Hondata S300. Вопросы и ответы. - Страница 27

djubas · Сообщение 10 авг 2009, Пн 21:23

все никак настроить не получается/ как будто сбивается. днем иногда едешь - вообще заливает.
когда настроишь клозед луп включать обязательно?

dizzyboy · Сообщение 11 авг 2009, Вт 3:42

Возьми из комплекта хондаты ближайшую к твоему сетапу калибровку, если настроить не получается, и её правь. Клозед луп не обязательно включать.

rmn · Сообщение 11 авг 2009, Вт 8:08

grinvich писал(а):все никак настроить не получается/ как будто сбивается. днем иногда едешь - вообще заливает.
когда настроишь клозед луп включать обязательно?

используй коэфициенты по Т вохдуха

djubas · Сообщение 12 авг 2009, Ср 16:14

я коэфициенты пробовал устанавливать все равно№ к примеру вечером настрою более менее на нетралке газую до отсечки в основном показания по аем от 14ю7 до 13ю5 13ю8 потом комп отключаю, опять сбивается будто бы.
а по температуре коректировка тоже не понимаю там к примеру идут значения

-40 -20 -10 0 10 50 60 100
10 10 8 0 -6 -4 -3 -1

так вот эти нижние проценты отклонения от настройки от какаго градуса

положим вечером настраиваю при температуре входященго воздуха в 65 градусов
днем поднимается до 75-76

нам -40 нафиг не надо у нас минимально пусть -20
значит -20 -10 0 30 50 60 90
там более 7 или около того колонок не сделаешь
а он между ними интерполирует чтоли значения? это раз
во вторых корекция от какого значения?
в третих соблюдается ли там зависимость линейность графика коррекции так сказать то есть по хондата калибровке для Р28 стояли значения как выше указанно
но могут ли они быть в разброс то есть при 10 градусах -6 а при 60 градусов +15?
вот в чем вопрос. и потом пробовал и 40 и 50 добавлял, судя по топливу не шибко уж и влияет.
на холостом ходе 16 градусов зажигание должно быть? это на шкиву который на коленвале крепиться есть три метки и на крышке риска. т.е. если по ним со стробоскобом выровнять будет 16? или как настроить? может из-за этого тоже влияние какое то.
потом в разделе втек есть параметры обороты и какое то давление
какие там значения надо ставить, что точно значит? именно давление.
давеча поставил 5.5 инч вроде как пижже поехала колесница?
короче хондата заебись, но метод научного тыка долгий подход.

djubas · Сообщение 12 авг 2009, Ср 16:15

Mura писал(а):
grinvich писал(а):что точно значит Оверолл фуел трим?

глобальный поправочный коэффициент, на который перемножаются все топливные таблицы

а нулем его можно сделать или минимально 1?

по идее на ноль если умножить будет ноль.

Mura · Сообщение 12 авг 2009, Ср 16:22

grinvich писал(а):
Mura писал(а):
grinvich писал(а):что точно значит Оверолл фуел трим?

глобальный поправочный коэффициент, на который перемножаются все топливные таблицы
а нулем его можно сделать или минимально 1?

по идее на ноль если умножить будет ноль.

он идет в %

если 0 то это 0%

если 10, то это 1.1 коэффициент

nwolf · Сообщение 14 авг 2009, Пт 4:42

напомните где отключается защита от "сверх" буста... а то поставили на 0.7, и не помню де .... щас на 0.72 отсекает

что не есть гуд? или такого неть? и искать проблем в чем-то другом?

Иммануил Гедеонович · Сообщение 14 авг 2009, Пт 5:17

параметерс - бусткат, мущщина, а вы совсем инструкции сами не читаете или из идЭйных соображений?

nwolf · Сообщение 14 авг 2009, Пт 5:35

пасынок Админа писал(а):параметерс - бусткат, мущщина, а вы совсем инструкции сами не читаете или из идЭйных соображений?

