[densirt]

единственный вопрос по передним приводам
как они встанут

В и Н внутренние одинаковые по входам в кпп

только входы? а по шлицам и гранатам? длина приводов?

[MvP]

имеется ввиду, что в дифф от сл1 привода от 4вд срв воткнутся как к себе домой.
Длина приводов тебе накуя? на аккорда проще от аккорда коробку ставить)) У орхии привода точно короче чем у какорда, а у срв рд1 хз - мож и стрельнут

А вот сивикообразные переднеприводные Вшные привода (правый короткий) имеют чуть более короткий хвостовик внутренней гранаты, и не защелкиваются в дифф 4вд. Но все же зацепляется и ездит) но иногда выпадает)

ЗЫ ест ьу кого блока от сл1 померять?))

[densirt]

имеется ввиду, что в дифф от сл1 привода от 4вд срв воткнутся как к себе домой.
Длина приводов тебе накуя? на аккорда проще от аккорда коробку ставить)) У орхии привода точно короче чем у какорда, а у срв рд1 хз - мож и стрельнут

А вот сивикообразные переднеприводные Вшные привода (правый короткий) имеют чуть более короткий хвостовик внутренней гранаты, и не защелкиваются в дифф 4вд. Но все же зацепляется и ездит) но иногда выпадает)

ЗЫ ест ьу кого блока от сл1 померять?))

тык была бы коробка от аккорда 4вд ставил бы ее....но ее увы нету!!!

мде с приводами надо будет мутить....

[Bardissimo]

И че ?

Это тотже говнястый DPS...

на 330 сил??? на DPS крестовины рвет гоораздо раньше

В системе DPS нет крестовин, хондовские карданы держат момент до 500Нм спокойно.

http://www.accord-russia.ru/showpost.ph ... stcount=10

[Lenz]

Шо за кардан без крестовин? На шрусах чтоли?

[densirt]

http://www.accord-russia.ru/showpost.ph ... stcount=10[/quote]

у него црв 3 поколения там уже ДПС совсем другая более хлипкая
ну и машина потяжелей аккорда
колеса побольше

[densirt]

Шо за кардан без крестовин? На шрусах чтоли?

есть там крестовина по крайней мере что то на нее похожее
кардан выглядит как все обычные карданы

[Lenz]

Дык вот и я смотрю уже и crv и орхии и стримы и аккорды и шатлы, у всех обычный кардан через подвесной бублик

[Vital]

Кардан у всех обычный, только на Legend KB1 он карбоновый
А так удивишься, что и на Honda Ridgeline, который может тащить прицеп более 2-х тонн, крестовины и подвесной такой же как на CRV RD1, отличается только длиной

Срабатывание DPS зависит от момента на нее подаваемого, мой аккорд на K24 отлично ехал боком и был очень предсказуем, при вывернутых до упора колесах, на скользком покрытии, можно было как на заднеприводном авто стартовать, но сейчас с J32 его просто проворачивает, т.е. момент передаваемый на передние колеса даже примерно не пропорционален моменту сзади, поэтому трогаюсь как FWD, с небольшим скрипящим помошником сзади.

Но кстати из каши и грязи выбирается нормально и без лишних пробуксовок

[densirt]

можешь машину снизу сфотать?
у тебя угловой редуктор от чего стоит?
подрамник родной оставил?

[Vital]

Акпп от авансира полноприводного, подрамник родной, у меня cm3, площадки под опоры перед зад переварил

[Vital]

[densirt]

Акпп от авансира полноприводного, подрамник родной, у меня cm3, площадки под опоры перед зад переварил

см3 это что? следующее поколение вагонов?

[densirt]

угловой редуктор интересно стоит)
еще если не сложно ту часть где подвесной подшипник у кардана сфотай

[Vital]

CM3 это Японский Accord Wagon 4WD
у меня он был с K24A 160 сил

где-то на работе есть фото снизу и выхлопа, скину как доберусь, кардан у меня остался родной, только пришлось укоротить его на 3 см

[densirt]

CM3 это Японский Accord Wagon 4WD
у меня он был с K24A 160 сил

где-то на работе есть фото снизу и выхлопа, скину как доберусь, кардан у меня остался родной, только пришлось укоротить его на 3 см

ну да это уже следующий после сл2 сф7 идет
там уже все другое

[densirt]

если у кого есть фото аккорд вагона сл2 или сф7 снизу выложите! очень нужно
не могу понять как там кардан крепится к кузову

[Vital]

Да блин стандартно, как у всех, хоть на HRV, CRV также, подвесной, отнего два уха на два болта

[densirt]

да я уже нашел вчера на дроме...