тут соглашусь полностьюsura писал(а):
А по зажиганию скажу так дальше 28 градусов на 7000 тыках в к-про нету не какова смысла крутить. Не чего ты там не найдёшь кроме детонацыи.
Проверено.
Дима я имею виду сам состав материала изчего сделаны детали двиготеля и соответствено их теплообмен. Тоесть два абсолютно одинаковых двиготеля по спекам но один из них собран из тюненгованых доведёных до ума игрушек.Mura писал(а):sura писал(а):
А по зажиганию скажу так дальше 28 градусов на 7000 тыках в к-про нету не какова смысла крутить. Не чего ты там не найдёшь кроме детонацыи.
Проверено.
а по трущимся деталям поспорю. на одном и том же моторе , момент заметно протягивается дальше даже простой заменой коллектора, не говоря уж про валы и тому подобное. Детали терется больше от этого не начинают же )))
От этой переделки потеряешь момент в низу. Двиготель будет пип какой тупой. Это уже практиковалось на к20а3 с пластиковым впускным колектором.чтобы убрать так называемый "спад после 7000" надо просто подрезать стоковый коллектор на 50мм, со всех четырех труб, перед местом где все трубы сходится в одну. Операция не очень рисковая тк один хрен владелец все равно будет менять выпуск
Ну я мопедами как раз мотики и обзываю... а настоящие мопеды вроде как скутеры...bad13 писал(а):чо уж с мопедов то надо брать с 4-х цилиндрового мотика...как дудки берут с них.XPOH писал(а):придется искать что-то, что работает до таких оборотов, может с мопедов чего стырю, они до 10 000 крутятся...
действительно интересны графики с мсд-зажиганием.
кстати ещё всплывает снова тема про всяческие "дополнительные" земли и прочее
Тоись, получается, это одними мозгами выправили спад после 7000?...Den-R писал(а):ну хондата по идее выжала, все что могла?
тоись, я был прав, дело в мозгах (зажигании)? тоись, я был прав, дело в мозгах (зажигании)?[/quote] Вапщето это был диноран с офицального сайта Хондаты...Mura писал(а):XPOH писал(а): Тоись, получается, это одними мозгами выправили спад после 7000?...
бессмысленно выкладывать выдернутые с сайтов динораны без приложенных спеков
сомневаюсь в том, что на этой картинке настроенный сток
дайте ссылку, чтобы разубедиться
XPOH писал(а):Вапщето это был диноран с офицального сайта Хондаты...Mura писал(а):XPOH писал(а): Тоись, получается, это одними мозгами выправили спад после 7000?...
бессмысленно выкладывать выдернутые с сайтов динораны без приложенных спеков
сомневаюсь в том, что на этой картинке настроенный сток
дайте ссылку, чтобы разубедиться
http://www.hondata.com/images/k20baseli ... eddyno.gif
Тебе с ними проще состыковаться и выяснить все подробности... заодно, спроси их, что они подкрутили в мозгах, чтобы избавиться от "спада после 7000"...
This reflash is for the RSX Type R with K20A2 engine.
Details
The results we list below are for an unmodified RSX. The dyno we used was Dynapack, a very accurate and repeatable dyno which bolts onto the front hubs eliminating wheel and tire factors. As a result the Dynapack reads about 10 hp higher than a Dynojet. For a fair comparison we tested on Jackson Racing's Dynojet. Fuel used was 91 octane pump gas.
This test RSX has less than 1500 miles so the engine is a little tight. We would expect more power after a switch to synthetic and a few thousand more miles.
- 12-20 peak wheel hp from a stock RSX depending on the dyno and modifications.
- 15-20 ft/lb torque increase between 2500-3500 rpm.
- Peak torque now at 3200 rpm on an unmodified RSX.
- Very flat smooth torque curve. 95% of peak torque available from 2500-8000 rpm.
- Rev limiter optionally raised to 8600 RPM (see valve spring tech information).
- VTEC point lowered to 5200 rpm for cars with intake systems.
- Passes Californian smog testing (no measurable difference from stock).
- Fully dealer compatible - works with all Honda scan tools and equipment.
Two programs are available. They both are based on the performance program above and vary only in rev limits:
- K20A2-2: 5200 VTEC point and stock REV limit
- K20A2-4: 5200 VTEC point and 8600 rpm REV limit
Получается, да... я был прав...bad13 писал(а):так дело таки в мозге?
да че моя ссылкаXPOH писал(а):По ссылке Den-R простой рефлэш мозга убирает этот глюк стоковой прошивки стокового нового RSX Type S with K20A2...
просто сайт хондаты
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 16 гостей
