b20b+s22? воозможно?Где плиту взять?или есть варианты? - Страница 5

Жан Агузаров · Сообщение 14 окт 2014, Вт 8:23

Бизнес, бизнес!

BaR-36 · Сообщение 14 окт 2014, Вт 10:25

psyfox писал(а):Это че, все четкие хонды в Воронеже на б серии с д коробками? А я то и не в курсе

Смотря што для тебя четкие

BaR-36 · Сообщение 14 окт 2014, Вт 10:32

"В" коробка канешно лучше спору нет , но как бюджетное решение D'шная нормально работает , все держит и не каких проблем ! Вон у кого то и 8 болтов маховик не держат , а унас и на 4 нет проблем не на атмо не на турбо . Может все зависит от прямоты рук ?

123pol · Сообщение 14 окт 2014, Вт 10:51

BaR-36 писал(а):"В" коробка канешно лучше спору нет , но как бюджетное решение D'шная нормально работает , все держит и не каких проблем ! Вон у кого то и 8 болтов маховик не держат , а унас и на 4 нет проблем не на атмо не на турбо . Может все зависит от прямоты рук ?

поясните пожалуйста чем она лучше?и принципиальные отличия которые её лучше делают??нужно знать от чего отказываюсь)

maniakk · Сообщение 14 окт 2014, Вт 11:05

BaR-36 писал(а):"В" коробка канешно лучше спору нет , но как бюджетное решение D'шная нормально работает , все держит и не каких проблем ! Вон у кого то и 8 болтов маховик не держат , а унас и на 4 нет проблем не на атмо не на турбо . Может все зависит от прямоты рук ?

ох зря ты зарекаешься.....

BaR-36 · Сообщение 14 окт 2014, Вт 11:37

123pol писал(а):
BaR-36 писал(а):"В" коробка канешно лучше спору нет , но как бюджетное решение D'шная нормально работает , все держит и не каких проблем ! Вон у кого то и 8 болтов маховик не держат , а унас и на 4 нет проблем не на атмо не на турбо . Может все зависит от прямоты рук ?
поясните пожалуйста чем она лучше?и принципиальные отличия которые её лучше делают??нужно знать от чего отказываюсь)

Тем што нечего ненадо изобретать , прикрутил и поехал . Сток есть сток , как говорится ))))

BaR-36 · Сообщение 14 окт 2014, Вт 11:51

maniakk писал(а):
BaR-36 писал(а):"В" коробка канешно лучше спору нет , но как бюджетное решение D'шная нормально работает , все держит и не каких проблем ! Вон у кого то и 8 болтов маховик не держат , а унас и на 4 нет проблем не на атмо не на турбо . Может все зависит от прямоты рук ?
ох зря ты зарекаешься.....

Если бы чему то отвалится , оно бы сразу отвалилось ! Друг с таким же конфигом отмотал уже тыс 35-40 наверно ,все ОК !

сив турбовый примерно 400лс тоже все ок ! Это ли не показатель ?

Единственное D'шные привода канешно врятли выдержать зацеп на тех же хузерах

Не кто не принуждает собирать такие гибриды , есть бабки пожалуйста ставьте родные кпп и будет вам счастье и писька длинее

stalone-75 · Сообщение 14 окт 2014, Вт 12:18

BaR-36 писал(а):
maniakk писал(а):
BaR-36 писал(а):"В" коробка канешно лучше спору нет , но как бюджетное решение D'шная нормально работает , все держит и не каких проблем ! Вон у кого то и 8 болтов маховик не держат , а унас и на 4 нет проблем не на атмо не на турбо . Может все зависит от прямоты рук ?
ох зря ты зарекаешься.....
Если бы чему то отвалится , оно бы сразу отвалилось ! Друг с таким же конфигом отмотал уже тыс 35-40 наверно ,все ОК ! сив турбовый примерно 400лс тоже все ок ! Это ли не показатель ? Единственное D'шные привода канешно врятли выдержать зацеп на тех же хузерах
Не кто не принуждает собирать такие гибриды , есть бабки пожалуйста ставьте родные кпп и будет вам счастье и писька длинее

Привода с шатла 120сильного толще чем на б серии

Rooman · Сообщение 14 окт 2014, Вт 12:25

100% А задние так вообще как передние на Д моторе

psyfox · Сообщение 14 окт 2014, Вт 12:30

BaR-36 писал(а):
psyfox писал(а):Это че, все четкие хонды в Воронеже на б серии с д коробками? А я то и не в курсе
Смотря што для тебя четкие

Почему-то только в Воронеже популярна тема этого колхоза.

Кто его делает то?

BaR-36 писал(а):
maniakk писал(а):
BaR-36 писал(а):"В" коробка канешно лучше спору нет , но как бюджетное решение D'шная нормально работает , все держит и не каких проблем ! Вон у кого то и 8 болтов маховик не держат , а унас и на 4 нет проблем не на атмо не на турбо . Может все зависит от прямоты рук ?
ох зря ты зарекаешься.....
Если бы чему то отвалится , оно бы сразу отвалилось ! Друг с таким же конфигом отмотал уже тыс 35-40 наверно ,все ОК ! сив турбовый примерно 400лс тоже все ок ! Это ли не показатель ? Единственное D'шные привода канешно врятли выдержать зацеп на тех же хузерах
Не кто не принуждает собирать такие гибриды , есть бабки пожалуйста ставьте родные кпп и будет вам счастье и писька длинее

Это случаем не тот, который у вгу стоит ?

BaR-36 · Сообщение 14 окт 2014, Вт 12:55

Смотря што для тебя четкие

[/quote]
Почему-то только в Воронеже популярна тема этого колхоза.

Кто его делает то?