оно работает без бустконтроллера хондатовского? кстати тогда вопрос, оно отсекает так же по зажигалке и топливу? как обороты? или как?
У нас есть форум

и есть ты

всегда можно задать вопрос, вдруг кто-то еще мучается таким же вопросом...

dizzyboy · Сообщение 14 авг 2009, Пт 5:48

Просто отсечка срабатывает

Иммануил Гедеонович · Сообщение 14 авг 2009, Пт 6:20

nwolf писал(а):
пасынок Админа писал(а):параметерс - бусткат, мущщина, а вы совсем инструкции сами не читаете или из идЭйных соображений?
оно работает без бустконтроллера хондатовского? кстати тогда вопрос, оно отсекает так же по зажигалке и топливу? как обороты? или как?
У нас есть форум и есть ты всегда можно задать вопрос, вдруг кто-то еще мучается таким же вопросом...

вопросы из области учи матчасть. используется стандартный ревкат параметры которого задаются в ревлимитс

Mehanikl · Сообщение 15 авг 2009, Сб 18:27

Hondata не на Хонду кто-нибудь ставил?
Вообще в идеал на другом моторе настроить можно будет или какие-нибудь принципиальные несовпадухи есть?

Dimon · Сообщение 16 авг 2009, Вс 17:32

ну в принципе для работы хонда мозгу надо 3 датчика временного состояния двигателя. TPS и MAP ... форсунки и поидее должно заработать на любом моторе..

dizzyboy · Сообщение 16 авг 2009, Вс 17:59

Как избавиться от бедноты в самой левой колонке?

CblH · Сообщение 16 авг 2009, Вс 18:09

Mehanikl писал(а):Hondata не на Хонду кто-нибудь ставил?
Вообще в идеал на другом моторе настроить можно будет или какие-нибудь принципиальные несовпадухи есть?

Костя ТУПЕР рассказывал, как у них в Благовещенске ставили на Тойоту
Кто-то ещё говорил, что даже на таз ставили

.Серый. · Сообщение 16 авг 2009, Вс 20:39

dizzyboy писал(а):Как избавиться от бедноты в самой левой колонке?

вроде никак...

PA3OPBAKA · Сообщение 16 авг 2009, Вс 22:11

Mehanikl писал(а):Hondata не на Хонду кто-нибудь ставил?
Вообще в идеал на другом моторе настроить можно будет или какие-нибудь принципиальные несовпадухи есть?

В Калуге построен таз 16кл. на хондате

SiR-T · Сообщение 16 авг 2009, Вс 23:52

.Серый. писал(а):
dizzyboy писал(а):Как избавиться от бедноты в самой левой колонке?
вроде никак...

а зачем от нее избавляться?

dizzyboy · Сообщение 17 авг 2009, Пн 4:39

SiR-T писал(а):
.Серый. писал(а):
dizzyboy писал(а):Как избавиться от бедноты в самой левой колонке?
вроде никак...
а зачем от нее избавляться?

Не получается никак настроить вторую колонку из-за этого.

Mehanikl · Сообщение 18 авг 2009, Вт 23:41

Mehanikl писал(а):Hondata не на Хонду кто-нибудь ставил?
Вообще в идеал на другом моторе настроить можно будет или какие-нибудь принципиальные несовпадухи есть?

Косяков нету! БМВ 1.8 с приводным компрессором на Hondate! поехала сразу неплохо, без провалов, дёрганий и тд. Особенно порадовал стабильный ХХ с отключенным (временно) клапаном. Трамблёр на передней крышке непосвящённого вообще в шок превести может.
Короче, 5 часов черновая(проверочная)установка, 2 часа - настройка с бустом до 0,9. Теперь можно со спокойной совестью месяца 2 убить на приведение этого в порядок.
Извиняюсь, если не в тему(не про Хонду и не про настройку Hondata), просто очень довольный. Больше флудить не буду.