REDLINERS.RU

ставлю шатуны с б20б на д16zc
сняли по 0.5 с каждой стороны, чтоб по колену встали
завтра отдаю на впресовку втулки под палец витары на 19мм ( у PR4 21)

вопрос!!!!

от чего поставить вкладыш ?
от д серии он становится к одному краю ближе


вроде куку-руку ставил, точно не помню, если есть какой то опыт, по буду благодарен выслушать какие нибудь мысли по этому поводу

шатуны которые заказывал с тайваня пришли полное Г

б20 надо

PvM писал(а):б20 надо

пилить края вкладыша?

колхоз бабочка

у меня б20 Н образные шатуны на Д
по ширине токарь срезал так, чтобы до стенки(колена) зазор был 0.05
с прошлого проекта остались.. вот юзаю
палец на 21 п29 поршни, стопоры
вкладыши б20
какой это колхоз.. вот когда я гильзовал д15 блок гильзами на 79 от таза - вот это был КОЛХОЗ.. я ездил даже на этом немного

Изначально надо было шатун по краях подточить под Д-эшный вкладыш.

sashacrx писал(а):Изначально надо было шатун по краях подточить под Д-эшный вкладыш.

не надо там ничего точить под д вкладышь.. б20 вкладыш отлично садится на Д шейку

hard_code писал(а):

sashacrx писал(а):Изначально надо было шатун по краях подточить под Д-эшный вкладыш.

не надо там ничего точить под д вкладышь.. б20 вкладыш отлично садится на Д шейку

спасибо, сегодня все примерил сам, все встает
ждем понедельника, когда завтулят шатун

stalone-75 писал(а):

hard_code писал(а):

sashacrx писал(а):Изначально надо было шатун по краях подточить под Д-эшный вкладыш.

не надо там ничего точить под д вкладышь.. б20 вкладыш отлично садится на Д шейку

спасибо, сегодня все примерил сам, все встает
ждем понедельника, когда завтулят шатун

так ты в понед ставь и радуйся жизни
б20 шатун по-крепче родного раза в 2
дуть собрался?
на какой бошке?
с витарой на таких шатунах будет совсем унылая сж

низ д16а6
голова д15б втек 130лс
шатун пр4
поршень витара
блок спилю на 1мм
степень расчетная 8.5
думаю 1.5-2 кг дунуть))
если конечно не высыпится

кто нибудь продувал коллектора стоковые от Д-серии?
какой лучше поставить?
есть с д16з6
есть с д15б втек или д16у8

stalone-75 писал(а):ставлю шатуны с б20б на д16zc
сняли по 0.5 с каждой стороны, чтоб по колену встали
завтра отдаю на впресовку втулки под палец витары на 19мм ( у PR4 21)

вопрос!!!!

от чего поставить вкладыш ?
от д серии он становится к одному краю ближе


вроде куку-руку ставил, точно не помню, если есть какой то опыт, по буду благодарен выслушать какие нибудь мысли по этому поводу

шатуны которые заказывал с тайваня пришли полное Г

Там оба варианта на 20 мм, че там пилить-то?

Rooman писал(а):

stalone-75 писал(а):ставлю шатуны с б20б на д16zc
сняли по 0.5 с каждой стороны, чтоб по колену встали
завтра отдаю на впресовку втулки под палец витары на 19мм ( у PR4 21)

вопрос!!!!

от чего поставить вкладыш ?
от д серии он становится к одному краю ближе


вроде куку-руку ставил, точно не помню, если есть какой то опыт, по буду благодарен выслушать какие нибудь мысли по этому поводу

шатуны которые заказывал с тайваня пришли полное Г

Там оба варианта на 20 мм, че там пилить-то?

ОТ B20B 19.40mm
от D16 18.40мм

stalone-75 писал(а):кто нибудь продувал коллектора стоковые от Д-серии?
какой лучше поставить?
есть с д16з6
есть с д15б втек или д16у8

впуск d16z6=d15b vtec один usdm второй jdm.

Sergti писал(а):

stalone-75 писал(а):кто нибудь продувал коллектора стоковые от Д-серии?
какой лучше поставить?
есть с д16з6
есть с д15б втек или д16у8

впуск d16z6=d15b vtec один usdm второй jdm.

сделаем проще))
у меня есть 3 впуска, хз кто откуда, по маркировкам в Д серии не силен

какой лучше под турбу?
может у кого есть графики?

Для информации, можно посмотреть маркировку каждого и узнать точно от какого мотора. В этой области написано

Sergti писал(а):Для информации, можно посмотреть маркировку каждого и узнать точно от какого мотора. В этой области написано

pm6 p08
третий отпадает

stalone-75 писал(а):ОТ B20B 19.40mm
от D16 18.40мм

Поставь Б20Б вкладышы шейки одинаковые

stalone-75 писал(а):

Sergti писал(а):Для информации, можно посмотреть маркировку каждого и узнать точно от какого мотора. В этой области написано

pm6 p08
третий отпадает

Третий P2J пересверливается под КХХ 2 пин и усе

Rooman писал(а):Третий P2J пересверливается под КХХ 2 пин и усе

а мне не надо пересверливать у меня ждм так уже стоит кхх

просто он стоит на машине , а машина уже настроена на этом коллекторе, лень перенастраивать

хотя если производительность больше на нем то можно и по колдовать