Hondata S300. Вопросы и ответы. - Страница 23

Vitat · Сообщение 23 июн 2009, Вт 20:00

В хелпе к СМанагеру все есть.
http://www.hondata.com/help/smanager/in ... inputs.htm

Sergey GT · Сообщение 24 июн 2009, Ср 13:48

Civic-Forever писал(а):Гуру, подскажите,
хочу реализовать функцию Full trottle shift, установил на педальку сцупления, взамен регулировочного болта лягуху с педали тормоза какой то автоматной ЕКшки, в S300 есть возможность подключать на сл. пины
В5 ACS
В8 PSP
D4 SKS
D2 BS
D6 VTP
Немогу найти инфу на какие пины подавать питание а на какие, подключать к земле, в какой то версии хондаты было расписанно что на какой пин подавать (питание, землю)
Мож кто уже проходил эти грабли?

у меня на сцеплении был штатный выключатель, его и задействовал на вход а/с.
Первая проблема вылезла, когда мозги попутно думали что включается А/С и повышала обороты. Эта проблема решена в последнем СМанагере.

Вторая проблема вылезла с тем, что датчик срабатывает слишком рано. Что приводило к ложным срабтываниям и проблемам.

В общем из соображений надёжности отключил лаунч контроль и ФТС. Не особо обламывает работать газом.

Civic-Forever · Сообщение 25 июн 2009, Чт 1:30

Sergey GT писал(а):Вторая проблема вылезла с тем, что датчик срабатывает слишком рано. Что приводило к ложным срабтываниям и проблемам.

Какой датчик срабатывает слишком рано и какие происходили проблемы?

Sergey GT · Сообщение 25 июн 2009, Чт 8:46

Civic-Forever писал(а):
Sergey GT писал(а):Вторая проблема вылезла с тем, что датчик срабатывает слишком рано. Что приводило к ложным срабтываниям и проблемам.
Какой датчик срабатывает слишком рано и какие происходили проблемы?

Датчик сцепления. Соответственно включалась функция ФТШ, которая из себя представляет не что иное как отсечку на пониженных оборотах. А это потеря драгоценных секунд.

Civic-Forever · Сообщение 25 июн 2009, Чт 9:20

Исходя из практики на сколько оборотов ставить ФТШ? в проге рекомендованно от 6000 до 7000, я так понимая исходить необходимо от основной отсечки по оборотам? Коробка сток Y21 гп4.4

Sergey GT · Сообщение 25 июн 2009, Чт 11:32

Civic-Forever писал(а):Исходя из практики на сколько оборотов ставить ФТШ? в проге рекомендованно от 6000 до 7000, я так понимая исходить необходимо от основной отсечки по оборотам? Коробка сток Y21 гп4.4

у меня ни моторор ни коробка не сток, поэтому 7500

.Серый. · Сообщение 26 июн 2009, Пт 7:18

вопрос касаемо hondata s300 и aem uego

aem uego умеет выдавать узкий сигнал двух типов
1. 0в - 10афр, 1в - 20афр (autronic emulation)
2. 1в-20афр, 0в-10афр (nernst emulation)

какой из этих двух типов сигнала нужно подать на с300, чтоб использовать лямбду в режиме клозед лупа...
и еще, если подать узкий сигнал, надо в таблице voltage/lambda conversion table значение менять (т.е. 0в - 10, 1в-20)?

Sergey GT · Сообщение 26 июн 2009, Пт 8:40

.Серый. писал(а):вопрос касаемо hondata s300 и aem uego

aem uego умеет выдавать узкий сигнал двух типов
1. 0в - 10афр, 1в - 20афр (autronic emulation)
2. 1в-20афр, 0в-10афр (nernst emulation)

какой из этих двух типов сигнала нужно подать на с300, чтоб использовать лямбду в режиме клозед лупа...
и еще, если подать узкий сигнал, надо в таблице voltage/lambda conversion table значение менять (т.е. 0в - 10, 1в-20)?

Зачем мозг компостировать? АЕМ выдаёт эмуляцию обычной лямды, её заводишь на штатный вход и всё. Клозед-луп только так и работает.