BaR-36 писал(а):
maniakk писал(а):
BaR-36 писал(а):"В" коробка канешно лучше спору нет , но как бюджетное решение D'шная нормально работает , все держит и не каких проблем ! Вон у кого то и 8 болтов маховик не держат , а унас и на 4 нет проблем не на атмо не на турбо . Может все зависит от прямоты рук ?
ох зря ты зарекаешься.....
Если бы чему то отвалится , оно бы сразу отвалилось ! Друг с таким же конфигом отмотал уже тыс 35-40 наверно ,все ОК ! сив турбовый примерно 400лс тоже все ок ! Это ли не показатель ? Единственное D'шные привода канешно врятли выдержать зацеп на тех же хузерах
Не кто не принуждает собирать такие гибриды , есть бабки пожалуйста ставьте родные кпп и будет вам счастье и писька длинее

Это случаем не тот, который у вгу стоит ?[/quote]

Может потому што мы бомжи? А может потому што это тоже самое только намного дешевле? А может просто так?

а какой на вгу стоит ? Там их несколько периодически стоят

BaR-36 · Сообщение 14 окт 2014, Вт 12:57

Если бы чему то отвалится , оно бы сразу отвалилось ! Друг с таким же конфигом отмотал уже тыс 35-40 наверно ,все ОК !

сив турбовый примерно 400лс тоже все ок ! Это ли не показатель ?

Единственное D'шные привода канешно врятли выдержать зацеп на тех же хузерах

Не кто не принуждает собирать такие гибриды , есть бабки пожалуйста ставьте родные кпп и будет вам счастье и писька длинее

[/quote]
Привода с шатла 120сильного толще чем на б серии[/quote]

А они встанут вместо сток д?

FaustoR · Сообщение 14 окт 2014, Вт 13:17

блять, ну что за воронежские школьники понабежали и напали на маньяка, да еще что то про кривость его рук говорят

изначально тема была интересной, но она кончилась на 2й странице, где Рома, как мне кажется, достаточно подробно описал процесс союз-аполона...может потереть и перестать срать, если не знаете нихуя и для вас б и д- коробка отличаются только крепежными отверстиями?

BaR-36 · Сообщение 14 окт 2014, Вт 13:52

FaustoR писал(а):блять, ну что за воронежские школьники понабежали и напали на маньяка, да еще что то про кривость его рук говорят изначально тема была интересной, но она кончилась на 2й странице, где Рома, как мне кажется, достаточно подробно описал процесс союз-аполона...может потереть и перестать срать, если не знаете нихуя и для вас б и д- коробка отличаются только крепежными отверстиями?

Ды питерских школьников здесь тоже не мало , смотрю дохуя знаете , раз под копирку все собираете

главное выучить теорию и тогда на форумах можно казаться крутым корчестроителем

stalone-75 · Сообщение 14 окт 2014, Вт 14:09

Я за Д-коробку с Д-мотором
Больше 400сил она не держит в стоке
400 сил с Д-мотора, это не проблема,
Но тут присутствует синдром 'стадо' вче поголовно уверенны что 400сил с Б-мотора сильнее 400 сил с Д-мотора

Но если ты собрался ездить на сток б20 или атмогибриде то проблем с колхозом не будет
Имхо проблемы с колхозом возникают с приростом мощности и момента в большей степени

Как что тут переплелись гонцы за дешевизной и гонцы за надежностью,

Дешево и надежно, НЕ БЫВАЕТ, проверенно не однократно и поговорка скупой платит дважды, тут как раз к месту

BaR-36 · Сообщение 14 окт 2014, Вт 14:23

stalone-75 писал(а):Я за Д-коробку с Д-мотором
Больше 400сил она не держит в стоке
400 сил с Д-мотора, это не проблема,
Но тут присутствует синдром 'стадо' вче поголовно уверенны что 400сил с Б-мотора сильнее 400 сил с Д-мотора

Но если ты собрался ездить на сток б20 или атмогибриде то проблем с колхозом не будет
Имхо проблемы с колхозом возникают с приростом мощности и момента в большей степени

Как что тут переплелись гонцы за дешевизной и гонцы за надежностью,

Дешево и надежно, НЕ БЫВАЕТ, проверенно не однократно и поговорка скупой платит дважды, тут как раз к месту

Везет не столько мощность сколько момент , а момент это объем ! И пока нет ахрененого зацепа кпп будет жить , так как колеса буксуют и нагрузка падает . Тут половина народу ездит на китайских запчастях , так што о дешего и надежно можно без конечно говорить ! Еще раз повторюсь некто не заставляет так делать , просто речь о том што все это работает , держит норм нагрузки и разумную мощность без проблем

тема превращается в бессмысленный срач

maniakk · Сообщение 14 окт 2014, Вт 14:51

воронежские школьники еще не проходили поговорку про кроилово

но уже учат про момент

Жан Агузаров · Сообщение 14 окт 2014, Вт 15:23

Может это новая школа?
А вы уже застарперили

123pol · Сообщение 14 окт 2014, Вт 16:10

реально уже срач какойто!!каму надо было тут узнал что хотел!надежно или не надежно это, и надоли вообще мне кажется каждый решил для себя!)я лично узнал что мне надо было!

stalone-75 · Сообщение 14 окт 2014, Вт 16:32

123pol писал(а):реально уже срач какойто!!каму надо было тут узнал что хотел!надежно или не надежно это, и надоли вообще мне кажется каждый решил для себя!)я лично узнал что мне надо было!

все надежно если ты подойдешь правильно к этому делу
но еще раз оговорю. что надежно до определенной мощности

У КОГО НИТЬ ЕСТЬ МАП СЕНСОР ДЛЯ БУСТАПА? Я Б КУПИЛ...