Тэсты мотора К20А2 атмо-тюнинг - Страница 4

Systematick · Сообщение 18 сен 2009, Пт 12:11

kyky-pyky писал(а):а с этими поршнями не будет "детонации" об свечки?

нет, отфрезерована в том месте.

Honda-Racing · Сообщение 18 сен 2009, Пт 18:34

установка шпилек Арп

установлен Масленый насос от С2000 доработан (ERL) под установку на К24 или К20 блок

Honda-Racing · Сообщение 19 сен 2009, Сб 23:57

наченаем работу над галовкой К20А2 ПРБ

слева стандарт седла клапанов, справа спорт седла клапанов

Honda-Racing · Сообщение 26 сен 2009, Сб 20:28

londone · Сообщение 26 сен 2009, Сб 20:53

красотка! блеск как у кота.. яйки ))

Edison · Сообщение 26 сен 2009, Сб 20:56

Эта ПИЗДЕЦ!!! Других слов сложно подобрать... Очень красиво.

Honda-Racing · Сообщение 26 сен 2009, Сб 20:57

felix · Сообщение 26 сен 2009, Сб 21:37

Эта голова по максимому, 360 cfm + . Монету всю раглядел, как всегда класные фотки, для проверки ровной шлифовки плоскости выпускного коллектора монету надо на саму плоскость ребром ложить, а не в отверстие

. Могу в следующей посылке пяти рублёвую монету переслать, на газоперекачивающей турбине вибрацию проверяют с ее помощью.

Honda-Racing · Сообщение 26 сен 2009, Сб 21:38

felix писал(а):Эта голова по максимому, 360 cfm + . Монету всю раглядел, как всегда класные фотки, для проверки ровной шлифовки плоскости выпускного коллектора монету надо на саму плоскость ребром ложить, а не в отверстие . Могу в следующей посылке пяти рублёвую монету переслать, на газоперекачивающей турбине вибрацию проверяют с ее помощью.

манету убрал

Honda-Racing · Сообщение 26 сен 2009, Сб 21:40

Honda-Racing · Сообщение 30 сен 2009, Ср 23:48

проверка головки на герметичность и возможные дефекты литья,шлефовка плоскости.

Azazel · Сообщение 01 окт 2009, Чт 13:40

тоже хочу такую!!!!

densirt · Сообщение 01 окт 2009, Чт 14:33

отличная работа)
мне бы такой моторчик)

Honda-Racing · Сообщение 01 окт 2009, Чт 15:18

Сообщение 02 окт 2009, Пт 5:13

А можно самого Коляна проверить на герметичность???

felix · Сообщение 02 окт 2009, Пт 9:36

RRR писал(а):А можно самого Коляна проверить на герметичность???

Сообщение 02 окт 2009, Пт 10:12

воздухом, никакого ахтунга...)))давление на входе и выходе

8300rpm · Сообщение 02 окт 2009, Пт 10:42

felix писал(а):Эта голова 360 cfm + ...

верится с трудом, честно говоря

таких голов не бывает

Honda-Racing · Сообщение 02 окт 2009, Пт 11:17

8300rpm писал(а):
felix писал(а):Эта голова 360 cfm + ...
верится с трудом, честно говоря
таких голов не бывает

felix · Сообщение 02 окт 2009, Пт 11:21

Если сделано по технологии блюпринта, на чем основываеться доработка голов Андрея, то при прочих равных доработках почему бы и нет? Ну может чуть поменьше... или чуть больше. Я думаю 350 cfm должно быть.

Есть голова и больше по продуваемости, но товарищи производители никак не могут ее сделать, вернее есть несколько образцов, которые показали цифры 375-380 cfm, но там использовались впускные клапана размером + 2 мм, чего не позволит сдетать головы K20A и K20A2.