.Серый. · Сообщение 26 июн 2009, Пт 8:44

Sergey GT писал(а):
.Серый. писал(а):вопрос касаемо hondata s300 и aem uego

aem uego умеет выдавать узкий сигнал двух типов
1. 0в - 10афр, 1в - 20афр (autronic emulation)
2. 1в-20афр, 0в-10афр (nernst emulation)

какой из этих двух типов сигнала нужно подать на с300, чтоб использовать лямбду в режиме клозед лупа...
и еще, если подать узкий сигнал, надо в таблице voltage/lambda conversion table значение менять (т.е. 0в - 10, 1в-20)?
Зачем мозг компостировать? АЕМ выдаёт эмуляцию обычной лямды, её заводишь на штатный вход и всё. Клозед-луп только так и работает.

ну вот в уеге есть 4 режима работы (по умолчанию р00 включен)
р00 широкополосный 0-5в показывает АФР
р01 широкоплосный 0-5в показывает лямбду
р02 узкий? 1-2в
р03 узкий 0-1в (0-10афр, 1-20 афр)
р04 узкий (0-20афр, 1-10афр)

какой включать? р03 или р04?

кто знает как родная лямбда сигнал дает?

Sergey GT · Сообщение 26 июн 2009, Пт 11:04

.Серый. писал(а):
Sergey GT писал(а):
.Серый. писал(а):вопрос касаемо hondata s300 и aem uego

aem uego умеет выдавать узкий сигнал двух типов
1. 0в - 10афр, 1в - 20афр (autronic emulation)
2. 1в-20афр, 0в-10афр (nernst emulation)

какой из этих двух типов сигнала нужно подать на с300, чтоб использовать лямбду в режиме клозед лупа...
и еще, если подать узкий сигнал, надо в таблице voltage/lambda conversion table значение менять (т.е. 0в - 10, 1в-20)?
Зачем мозг компостировать? АЕМ выдаёт эмуляцию обычной лямды, её заводишь на штатный вход и всё. Клозед-луп только так и работает.
ну вот в уеге есть 4 режима работы (по умолчанию р00 включен)
р00 широкополосный 0-5в показывает АФР
р01 широкоплосный 0-5в показывает лямбду
р02 узкий? 1-2в
р03 узкий 0-1в (0-10афр, 1-20 афр)
р04 узкий (0-20афр, 1-10афр)

какой включать? р03 или р04?

кто знает как родная лямбда сигнал дает?

по-памяти не помню, но по скану доки скажу точно.

.Серый. · Сообщение 26 июн 2009, Пт 12:11

.Серый. писал(а):почему такая разница в таблицах зажигания? 26 и 31 гр?

подскажет кто?

Vitat · Сообщение 26 июн 2009, Пт 13:11

Sanya777 · Сообщение 27 июн 2009, Сб 14:17

подскажите какой нужен переходник на хондату. машина аккорд сир-т( мозги pcb004) мозги у хондаты p30-010

SiR-T · Сообщение 27 июн 2009, Сб 22:23

Sanya777 писал(а):подскажите какой нужен переходник на хондату. машина аккорд сир-т( мозги pcb004) мозги у хондаты p30-010

обд2б-обд1

.Серый. · Сообщение 30 июн 2009, Вт 12:33

подключил аем уего в режиме узкого сигнала...
хондата в режиме клозед лупа...

замечательно... теперь режим фуел экономи )

nwolf · Сообщение 06 июл 2009, Пн 8:52

вопрос. даталогинг на борту ктонибудь пробовал с кнопки кондера???? какие параметры. Включен всегда работает, а с кондерной кнопки нет. Кондера нет

где что не так? галку инверции ставил. не помогло.
Логи хранятся пока не сотрешь? или пока не заглушишь?

Иммануил Гедеонович · Сообщение 06 июл 2009, Пн 9:35

nwolf писал(а):вопрос. даталогинг на борту ктонибудь пробовал с кнопки кондера???? какие параметры. Включен всегда работает, а с кондерной кнопки нет. Кондера нет где что не так? галку инверции ставил. не помогло.
Логи хранятся пока не сотрешь? или пока не заглушишь?

разъем на аварийном клапане давления закороти и все будет

nwolf · Сообщение 06 июл 2009, Пн 9:47

где данный клапан?

koks24 · Сообщение 06 июл 2009, Пн 13:02

сильно не бей те может тупону но как откалибровать TPS в s300???

rmn · Сообщение 06 июл 2009, Пн 13:23

koks24 писал(а): сильно не бей те может тупону но как откалибровать TPS в s300???

закладка тпс - включаеш зажигание и даталог - жмеш кнопку read напртив каждых из значений (0% и 100%)