REDLINERS.RU

Теперь ясна формулировка "руки растут из жопы". Я всё немого её на свой государственный язык перевести которое звучит в переводе так:
"У тебя руки в говне и за всё что ты хватаешься становится говном".

Опять срач

Ремонтировали инсигнию турбо, вот у них маслонасос вроде ничего,но говорят каналы узкие,следственно голодание и постоянно рвет шатун, два раза приезжал чел,рвануло на крейсерской скорости,поставили новый блок все собрали ровно,поехал на север на работу,и снова рвануло.
Ковку ставить незахотел ибо дорого,снова собрали ,уже из говна и палок по авито.
Поездил месяц и впарил в карпрайсе,перекрестился.
Мотор два литра турбо,дорестайл

У хонды все хорошо,есть выбор,спорят что ставить,что неставить или допилить.

sniper писал(а):Теперь ясна формулировка "руки растут из жопы". Я всё немого её на свой государственный язык перевести которое звучит в переводе так:
"У тебя руки в говне и за всё что ты хватаешься становится говном".

да да да
а ещё открытый блок на оборотистом моторе, говнина редкостная, как до такого додуматься можно было, не знаю

Изобретение втека одним гением не распространяет божественную благодать на остальные узлы

awd писал(а):

sniper писал(а):Теперь ясна формулировка "руки растут из жопы". Я всё немого её на свой государственный язык перевести которое звучит в переводе так:
"У тебя руки в говне и за всё что ты хватаешься становится говном".

да да да
а ещё открытый блок на оборотистом моторе, говнина редкостная, как до такого додуматься можно было, не знаю

Ну в 86 году когда б16а появился и до этого момента все нормально с открытым блоком и оборотами было, а а в 2019 оказалось что так делать не стоит. Может все же это не в лыжах проблема.