REDLINERS.RU

Доброго.
Вообще д16 турбо-чугунный коллектор-даьчик врезан непосредственно в него. Подключено все как по мануалу. Машину не перегреыали по выхлопу. А датчик умер. Сначало прыгала стрелка потом показания от него прекратились. Сенсор поменяли-второй тоже скоропостижно умер с теми же предсмертными показаниями. Датчик этот не роняли-не гнули-не тянули-не ударяли. Где че искать ? От чего он мрет?? И подойдет ли сенсор от китайского ЕГТ???

Sarych писал(а):Доброго.
Вообще д16 турбо-чугунный коллектор-даьчик врезан непосредственно в него. Подключено все как по мануалу. Машину не перегреыали по выхлопу. А датчик умер. Сначало прыгала стрелка потом показания от него прекратились. Сенсор поменяли-второй тоже скоропостижно умер с теми же предсмертными показаниями. Датчик этот не роняли-не гнули-не тянули-не ударяли. Где че искать ? От чего он мрет?? И подойдет ли сенсор от китайского ЕГТ???

провода на входе в датчик живые (под железной пружиной)? не перетертые, не поломанные? От вибрации любят на входе в датчик погибать.

А хз. Сегодня вскроем старый и глянем. Вот вибрация у меня нсть и на кузове и на двигле.
А че там может в нем вообще поломаться??

в капот случайно не упирается провод?

Да неа...там места бураан.