REDLINERS.RU

Добрый день. Недавно я наконец достроила своего цивика. Мо тор поставила н23. Гильзовала. Голова н 22. Валы джун. Пружинки и тарелки меняла. Портинг, фрезер. Хочу поменять гбц сделать на заказ от фирмы спун. Кто знает примерные сроки? Цену? Как вообще делать? Еще существут проблема с приводами. Рвет торсион. У кого подобные проблемы были? Как решать? Есть мысли преобразовать в вд

Kariana писал(а):Добрый день. Недавно я наконец достроила своего цивика. Мо тор поставила н23. Гильзовала. Голова н 22. Валы джун. Пружинки и тарелки меняла. Портинг, фрезер. Хочу поменять гбц сделать на заказ от фирмы спун. Кто знает примерные сроки? Цену? Как вообще делать? Еще существут проблема с приводами. Рвет торсион. У кого подобные проблемы были? Как решать? Есть мысли преобразовать в вд

Дико извиняюсь, а откуда информация, что Спун делает головы для х22?
И подробнее про привода плиз: сама палка лопается?

JUN бери

Про голову: конкретно чтобы вас не дизинформировать я не слышала о головке н 22 от спуна. Я слы шала о том, что делают их на заказ. Ко всему прочему так же есть инфа что заказывали мотор н 22 от спуна. Вот. Про привода: изготавливала на заказ. Торсион то ломает в местах крепления гранат внешних. ( то бишь остается палочка без ушек)

Да у меня распреды джун. Сейчас. Я вот именно хотела не купить... а заказать по своему экскизу и расчетам. Вот

можно Ваше фото?

Простите?! Фото авто?? Вы можете посмотреть фото на драйве.. Karen-ZOLOTO

привода поставить DSS
голову купить в RLZ
продувочных графиков от спуна не видел.

Kariana писал(а):Простите?! Фото авто?? Вы можете посмотреть фото на драйве.. Karen-ZOLOTO

хотел посмотреть на девушку которая собрала машину еще и понимает в этом)) а ржавых хонд я и так в жизни насмотрелся

Ааа... да пжл.. смотрите)) в драйве или вк. Так как не считаю целесообразным флудить. Хонда моя не ржавая. Обработана цинкарем, покрыта антигравием))) вся чиста и полирована.

вк только аниме

Включаю тумблер на втэк…

Кто-нибудь объяснит зачем это делать?

PchelaRS писал(а):

Включаю тумблер на втэк…

Кто-нибудь объяснит зачем это делать?

Ты реально не знаешь про тумблер на втек? продай хонду

Сейчас... стояли дросселя... от левина. Имели они ряд своих форсунок. Если вы знаете особенность хонд.. обычно происходит топлевное голодание 4 горшка. Моей целью было настройка форсунок таким образом, чтобы второй ряд лил только на втэке соответственно на высоких оборотах. На тот момент предполагалось установить закись. Вот. Тумблер подключал второй ряд. И втэк. Избежать заливания . Доработать систему. А это имеет отношение к моему вопросу. Сейчас дросселя убраны.

meth0d писал(а):

PchelaRS писал(а):

Включаю тумблер на втэк…

Кто-нибудь объяснит зачем это делать?

Ты реально не знаешь про тумблер на втек? продай хонду

Не продам. ) слишком важна. Лучше дочки пусть потом ездят

Я бы хотела попросить минимум флуда.. интересующие вопросы я задала. Жду ответов по приводам

Kariana писал(а):Я бы хотела попросить минимум флуда.. интересующие вопросы я задала. Жду ответов по приводам

по приводам вроде написали:

привода поставить DSS

http://www.driveshaftshop.com/

meth0d писал(а):

PchelaRS писал(а):

Включаю тумблер на втэк…

Кто-нибудь объяснит зачем это делать?

Ты реально не знаешь про тумблер на втек? продай хонду

Щас Весту Спорт запилят)

Увидела. Спасибо. Сейчас почитаю

Думаю.. выход найден... жаль конечно что про гбц от спуна ничего конкретного(( надо зна чит искать этого Хондовода который заказывал... ну или другие варианты.