал(а):А есть ваще, смысл в этом геморое

Ты че о смысле жизни задумался?

Конкретные вопросы. Мотор j32, ступицы spec96. Расположение поперечное. АКПП. Какие привода надо, мозги. Смысл гемора? Скажите, а какой вообще смысл замены моторов? Хочу v6, а по гемору равнохуйственно с К и Н сериями. Подушки всё равно будут моноблочные точить

Внутренние гранаты с J, палки с J, палки либо резать и сращивать с внешней твой гранатой либо нарезать новые шлицы на палке. Внешние от К серии овощной, только не от ИТР. Вот еще выдержка из лички: "привода от смх с б20 четко встают во внутрению гранату жи серии. наружняя от прелюда подходит. и длина этих приводов 42-43см."
Фотка была с EG c J32a и типтроником, не хило так левый лонжерон попилел. Подушки Hasport ты сейчас врят ли решишься купить. Так что полный кастом. Мозги с мотором сразу и косой. Типтроник пятиступый с маслокуллеров сверху. Кондей на выкед. На его место генератор переносить, так как он в фару и телек упрется иначе. Пока вот такие общие наброски.

VouDou писал(а):Конкретные вопросы. Мотор j32, ступицы spec96. Расположение поперечное. АКПП. Какие привода надо, мозги. Смысл гемора? Скажите, а какой вообще смысл замены моторов? Хочу v6, а по гемору равнохуйственно с К и Н сериями. Подушки всё равно будут моноблочные точить

Ты надеешься, что древний J32 на ватомате, будет ехать?
Даже К-серия будебт более оправдана, на мой взгляд

FOX-93rus писал(а):

VouDou писал(а):Конкретные вопросы. Мотор j32, ступицы spec96. Расположение поперечное. АКПП. Какие привода надо, мозги. Смысл гемора? Скажите, а какой вообще смысл замены моторов? Хочу v6, а по гемору равнохуйственно с К и Н сериями. Подушки всё равно будут моноблочные точить

Ты надеешься, что древний J32 на ватомате, будет ехать?
Даже К-серия будебт более оправдана, на мой взгляд

Да, ехать он не будет. Все в букс уйдет, будет столько букса что тебя тошнить уже от него будет.

znyx писал(а):Да, ехать он не будет. Все в букс уйдет, будет столько букса что тебя тошнить уже от него будет.

А какой толк, от букса?

Пыль делать будет с прирами на сходках и срать ручником еще. Жи есть

bakerof писал(а):

Ну я думаю это не J32

Почти все что нужно для счастья https://www.drive2.ru/b/1383617/