Тюнингом автомата кто-то заморачивался. Ссылка. - Страница 5

MF · Сообщение 25 май 2009, Пн 22:13

http://www.new-cars.com/2004/acura/acura-tsx-specs.html
тут пишется
первое АТ, второе МТ
Transmissions Gear Ratios:
1st gear 2.652 3.267
2nd gear 1.517 1.880
3rd gear 1.082 1.355
4th gear 0.773 1.028
5th gear 0.566 0.825
6th gear - 0.659
Reverse 2.000 3.583
Final Drive Ratio 4.44 4.7

Кто скажет что сделать можно чтоб разгонялось побыстрее? на первых 3х передачах?

Sanya777 · Сообщение 25 май 2009, Пн 22:19

турбину воткнуть

felix · Сообщение 25 май 2009, Пн 22:29

MF писал(а):http://www.new-cars.com/2004/acura/acura-tsx-specs.html
тут пишется
первое АТ, второе МТ
Transmissions Gear Ratios:
1st gear 2.652 3.267
2nd gear 1.517 1.880
3rd gear 1.082 1.355
4th gear 0.773 1.028
5th gear 0.566 0.825
6th gear - 0.659
Reverse 2.000 3.583
Final Drive Ratio 4.44 4.7

Кто скажет что сделать можно чтоб разгонялось побыстрее? на первых 3х передачах?

Надо изкать соотношения как у евро-р, и будет оки.

felix · Сообщение 25 май 2009, Пн 22:30

Sanya777 писал(а):турбину воткнуть

Турбину нах, Rotrex надо.

MF · Сообщение 25 май 2009, Пн 22:37

felix писал(а):
MF писал(а):http://www.new-cars.com/2004/acura/acura-tsx-specs.html
тут пишется
первое АТ, второе МТ
Transmissions Gear Ratios:
1st gear 2.652 3.267
2nd gear 1.517 1.880
3rd gear 1.082 1.355
4th gear 0.773 1.028
5th gear 0.566 0.825
6th gear - 0.659
Reverse 2.000 3.583
Final Drive Ratio 4.44 4.7

Кто скажет что сделать можно чтоб разгонялось побыстрее? на первых 3х передачах?
Надо изкать соотношения как у евро-р, и будет оки.

а на автомат ктото делает афтермаркет?

Dr.X · Сообщение 26 май 2009, Вт 14:55

тюнинг тюнингом, но объясните для тупых, а нахрена бублик-то трогать?

talyan · Сообщение 26 май 2009, Вт 15:05

Dr.X писал(а):тюнинг тюнингом, но объясните для тупых, а нахрена бублик-то трогать?

ну это када совсем хардкор. типо трогаться с 4000 штобы турбина на буст вышла

MF · Сообщение 26 май 2009, Вт 16:09

talyan писал(а):
Dr.X писал(а):тюнинг тюнингом, но объясните для тупых, а нахрена бублик-то трогать?
ну это када совсем хардкор. типо трогаться с 4000 штобы турбина на буст вышла

глупый вопрос а от ручки подойдут передачи?

talyan · Сообщение 26 май 2009, Вт 16:21

MF писал(а):
talyan писал(а):
Dr.X писал(а):тюнинг тюнингом, но объясните для тупых, а нахрена бублик-то трогать?
ну это када совсем хардкор. типо трогаться с 4000 штобы турбина на буст вышла
глупый вопрос а от ручки подойдут передачи?

канешна же нет. я не думаю што на мехе такая же грандиозная система смазки как на автомате в следствии чего они на валы не налезут это рас.
система включения передачи муфтой на мехе и фрикцонами на автомате сразу говорит о том што надо похоронить эти идеи

MF · Сообщение 26 май 2009, Вт 17:11

talyan писал(а):
MF писал(а):
talyan писал(а): ну это када совсем хардкор. типо трогаться с 4000 штобы турбина на буст вышла
глупый вопрос а от ручки подойдут передачи?
канешна же нет. я не думаю што на мехе такая же грандиозная система смазки как на автомате в следствии чего они на валы не налезут это рас.
система включения передачи муфтой на мехе и фрикцонами на автомате сразу говорит о том што надо похоронить эти идеи

а где, где взять эту вторую нормальную педерачу

Dr.X · Сообщение 27 май 2009, Ср 4:13

talyan писал(а):
Dr.X писал(а):тюнинг тюнингом, но объясните для тупых, а нахрена бублик-то трогать?
ну это када совсем хардкор. типо трогаться с 4000 штобы турбина на буст вышла

но это же и повышение потерь в гидротрансформаторе. или в управление лезть, чтобы он потом сразу блокировался... ууууу это уже такие дебри, уж проще пару турбин поменьше

Chen · Сообщение 27 май 2009, Ср 4:43

Dr.X писал(а):
talyan писал(а):
Dr.X писал(а):тюнинг тюнингом, но объясните для тупых, а нахрена бублик-то трогать?
ну это када совсем хардкор. типо трогаться с 4000 штобы турбина на буст вышла
но это же и повышение потерь в гидротрансформаторе. или в управление лезть, чтобы он потом сразу блокировался... ууууу это уже такие дебри, уж проще пару турбин поменьше

Размазанный гидриком момент я думаю больше благо в драге

felix · Сообщение 27 май 2009, Ср 9:59

В драге это точно, атомат рулит, да и переключается порой быстрее кулочка, а про передачу момента и езда без сброса газа, об этом и мешалки завидуют.
А то что Гидротрансформатору лопатки подпилить для увеличения стол спида, это нормально, в повседневной езде даже не почувствуешь, но позволяет при выжатом тормозе стартовать с нужных оборотов, без перегрева гидротрансформатора. Называется старт с двух ног.

MF · Сообщение 27 май 2009, Ср 10:20

felix писал(а):В драге это точно, атомат рулит, да и переключается порой быстрее кулочка, а про передачу момента и езда без сброса газа, об этом и мешалки завидуют.
А то что Гидротрансформатору лопатки подпилить для увеличения стол спида, это нормально, в повседневной езде даже не почувствуешь, но позволяет при выжатом тормозе стартовать с нужных оборотов, без перегрева гидротрансформатора. Называется старт с двух ног.

скока такой автомат стартов выдержит то

Да и вообще как долго протянет))

Про вторую передачу никто не ответит?

felix · Сообщение 27 май 2009, Ср 10:23

Если гидротранформатор сделать нормально, то много стартов выдержит, а вот фрикционы нет.

MF · Сообщение 27 май 2009, Ср 11:51

felix писал(а):Если гидротранформатор сделать нормально, то много стартов выдержит, а вот фрикционы нет.

продаються усиленые?

felix · Сообщение 27 май 2009, Ср 13:12

Да, пакет фрикционов и дисков.

Dr.X · Сообщение 27 май 2009, Ср 14:21

ну то есть часть силового тюнинга мотора таким образом заведомо жервтуется ради повышения столспида... объясните мне, я тупой типа, чем это лучше того чтобы поднять момент на имеющемся столспиде?

варианты "а у нас ГТ блокируется насмерть сразу после старта" пока не рассматриваем, да и реализуемо ли оно - ещё вопрос.

talyan · Сообщение 27 май 2009, Ср 15:04

я на афтамаде делал так.
нейтраль. тапка в пол при тысячах 5 д4.
букс сразу 1 включаем и держим в красную зону. патом 2 и патом д3 ну и квотер приехали.
ацкий старт

felix · Сообщение 27 май 2009, Ср 16:28

Это не адский старт, это пиз.. коробке

.