Заливка блока композитом

chezik · Сообщение 24 ноя 2014, Пн 19:44

Интересует тема заливки полости блока под ож композитом с целью его укрепления для большого наддува. Может кто сталкивался с этим в РФ. Подскажите где тему изучить, как называется правильно эта хрень, которой заливают, как поступают затем с системой охлаждения в целом. Во общем интересует все по этой теме

PvM · Сообщение 24 ноя 2014, Пн 20:07

chezik писал(а):Интересует тема заливки полости блока под ож композитом с целью его укрепления для большого наддува. Может кто сталкивался с этим в РФ. Подскажите где тему изучить, как называется правильно эта хрень, которой заливают, как поступают затем с системой охлаждения в целом. Во общем интересует все по этой теме

Композит говоришь. Салом и горилкой забиваешь, и все держится:) (Шутка, хотя для Украинцев может быть обидной

)
А по факту лучше забить блокгард и обварить его. 2 быстрейшая переднеприводная хонда ездит именно так.

Сообщение 24 ноя 2014, Пн 21:30

chezik писал(а):Интересует тема заливки полости блока под ож композитом с целью его укрепления для большого наддува. Может кто сталкивался с этим в РФ. Подскажите где тему изучить, как называется правильно эта хрень, которой заливают, как поступают затем с системой охлаждения в целом. Во общем интересует все по этой теме

Насыпаешь соль, см 2-3 до верха чтоб осталось, заливаешь композитом, трубочки для коктеля вставляешь, для антифриза.
Дули 1.7 бара турбиной от эво, 400 сил и 500Нм
Лопнул через неделю.

Сообщение 24 ноя 2014, Пн 21:36

http://honda-tech.com/welding-fabricati ... e-1444721/

http://www.amazon.com/dp/B009SB5LZG?tag=viglink20411-20

PvM · Сообщение 24 ноя 2014, Пн 21:37

RRR писал(а): Насыпаешь соль, см 2-3 до верха чтоб осталось, заливаешь композитом, трубочки для коктеля вставляешь, для антифриза.
Дули 1.7 бара турбиной от эво, 400 сил и 500Нм
Лопнул через неделю.

То есть нет смысла? Либо гильзы как нет_просто, либо блокрард вваривать, как Антона Пермякова?

Сообщение 24 ноя 2014, Пн 21:39

PvM писал(а):
RRR писал(а): Насыпаешь соль, см 2-3 до верха чтоб осталось, заливаешь композитом, трубочки для коктеля вставляешь, для антифриза.
Дули 1.7 бара турбиной от эво, 400 сил и 500Нм
Лопнул через неделю.
То есть нет смысла? Либо гильзы как нет_просто, либо блокрард вваривать, как Антона Пермякова?

Не готов дать однозначный ответ.
У В20В чмошные гильзы изначально
Думаю на В18С будет не плохо или на К20

Brizh · Сообщение 24 ноя 2014, Пн 22:04

http://honda-tech.com/honda-accord-1990 ... n-2546957/

sniper · Сообщение 25 ноя 2014, Вт 9:38

PvM писал(а):
RRR писал(а): Насыпаешь соль, см 2-3 до верха чтоб осталось, заливаешь композитом, трубочки для коктеля вставляешь, для антифриза.
Дули 1.7 бара турбиной от эво, 400 сил и 500Нм
Лопнул через неделю.
То есть нет смысла? Либо гильзы как нет_просто, либо блокрард вваривать, как Антона Пермякова?

блокрард

создаёт дополнительные помехе для датчика дедона, создавая ложную детонацию.

ухудшает охлаждения башки

лопаются из-за блокрард тонкие гильзы в блоке, но тут скорее всего из-за того что его в блок тупа забили молотком и юбка получила дополнительное напряжения которое и предалось на гильзу.

блокрард вваривать
я разговаривал с многими корабельными аргонщиками которые варят у нас специальных бара камерах все как один повертели палец у веска. Глупая затея равносильная тому что ковке приварить литьё.

По этому для этих целей родили
http://www.moroso.com/eb/catalog/naviga ... =main.menu
20 воды 50 цемента
но заливать им надо весь блок оставляя только канал воды от насоса для охлаждения башки. Используют его амерекосы только для драг корчей на выстрел в одну сторону. Возвращения назад онли на верёвке. Для стрита подобное охлаждения не возможна.

