REDLINERS.RU

и что нужно кроме самих суппортов для установки на дс2 98спек?
тормозные шланги менять придется?

Artem[Moscow] писал(а):и что нужно кроме самих суппортов для установки на дс2 98спек?
тормозные шланги менять придется?

Шланги теже, но лучше поставь армированные.
Ещё диски тормозные другие. твои теперь 282мм на 28мм

Butcher писал(а):

Artem[Moscow] писал(а):и что нужно кроме самих суппортов для установки на дс2 98спек?
тормозные шланги менять придется?

Шланги теже, но лучше поставь армированные.
Ещё диски тормозные другие. твои теперь 282мм на 28мм

с какой модели подойдут тормозные диски? в стоке у 98спека 23мм толщина..

еще вопрос-разница в суппортах у НСХ есть? по каталогу идет два вида торм дисков - 282 и 296мм

В принципе и сток от интегры подойдет!! Но лучше от легенды 282Х28

Artem[Moscow] писал(а):

Butcher писал(а):

Artem[Moscow] писал(а):и что нужно кроме самих суппортов для установки на дс2 98спек?
тормозные шланги менять придется?

Шланги теже, но лучше поставь армированные.
Ещё диски тормозные другие. твои теперь 282мм на 28мм

с какой модели подойдут тормозные диски? в стоке у 98спека 23мм толщина..

еще вопрос-разница в суппортах у НСХ есть? по каталогу идет два вида торм дисков - 282 и 296мм

значит есть и разница в супортах
Возможно с какого то года стали ставить больше чем 282
выясни какие у тебя супорта

у меня пока нет суппортов..собираю инфу
если брать диски от легенды то диаметр будет вместо 282мм, 300мм? 15-е колеса не налезут....

Artem[Moscow] писал(а):у меня пока нет суппортов..собираю инфу
если брать диски от легенды то диаметр будет вместо 282мм, 300мм? 15-е колеса не налезут....

а что тебя смущает?

оставь свои диски. у меня 282 и суппорта от легенды.

Funtik писал(а):

Artem[Moscow] писал(а):у меня пока нет суппортов..собираю инфу
если брать диски от легенды то диаметр будет вместо 282мм, 300мм? 15-е колеса не налезут....

а что тебя смущает?

оставь свои диски. у меня 282 и суппорта от легенды.

то, что родная толщина 23мм а у нсх 28мм, еще вопрос в том как встанут суппорта (под какой диаметр)

Artem[Moscow] писал(а):

Funtik писал(а):

Artem[Moscow] писал(а):у меня пока нет суппортов..собираю инфу
если брать диски от легенды то диаметр будет вместо 282мм, 300мм? 15-е колеса не налезут....

а что тебя смущает?

оставь свои диски. у меня 282 и суппорта от легенды.

то, что родная толщина 23мм а у нсх 28мм, еще вопрос в том как встанут суппорта (под какой диаметр)

Оставь свои диски,если они не кривые-на толщину забей!
Неподрессоренные массы меньше-факт.

+1 ездил на тегре на сток дисках с легендовскими суппортами, все было ок

Бля...уже столько раз писали...хоть на этот раз перепишите себе на бумажку и повесьте на стенку.
На NSX, Легенде и Аккорде ТайпР суппорты одинаковые, за исключением одного момента - на Легенде и Аккорде поршни в суппортах 38 мм и 42мм диаметром, а на NSX - 36 и 38. Соответственно, делаем вывод, что на Легенде суппорт круче. Далее, на Аккорде ТайпР скоба больше, за счет этого диаметр тормозного диска на Аккорде - 300мм, а не 282, как на Легенде и NSX.

Vinyard писал(а):Бля...уже столько раз писали...хоть на этот раз перепишите себе на бумажку и повесьте на стенку.
На NSX, Легенде и Аккорде ТайпР суппорты одинаковые, за исключением одного момента - на Легенде и Аккорде поршни в суппортах 38 мм и 42мм диаметром, а на NSX - 36 и 38. Соответственно, делаем вывод, что на Легенде суппорт круче. Далее, на Аккорде ТайпР скоба больше, за счет этого диаметр тормозного диска на Аккорде - 300мм, а не 282, как на Легенде и NSX.

Уточняй, пожалуйста, кузов или хотя бы поколение. Точно знаю что NA1\2 по всем параметрам (кроме диаметра поршней) схожи с легендовской серией КА7,8,9 (так и неасилил на каких модах стоят двухпоршневые). Суппорта следующего поколения NA3\4 имеют другой вылет и без смены колесных дисков или проставок уже болтон не встают. На DC2 спек 96 по-идее должны вставать диски от аккорда V6 американца - у него 4x114,3, хитрый псевдоромбовидный вырез, 282х28. На спек 98 пойдут легендосовские диски, ага.

Vinyard писал(а):Бля...уже столько раз писали...хоть на этот раз перепишите себе на бумажку и повесьте на стенку.
На NSX, Легенде и Аккорде ТайпР суппорты одинаковые, за исключением одного момента - на Легенде и Аккорде поршни в суппортах 38 мм и 42мм диаметром, а на NSX - 36 и 38. Соответственно, делаем вывод, что на Легенде суппорт круче. Далее, на Аккорде ТайпР скоба больше, за счет этого диаметр тормозного диска на Аккорде - 300мм, а не 282, как на Легенде и NSX.

а у акордов евро-р и тайп-р тормоза одинаковые?

а кололдки тормозные спек98 и На NSX NA1, Легенде и Аккорде ТайпР одинаковы? смотрю яху там япы барыжат NA1 передние супорта - колодки 1в1 спек 98\96

тему доопсуждать и факнуть

Виньярд..поподробнее плиз)) на какой легенде идут тормоза 38/42мм?
ты когда ставил тормоза, говорил что нужно несколько раз нажать на педаль чтобы она не "проваливалась"...в чем была причина?

ЗЫ и сколько в среднем стоят 2 суппорта?

ЗЫ2 у Князя стоят суппорта от НСХ 2 поршня, колодки от ИТР вроде подходят (на выходных точно проверим))

ЗЫ и сколько в среднем стоят 2 суппорта?

уходят если только супорта по 30-40тыш йен
если с тормозными дисками и колодками 40-55
если полный комплект перед зад 40-70йен

Парни, скажу вам больше - колодки не то, что от ИТР подходят - даже от Прела подойдут. И как бы даже не от CRVшки
Насколько я помню, на всех Легендах, на которых стояли 2-хпоршневые суппорты, поршни были 38 и 42. Конкретно - точно 2хпоршневые стояли на Легендах-купешках которые были с 91 по 95 что ли год...
Проблемы с тормозами у меня были не в суппортах, как потом оказалось. Ставьте, и будет вам счастье.

а можно сцылу на нсх на4???


или на легенду с тормозами 38\42????

Настоящий Хомяк писал(а):а можно сцылу на нсх на4???


или на легенду с тормозами 38\42????

В EPC ищи.

кузов, номер