[RRR]

Ага, про ремонт. Сурово.

Все ремонтируеться, но просто не надо было его перекручивать.

В смысле перекручивать?
И про тонкость прокачки интересно послушать, вдруг когда вернусь к желанию иметь компрессорную машину.

машина ебошила на стенде сутки, потом 3ткм до дома, потом еще ездило все.....
это просто брак, банально брак. Все собрано было заебись.

[scp]

Ну вот, а я так хотел услышать ответ "кто .андон?"
оказывается всё тот же производитель...

[felix]

машина ебошила на стенде сутки, потом 3ткм до дома, потом еще ездило все.....
это просто брак, банально брак. Все собрано было заебись.

Ну конкретно к Ринату предьяв нет, мы это уже как-то обсуждали.
И то что тот Ротрекс ебнул, почему так и не понятно.
У меня тут то же случай был, K24Z3, оторвало шатун, следов детонации нет, место отрыва, как будто обломалось, явных проблем у двигателя не было, просто оторвало, и то же думаю на брак.

Ну вот, а я так хотел услышать ответ "кто .андон?"
оказывается всё тот же производитель...

Вполне возможно, потому что видел 4 разных ротрекса, разные по годам выпуска, и у них отличалась нагнетательная часть.

Щас у самого стоит С30-94, работает на 100 ролике, по расчетам есть перекрут на 3000 оборотов больше, чем рекомендует производитель, но я заранее сменил радиатор ротрекса на большой. Посмотрим, проверим.

А так, ротрекс мне нравиться. Осталось МАП забрать в Люберцах.

И на стенде я был в это время, и видел как ротрекс крутиться.

[RRR]

Ну вот, а я так хотел услышать ответ "кто .андон?"
оказывается всё тот же производитель...

а как его еще назвать....продали деталь, а тех поддержки 0....и голову ебут страшно.

[Yanish]

Так и запишем-ротрекс не ставить, а то машину придется продавать...