Ну как то так.

skyren · Сообщение 25 ноя 2014, Вт 9:48

помнится ты эту затею с завракой пздц как нахвалилвал!

конечно про ковку с литьем чето не то сказал

антон пример того, что это дюжит, если не перебарщивать и даже кованные поршня он обваривал!

sniper · Сообщение 25 ноя 2014, Вт 10:19

skyren писал(а):помнится ты эту затею с завракой пздц как нахвалилвал!

Не чего подобного, я тогда упёрся в то что блок поведёт. Что бы заварить верхушку, нужно блок греть до 300 градусов. Это стандартная процедура для алюминиевых агрегатов. С выбором припоя тоже были разногласия.

Как я понял из всего, Антон от сварки отказался и перешёл на вкручивания болтов в блок.

skyren · Сообщение 25 ноя 2014, Вт 10:28

честно лень искать))
отказался в пользу толстых гильз, а болты больше для усиления...
греть или не греть хз, но 2+ бара дул и это ехало очень не плохо, а на такой давке может отъебнуть хоть что и пох на брендовость, при этом его бюджет в разы меньше, чем умногих!

sniper · Сообщение 25 ноя 2014, Вт 10:55

skyren писал(а): но 2+ бара дул и это ехало очень не плохо, а на такой давке может отъебнуть хоть что и пох на брендовость, при этом его бюджет в разы меньше, чем умногих!

ну я в стоковый фен дул 1.3 со степенью 11 и что? И не чего не дрыснуло. И 1.5 дунул бы если зажигания позволило. Ринат в ску вон и 2.7 вдувал.

skyren · Сообщение 25 ноя 2014, Вт 10:58

sniper писал(а):
skyren писал(а): но 2+ бара дул и это ехало очень не плохо, а на такой давке может отъебнуть хоть что и пох на брендовость, при этом его бюджет в разы меньше, чем умногих!
ну я в стоковый фен дул 1.3 со степенью 11 и что? И не чего не дрыснуло. И 1.5 дунул бы если зажигания позволило. Ринат в ску вон и 2.7 вдувал.

ничего, ты молодец!
но когда речь про заварку только появилилась, ты говорил, что это мега круто, теперь обратное! ладно пох, забей, уже привыкли...

Sash · Сообщение 25 ноя 2014, Вт 11:02

Цементирую блоки уже достаточно давно.
За заезд на квотер даже толком не нагреваются.
Насколько мне известно у Кравы и Капустина именно такие блоки. с хондой подбное низнаю даже кто вытворял ибо люминь. а в случае с РБ там чугуневый блок и там хоть какойто толк от этого есть....

sniper · Сообщение 25 ноя 2014, Вт 11:29

skyren писал(а): но когда речь про заварку только появилилась, ты говорил, что это мега круто, теперь обратное! ладно пох, забей, уже привыкли...

не чего подобного не было,
нифига

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 6&start=20
я отметил что идея хорошая и предложил другой вариант на пластине.

sashacrx · Сообщение 25 ноя 2014, Вт 13:42

sniper писал(а):
skyren писал(а): но когда речь про заварку только появилилась, ты говорил, что это мега круто, теперь обратное! ладно пох, забей, уже привыкли...
не чего подобного не было,
нифига
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 6&start=20
я отметил что идея хорошая и предложил другой вариант на пластине.

Гена , это для тебя почти библия по заварке

chezik · Сообщение 29 ноя 2014, Сб 12:49

Спасибо за ответы! Очень интересно пощупать этот цемент, поекспериментировать. Будем думать... Пока только не понимаю зачем им заливают крепкие чугунные блоки, там от него эффект кажется минимальный.

Сообщение 13 янв 2015, Вт 21:50

chezik писал(а):Спасибо за ответы! Очень интересно пощупать этот цемент, поекспериментировать. Будем думать... Пока только не понимаю зачем им заливают крепкие чугунные блоки, там от него эффект кажется минимальный.

они крепкие - когда падают тебе на ногу или надо из багажника его достать
когда из него выжимают по 1500 сил, он ходит ходуном