REDLINERS.RU

Тут зашел разговор в однои литовскои конторе мне сказали интеик + впуск+ мозг ноdata или аем ..после отстроики 240 конеи .ВАше мнение реально ли енто.ПРичем на моторе к20а2 рсх т-с??

ew2003 писал(а):Тут зашел разговор в однои литовскои конторе мне сказали интеик + впуск+ мозг ноdata или аем ..после отстроики 240 конеи .ВАше мнение реально ли енто.ПРичем на моторе к20а2 рсх т-с??

90% что нереально

ew2003 писал(а):Тут зашел разговор в однои литовскои конторе мне сказали интеик + впуск+ мозг ноdata или аем ..после отстроики 240 конеи .ВАше мнение реально ли енто.ПРичем на моторе к20а2 рсх т-с??

Если еще выпуск будет нормальный то 230-240 точно снимешь!!!

evil_curier писал(а):

ew2003 писал(а):Тут зашел разговор в однои литовскои конторе мне сказали интеик + впуск+ мозг ноdata или аем ..после отстроики 240 конеи .ВАше мнение реально ли енто.ПРичем на моторе к20а2 рсх т-с??

Если еще выпуск будет нормальный то 230-240 точно снимешь!!!

Игорян,обоснуй...

просто игорян оч любит свой авто

думаю пусть сделают и приедут к Муре на стенд а так гадать можно вечно.

Мне кажется все таки с выпуском реально снять 240 конеи так как отстраивалась тегра с мотором к20а2 в Литве сняли 240 конеи не влезая в мотор на стенде график есть..У меня у самоого интегра еще dc2 мотор h22a7 евро р ...В прринципе ездил в ЛИтву на стенд и отстраивался ..скажем так до остроики и после.. земля и небо как по езде так и по графику)

если прибавить к этому валы и полный выпуск то реально снять 240 с настройкой конечно, а так я думаю врядли

может и так ..скажем так теория и практика разные вещи.Попробую а там видно буит...Лабасы говорят что к20 очень хорошии мотор) с большим потенциалом ...Тем более зажат сильно по заводу...

а интейк и впуск не одно и тоже??? или интейк это типа фильтр нулевой а впуск, ресивер от еврика?

AIR intake(ага типа фильтра) и впускнои коллектор ..я имел ввиду Ресивер(дроссель) тоже мона на большии диаметр)

ew2003 писал(а):Мне кажется все таки с выпуском реально снять 240 конеи так как отстраивалась тегра с мотором к20а2 в Литве сняли 240 конеи не влезая в мотор на стенде график есть..У меня у самоого интегра еще dc2 мотор h22a7 евро р ...В прринципе ездил в ЛИтву на стенд и отстраивался ..скажем так до остроики и после.. земля и небо как по езде так и по графику)

Интегра в стоке 220 сил.
рсх-200 сил!
разницу чувствуешь?
с рсх снять 240 сил на впуске ,выпуске и мозгах кмк оч сложно...в москве еще никому не давалось пока

Интерсено сколько вообще можно с такого мотора снять если лезть глубоко-)

много.

salim писал(а):

ew2003 писал(а):Мне кажется все таки с выпуском реально снять 240 конеи так как отстраивалась тегра с мотором к20а2 в Литве сняли 240 конеи не влезая в мотор на стенде график есть..У меня у самоого интегра еще dc2 мотор h22a7 евро р ...В прринципе ездил в ЛИтву на стенд и отстраивался ..скажем так до остроики и после.. земля и небо как по езде так и по графику)

Интегра в стоке 220 сил.
рсх-200 сил!
разницу чувствуешь?
с рсх снять 240 сил на впуске ,выпуске и мозгах кмк оч сложно...в москве еще никому не давалось пока

Макс так вот оно обоснование, рсх но выпуске + хондата 220
далее фильтр (типа аем ) +8 л.с = 228
потом ресивер и я думаю 230 уже есть, вот и 230-240 диапазон всплывает!

Не за горами портинг головы и еще немного всплывет)))Кста какая степень сжатия у рсх и у таип -р?

11

Как едет квотер интересно рсх на 0.8 бара 430 сил с музыкои -))

Не очень!

не очень енто сколько???