REDLINERS.RU

Brian Crower ушел из отцовской фирмы Crower и недавно сделал свою фирму, под нихитрым названием Brian Crower.
К этому делу он готовился около года, и вот его творение объявилось пока на сайте и интернет магазине:



http://www.briancrower.com/

Примечателен он тем, что парень талантливый и любит Хонду не меньше нашего, поэтому много обновленных валов и др товаров появилось/появится на сайте по достаточно невысоким ценам, в том числе и на В, H, F, D и на К серии моторов.

Что даст проста установка валов на авто? без настройки мозгов

ТУПЕР писал(а):Что даст проста установка валов на авто? без настройки мозгов

полный тупняк машины и ничего более...100%

Systematick писал(а):Brian Crower ушел из отцовской фирмы Crower и недавно сделал свою фирму, под нихитрым названием Brian Crower.
К этому делу он готовился около года, и вот его творение объявилось пока на сайте и интернет магазине:



http://www.briancrower.com/

Примечателен он тем, что парень талантливый и любит Хонду не меньше нашего, поэтому много обновленных валов и др товаров появилось/появится на сайте по достаточно невысоким ценам, в том числе и на В, H, F, D и на К серии моторов.

вот на что глаз положил наверное)
вот и продаешь шрики)
видел твою обьяву на хондамоторе

мммммм... Что думаете?

http://www.briancrower.com//view.php?pn=BC0029

NITTO писал(а):

Systematick писал(а):Brian Crower ушел из отцовской фирмы Crower и недавно сделал свою фирму, под нихитрым названием Brian Crower.
К этому делу он готовился около года, и вот его творение объявилось пока на сайте и интернет магазине:



http://www.briancrower.com/

Примечателен он тем, что парень талантливый и любит Хонду не меньше нашего, поэтому много обновленных валов и др товаров появилось/появится на сайте по достаточно невысоким ценам, в том числе и на В, H, F, D и на К серии моторов.

вот на что глаз положил наверное)
вот и продаешь шрики)
видел твою обьяву на хондамоторе

Да, нет - я уже взял себе валики другие и поставил, поэтому и шрики продаю. Новые валики не Crower, а засекречены, т.к. являются военной тайной

dc2 писал(а):мммммм... Что думаете?

http://www.briancrower.com//view.php?pn=BC0029

Для чего этот кит?
где гильзы брать под него?
Что дает такая установка?

ТУПЕР писал(а):

dc2 писал(а):мммммм... Что думаете?

http://www.briancrower.com//view.php?pn=BC0029

Для чего этот кит?
где гильзы брать под него?
Что дает такая установка?

это строкер кит.

увеличивает объем двигателя b18 до 2.2 литра

dc2 писал(а):

ТУПЕР писал(а):

dc2 писал(а):мммммм... Что думаете?

http://www.briancrower.com//view.php?pn=BC0029

Для чего этот кит?
где гильзы брать под него?
Что дает такая установка?

это строкер кит.

увеличивает объем двигателя b18 до 2.2 литра

За счет увеличения хода шатунов?
Диаметр гильз прежний?
А как на счет крутильности такого кита сколько оборотов его можно крутить?

ну, насколько я знаю, что двигатели со строкеркитами ваще лучше выше 7 тысяч не крутить...

Да уж шатуны на строкерах не мега крутильные.

Systematick писал(а):Да уж шатуны на строкерах не мега крутильные.

Шатуны то как раз короче на любом строкере, а значит более устойчивые к нагрузке.
А вот разлёт шеек колнвала увеличен это даёт увеличенное плечо. Двигатель легче раскрутить, соответственно моментная кривая смещается в сторону низких оборотов и крутить его высоко, нет смысла.
Да и опасно из-за возросщей нагрузки на коленвал.

Ну колено там типа усиленное, до 650 коней. А так всегда, если объем увеличивается, то и сдигается момент и пиковая мощность вниз, поэтому круитить выше не будешь.